Det låter ju bra att man kan byta lite imellan om man känner för det,det gäller ju åt båda håll,om man har en rasad 525 kan man leta även efter 400/450 cylinder o kolv.
Men den stora frågan var alltså hur mycket sämre 525 håller jämfört mot 450 ? Märks det för en glad motionär ?
I skogen o på crossbana kör man ju max 50% av vad hojen klarar på en lätt bana,så det är väl bara på is och grus som den får sträcka ut tårna lite.
Men den stora frågan var alltså hur mycket sämre 525 håller jämfört mot 450 ? Märks det för en glad motionär ?
I skogen o på crossbana kör man ju max 50% av vad hojen klarar på en lätt bana,så det är väl bara på is och grus som den får sträcka ut tårna lite.