Ktm 660

[Bobbo V]

Jag har en förgasare som det står Mikuni Corp. på. Kan det vara något?

Har du mera info?

 

[M.Davidsson]

Har du mera info?

Jag fick med den när jag köpte en KTM 640SM för fyra år sedan. Vet inget mer om den en så tyvärr. Jag har aldrig haft den monterad.
Jag kan ta ett kort på den om det skulle vara det minsta interessant.

 

[M.Davidsson]

Problem redan...

Tog årets första sväng idag. Allt gick kanon första halvtimmen.
Men sen när jag närmar mig en rondell och växlar ner så dör hojen, typ bensinbrist.
Jag försöker kicka igång den när jag hade vridigt runt till reserven men det händer ingenting.
Väntar ca en kvart och provar igen. Då går den igång men dör efter 2sek. (ingen shoke, ingen gas)
Så här får jag igång den ca 5 gånger. Sen går den inte gång mer, väntar ytterligare en kvart och får samma resultat.
Får hjälp av en schysst kille att köra hem hojen på släp, när jag kommer hem har den läckt bensin på släpet.
Provar att starta igen innan jag ställer in den i garaget och får samma resultat igen.
Vad fan är fel?

Tråkig start på en ny säsong.

 

[MaG]

Tog årets första sväng idag. Allt gick kanon första halvtimmen.
Men sen när jag närmar mig en rondell och växlar ner så dör hojen, typ bensinbrist.
Jag försöker kicka igång den när jag hade vridigt runt till reserven men det händer ingenting.
Väntar ca en kvart och provar igen. Då går den igång men dör efter 2sek. (ingen shoke, ingen gas)
Så här får jag igång den ca 5 gånger. Sen går den inte gång mer, väntar ytterligare en kvart och får samma resultat.
Får hjälp av en schysst kille att köra hem hojen på släp, när jag kommer hem har den läckt bensin på släpet.
Provar att starta igen innan jag ställer in den i garaget och får samma resultat igen.
Vad fan är fel?

Tråkig start på en ny säsong.

Det kan inte vara förgasaren som spelar dig ett spratt? Jag hade testat att plocka ur förgasaren och rengjort den. Om ingen annan har en genialisk lösning här dvs.

 

[mr öland]

TOG BORT TÄNDSTIFTET och gjorde den ren och första kicken gick den igång
tack alla som gav mej tips hur jag skulle få igång hojen

 

[M.Davidsson]

Det kan inte vara förgasaren som spelar dig ett spratt? Jag hade testat att plocka ur förgasaren och rengjort den. Om ingen annan har en genialisk lösning här dvs.

Jag hade lite strul i slutet på säsongen -09 också. Då gjorde jag rent förgasare och soppakran. Jag trodde att jag hade fixat den efter det, men tydligen inte.

 

[mr öland]

Jag hade lite strul i slutet på säsongen -09 också. Då gjorde jag rent förgasare och soppakran. Jag trodde att jag hade fixat den efter det, men tydligen inte.

tja jag kan inte mycke me motorer men är filtret rent kan det va felet ?

 

[M.Davidsson]

Har slitigt bort förgasaren igen nu. Allt ser bra ut men jag vet inte riktigt vart jag ska kolla.
Vad gör kontackten på förgasaren? Måste den var inkopplad?

Min kontackt till stödet va inte inkopplad, kan det göra att det strular?

 

[Slappa]

Min kontackt till stödet va inte inkopplad, kan det göra att det strular?

Får väl bygla skiten om du inte ska ha den inkopplad?

 

[asdf]

625, 660 -är det någon skillnad?

Gissar att 625 väger nått kilo mer pga batteriet och elstarten, men effektmässigt. Är det någon större skillnad? Slangar man upp båda lika enkelt? Antar att toppfarten är lite mer hos 660 men hur är det med accet och styrkan?

 

[R1Björne]

Har slitigt bort förgasaren igen nu. Allt ser bra ut men jag vet inte riktigt vart jag ska kolla.
Vad gör kontackten på förgasaren? Måste den var inkopplad?

Min kontackt till stödet va inte inkopplad, kan det göra att det strular?

