Koppla in elprylar

[RN]

Hejje!

Tänkte hänga på lite värmehandtag på cykeln och undrar om det bästa sättet att koppla in elen är att koppla en "ny" koppling på pluspolen på batteriet eller om man borde koppla in det någon annanstans i elsystemet.

 

[Swapped]

Jag hade tagit ström från något på styret med direkt matning. Glöm inte säkring och brytare.

 

[Ulvhamne]

Jag hade tagit ström från något på styret med direkt matning. Glöm inte säkring och brytare.

Ta inte från framlyset om du har för vana att köra i mörker bara, för du får sämre lyse.

 

[Hoztic]

Jag hade tagit ström från något på styret med direkt matning. Glöm inte säkring och brytare.

Ingenting på en hoj har kablar som tål mer än det dom är tänkta för, så att koppla in handtagsvärmarna på något annat är en dum idé

TS, koppla dom via ett relä som styrs av parkeringsljuset, med matning direkt från batteriet och med en säkring så nära batteriet det går. Då är dom bara på när hojen är igång/lyset är på, dom får den kräm dom vill ha och du stör inget annat. På samma relä kan du sen hänga på ett lättåtkomligt cigguttag också, så att du kan driva GPS, ladda mobilen i tankväskan osv

 

[Arkstedt]

http://www.smxsports.se/varmehandtag/4184-oxford-hotgrips-touring-v8-switch.html

Jag skulle rekommendera dessa av flera anledningar;

1. Jämn värme i båda handtagen - gör du en egen lösning så behöver du koppla på motstånd hit och dit för att få jämn värme i vänster/höger då plasthandtaget på gas-sidan reflekterar annorlunda än till vänster.

2. Färdig vattentät brytare samt inbyggd säkring.

3. Automatisk avstängning om du skulle glömma handtagen på med motorn avstängd (spänningsbaserad)

All in all en utmärkt produkt till ett överkomligt pris. Finns i flera varianter med kampanjer då och då från olika återförsäljare.

 

[RN]

Det är de handtagen jag köpt men jag tänkte "reläa av dem" för säkerhets skull och om jag någon gång skulle vilja göra något annat typ usb-uttag eller 12v så har jag en reläad punkt redan.

 

[RN]

Finns väl för både 12v och usb så inget är omöjligt

 

[RN]

Tjipp

Jag köpte denna idag, tillsammans med en relähållare https://www.kjell.com/se/sortiment/...mekanik/relaer/rela-for-bil-1-pol-30-a-p36108
Den växlar strömmen mellan två av stiften och jag är ju bara intresserad av att få kräm om det är ström på styrningen. Är det bara att terminera 87a-stiftet på något slugt sätt, typ trä krympslang över den utgående sladden från relähållaren, eller är det vettigare att byta relät till https://www.kjell.com/se/sortiment/...mekanik/relaer/rela-for-bil-1-pol-40-a-p36112 som bara har en utgående pinne för kräm?

 

[Millihaff]

För att förenkla det för dig så kan du ta plus-spänning från tutan antingen direkt till handtagen eller eventuellt låta det styra reläet.
Tutan går på tändningen och har i 99 % alltid en konstant plusmatning och jordas ner uppe i brytaren uppe vid handtaget när du tutar så det är heller ingen risk att du glömmer värmen på så att batteriet dras ur om du tar spänningen därifrån.
Det finns ingen anledning att komplicera det mer än nödvändigt

 

[RN]

Visst, vilken styrström man använder kan man fundera över, men jag funderar ju över vad jag ska göra med det ut-stift som jag inte tänker använda.