Ktm 625

[Lindgren95]

Hejsan gott folk!
Min 625a (-06) börjar närma sig 1400 mil, har aldrig blivit renoverad.
Ventiler, olja, filter och luftfilter har följt tabellerna i serviceschemat.
Har gått lugnare de senaste 400 milen i min ägo än de flesta kör skulle jag vilja påstå

Finns det någon kunnig filur här som vågar slänga ur sig en vild gissning på hur långt man vågar köra en LC4 i ovannämnt tillstånd innan man spenderar en förmögenhet på att byta ut lager och diverse slitdelar?
Har hört att ramlagrerna skall vara en svag punkt på LC4or?

Tack på förhand.

 

[Catalystic]

Min 640 var körd 3100 mil utan behov av fullständig renovering

 

[Lindgren95]

Min 640 var körd 3100 mil utan behov av fullständig renovering

Hoppsan, det var mer än jag kunnat fantisera om
Lugnt körd då antar jag?

 

[Busaberg]

Och jag fick riva min efter 650 mil...

 

[Twintorsk]

Vad är det för skethojar som rasar efter ett par tusen mil.?

 

[Ollvid]

Min 640 har snart gått 1000 mil och den verkar må hur bra som helst.
Antar att det handlar om att sköta oljebyten samt ha bra olja?

Min 640 var körd 3100 mil utan behov av fullständig renovering

Finns det något sätt att indikera behov av renoering?

 

[Boris JR]

Min 640 har snart gått 1000 mil och den verkar må hur bra som helst.
Antar att det handlar om att sköta oljebyten samt ha bra olja?



Finns det något sätt att indikera behov av renoering?

Ja det tvärrasar och motorn snurrar inte runt....

 

[Lindgren95]

Inga lager som börjar skrapa och föra oväsen som en varningssignal?

 

[Boris JR]

Inga lager som börjar skrapa och föra oväsen som en varningssignal?

Nej det kan man inte förlita sig på.

ramlager bör bytas någon gång mellan 2000 och 4000mil beroende på hur hårt man kör, hur bra oljebyten sköts och hur mycket tur man tror sig ha. När jag tävlade med LC4 motorer gick de 1000mil innan renovering och har aldrig rasat en pga bristande underhåll. (Några har däremot rasat pga att man har trimmat för hårt)

 

[Lindgren95]

Nej det kan man inte förlita sig på.

ramlager bör bytas någon gång mellan 2000 och 4000mil beroende på hur hårt man kör, hur bra oljebyten sköts och hur mycket tur man tror sig ha. När jag tävlade med LC4 motorer gick de 1000mil innan renovering och har aldrig rasat en pga bristande underhåll. (Några har däremot rasat pga att man har trimmat för hårt)

Tävlat med LC4? Tufft
Om du som du säger tävlade med motorerna antar jag att de kördes ganska hårt i jämförelse med de som körs på väg?

Jag får hoppas på att jag ger upp innan min motor

 

[Boris JR]

Tävlat med LC4? Tufft
Om du som du säger tävlade med motorerna antar jag att de kördes ganska hårt i jämförelse med de som körs på väg?

Jag får hoppas på att jag ger upp innan min motor

Detta användes LC4 motorn till fram till 2007. Nej det är inte jag på bilden men har en sådan cykel...

 

[Ollvid]

Ja det tvärrasar och motorn snurrar inte runt....

Det är ju en helt klart tydlig indikator
Jag tänkte mer om man ville vara proaktiv?

 

[Boris JR]

Det är ju en helt klart tydlig indikator
Jag tänkte mer om man ville vara proaktiv?

Nej där finns tyvärr inget bra sätt. Med rullager i både vev och ramlager så ger de inte ifrån sig några spånor och de ger vanligen inga missljud innan de rasar.

 

[Ollvid]

Nej där finns tyvärr inget bra sätt. Med rullager i både vev och ramlager så ger de inte ifrån sig några spånor och de ger vanligen inga missljud innan de rasar.

Okej.. men då räknar jag med att behöva lämna in hojen vid 2000 mil i alla fall..?

 

[Boris JR]

Okej.. men då räknar jag med att behöva lämna in hojen vid 2000 mil i alla fall..?

Jag har ingen aning om hur din hoj körs eller sköts så det är svårt att svara på när det är dags. Det beror ju också på hur länge du tänkt behålla din cykel.

Hur långt har din cykel gått?

 

[Lindgren95]

Vad kan det på ett ungefär tänkas kosta att byta lagren och övriga nödvändiga delar hos en KTM-kunnig verkstad?
Jämfört med att renovera efter ett motorras..

 

[Ollvid]

Jag har ingen aning om hur din hoj körs eller sköts så det är svårt att svara på när det är dags. Det beror ju också på hur länge du tänkt behålla din cykel.

Hur långt har din cykel gått?

Strax 1000-mil.
Jag har kört ganska lugnt, förra ägaren vet man aldrig med, men den ser riktigt fin ut och han verkade som att han behandlade den väl och var noga med oljebyten (aldrig någon garanti, visserligen..)

Tänkte väl behålla den 2-3år minst

 

[Boris JR]

Strax 1000-mil.
Jag har kört ganska lugnt, förra ägaren vet man aldrig med, men den ser riktigt fin ut och han verkade som att han behandlade den väl och var noga med oljebyten (aldrig någon garanti, visserligen..)

Tänkte väl behålla den 2-3år minst

Kör 1500mil till och sen PMa mig så byter jag lagren...

 

[Ollvid]

Kör 1500mil till och sen PMa mig så byter jag lagren...

Will do!

 

[Ollvid]

Tjena!
Någon som vet vart man kan få tag i dessa blinkersen:
(Tagen från en tråd här på SH)

Bild