Börja med att kolla så att du inte har vaccum i tanken. Jag hade liknande symptom själv förra året och mitt problem var avluftningen på tanklocket som jag hade gjort själv av lite gummislang och strajpat ihop så pass bra att ingen luft varken i eller ur tanken.

Prova att ta bort tanklocket och provstarta efter det. Det löste mitt problem iaf.

 

[M.Davidsson]

Börja med att kolla så att du inte har vaccum i tanken. Jag hade liknande symptom själv förra året och mitt problem var avluftningen på tanklocket som jag hade gjort själv av lite gummislang och strajpat ihop så pass bra att ingen luft varken i eller ur tanken.

Prova att ta bort tanklocket och provstarta efter det. Det löste mitt problem iaf.

Jag tog bort tanklocket under mina startförsök utan något resultat. Så tyvätt inte det felet.

 

[Rasorblade]

Gissar att 625 väger nått kilo mer pga batteriet och elstarten, men effektmässigt. Är det någon större skillnad? Slangar man upp båda lika enkelt? Antar att toppfarten är lite mer hos 660 men hur är det med accet och styrkan?

660´n har 29kubik mer än 625:an

 

[asdf]

660´n har 29kubik mer än 625:an

Jo, jag vet men 29 kubik mer låter inte speciellt mycket på den här nivån ändå. Varför jag undrar är för att utbudet av 625r verkar vara större på säljsidan, funderar på om det är värt att slå till på en sån eller om jag ska vänta längre fram mot våren och hitta en 660. Det är trots allt is på vägarna här var jag bor fortfarande så jag har ju tid på mig att skaffa hoj.

 

[Rasorblade]

Jo, jag vet men 29 kubik mer låter inte speciellt mycket på den här nivån ändå. Varför jag undrar är för att utbudet av 625r verkar vara större på säljsidan, funderar på om det är värt att slå till på en sån eller om jag ska vänta längre fram mot våren och hitta en 660. Det är trots allt is på vägarna här var jag bor fortfarande så jag har ju tid på mig att skaffa hoj.

Har ägt båda och elstart är guld värt! MEN jag tryckte 660 var lättare att få upp på 3:an. (samma drevning)

 

[Gnutten]

Jag tog bort tanklocket under mina startförsök utan något resultat. Så tyvätt inte det felet.

Mmmm flödar den över eller? Om kolla så flottörnivån står rätt. Luktade avgaserna såsom det var en massa oförbränt bränsle kanske dax att kolla stiftet. Kabeln till stödet behöver inte vara inkopplad men se till att sätt ihop kablarna med varandra annars får du inte igång hojen.

 

[M.Davidsson]

Mmmm flödar den över eller? Om kolla så flottörnivån står rätt. Luktade avgaserna såsom det var en massa oförbränt bränsle kanske dax att kolla stiftet. Kabeln till stödet behöver inte vara inkopplad men se till att sätt ihop kablarna med varandra annars får du inte igång hojen.

Det kom inte ut någon bensin ur "överrinningsslangarna" när jag stog still och hade problem (stod på samma ställe över en timma).
Men när jag körde hem den på släpet hade det runnigt ut lite under resans gång.
Kan det vara flottören?

 

[Fast_Man]

Det kom inte ut någon bensin ur "överrinningsslangarna" när jag stog still och hade problem (stod på samma ställe över en timma).
Men när jag körde hem den på släpet hade det runnigt ut lite under resans gång.
Kan det vara flottören?

Kålla så att inte soppaslangen mellan bensinkran och förgasare är kaputt.
Den hade spruckit på min nu under vintern.
Den är ju dessutom tygklädd så det kan vara svårt att upptäcka att den är just kaputt. Lycka till

 

[Gnutten]

Det kom inte ut någon bensin ur "överrinningsslangarna" när jag stog still och hade problem (stod på samma ställe över en timma).
Men när jag körde hem den på släpet hade det runnigt ut lite under resans gång.
Kan det vara flottören?

Kan å kan, kan vara annat också men det kanske inte alltid nivån är rätt inställd.

 

[mr öland]

körde första gången för i år i dag och första gången me nya hojen