Ktm 690

[Christopher]

Har just köpt en 690SM som det är dags att byta bakdäck på. Det sitter fortfarande orginaldäcken på hojen och framdäcket tänkte jag ha kvar tills vidare. Orginalmonterat sitter det Bridgenstone Battlax BT090.
Undrar därför om jag bör köpa ett lika dant bakdäck igen, eller om jag kan köra med olika. Jag har även tänkt att köra en del bana med hojen och hade relativt snabbt tempo med min förra SuperDuke i alla fall.
Vad rekommenderar ni för däck till 690?

dunlop sportmax sportsmart

 

[sundström]

någon som har koll på kylaren ? lödbar svetsbar alu eller nån annan skit ?
har blindnit som poppat(fästet för kylarskyddet) efter en marksyning så jag måste fixa det på nåt sätt

 

[IQ]

Är det någon mer som har problem med att hojen blir lite varm.
Åkte första ordentliga turen i dag och tempmäteren ligger i den övre delen av skalan. Som högst 1 pinne från max och det tycker jag känns lite oroväckande. Vätskenivån i expansionkärlet är ok (ev lite högt), men den hade tryckt ur sig lite vatten vi något tillfälle. Kanske är idé och se om man kan lufta kylaren?
Hojen har stått ganska mycket (hade rullat 280 mil sedan 07).
Någon som har något annat tips?

 

[Christopher]

Är det någon mer som har problem med att hojen blir lite varm.
Åkte första ordentliga turen i dag och tempmäteren ligger i den övre delen av skalan. Som högst 1 pinne från max och det tycker jag känns lite oroväckande. Vätskenivån i expansionkärlet är ok (ev lite högt), men den hade tryckt ur sig lite vatten vi något tillfälle. Kanske är idé och se om man kan lufta kylaren?
Hojen har stått ganska mycket (hade rullat 280 mil sedan 07).
Någon som har något annat tips?

1 pinne från max under tiden du kör med hojen verkar inte riktigt normalt. dock inte direkt skadligt.

kolla så att det inte är fullt av skit i kylaren. alltså utvändigt mellan kylflänsarna.

jag skulle även tappa ur och spola systemet och fylla på med nytt vatten och glykol

 

[IQ]

Hmm... Den var typ tom på vatten i kylaren... Inge vidare. Fyllde på och luftade kylaren och hoppas att det funkar på sviesta i morgon.
Jag ser inte att det läcker någon stans och hojen ryker inte något konstigt. När jag bytte olja för typ 15 mil sedan, så kunde jag inte se något vatten i oljan i alla fall.
Jäkligt konstigt dock. Får se till att ha stenkoll på tempmätaren i morgon och sedan kolla upp det när jag kommit hem.

Edit: Det är troligtvis topplockspackningen... 2a varvet på Sviesta så började den blåsa ur sig kylarvattnet på rakan vid full belastning. Sur som fan. Troligtvis bara att riva motorn .
Ingen som råkar ha en repmanual till en 690 motor?

 

[moddan]

Tråkigt.. Jo har repmanualen, skicka din mail i ett PM så skickar jag över den.

 

[SilentNajT]

Hej alla glada !

Är i banor att köpa en 690 sm
MEN! självklart har jag lite frågor..

Försökte faktiskt först hitta på internet, men fann inget, hehe.

Serviceintervaller? är det första 100, sen var 500:e mil..?
Hur mycket rymmer tanken? och hur mycket drar den, "ca"

vibrationer.. går det att piska 30-40 mil någon enstaka gång utan att få en riktigt mör bakdel..?

kollade lite på 660:n först. men nah, den va inget för mig faktiskt..

kommer isfl köpa någon årsmodell mellan -04/-07

tack på förhand !! /Nicklas

 

[Xero]

Fick mina wings dämpare . Någon som vet om man måste mappa om när man byter ljuddämpare ?

Hej alla glada !

Är i banor att köpa en 690 sm
MEN! självklart har jag lite frågor..

Försökte faktiskt först hitta på internet, men fann inget, hehe.

Serviceintervaller? är det första 100, sen var 500:e mil..?
Hur mycket rymmer tanken? och hur mycket drar den, "ca"

vibrationer.. går det att piska 30-40 mil någon enstaka gång utan att få en riktigt mör bakdel..?

kollade lite på 660:n först. men nah, den va inget för mig faktiskt..

kommer isfl köpa någon årsmodell mellan -04/-07

tack på förhand !! /Nicklas

Tanken är på 12 liter och den drar cirka 0,5 liter milen

 

[moddan]

Ja du bör mappa om för att få rätt soppa/luftblandning samt få ur lite mer effekt

 

[Supermoto]

Hej alla glada !

Är i banor att köpa en 690 sm
MEN! självklart har jag lite frågor..

Försökte faktiskt först hitta på internet, men fann inget, hehe.

Serviceintervaller? är det första 100, sen var 500:e mil..?
Hur mycket rymmer tanken? och hur mycket drar den, "ca"

vibrationer.. går det att piska 30-40 mil någon enstaka gång utan att få en riktigt mör bakdel..?

kollade lite på 660:n först. men nah, den va inget för mig faktiskt..

kommer isfl köpa någon årsmodell mellan -04/-07

tack på förhand !! /Nicklas

2007 är första årsmodellen av 690SM så äldre än så blir svårt att hitta
JAG skulle inte köra 30-40 mil men finns säkert de som skulle.
Jag byter olja betydligt oftare än nån bok säger, mest för att hojen oftast åks med på bana. Har inte brytt mig mer än så.

 

[issi]

KTM bandagar på LMS 18-19 aug

Tjena hejsan!

Tänkte bara påminna om KTM Club Scandinavias bankörning 18-19 Augusti på Sviestad.

Bandagen är i kombination med KTM’s egen bandag och detta innebär att det blir två härlig dagar på raken!
KTM piloter anmälda till klubbkörningen har förtur till gratisdagen!!

Alltså:
18:e augusti 09:00 – 17:00 KTM’s bandag,
18:e augusti 17:00 -19:00 kvällskörning med klubben
19:e augusti 09:00 – 17:00 klubbens bandag

Det kommer att bli 3 grupper; Långsam, medel och snabb!
Och vi har satt ett maxantal till 45 personer.

Vi försöker vara så nära självkostnadspris som möjligt; 900 kr /person
(banhyra; kväll + heldag 30 000 kr + ambulans 10 000 kr)

18 h bankörning för 900 kr!!

För att underlätta har vi även fått låna klubbhuset på Sviestad.
Där kan de som vill övernatta, det finns kök, duschar och bastu.

Anmäl dig nu!

http://www.ktmclubscandinavia.se/

 

[SilentNajT]

Det är iaf liiite tråkigt att en helförsäkring blir så s*tans dyrt för mig att det blir billigare om jag lägger omkull den ordentligt och lämnar in den på verkstad 2 gånger om året själv ;D men men, har glädje ett pris..? :')

 

[Pedro]

Det är iaf liiite tråkigt att en helförsäkring blir så s*tans dyrt för mig att det blir billigare om jag lägger omkull den ordentligt och lämnar in den på verkstad 2 gånger om året själv ;D men men, har glädje ett pris..? :')

Men billigare än en 690 går nog inte att hitta försäkringsmässigt. Det skulle vara en gammal veteranhoj då. Eller?

 

[SilentNajT]

Men billigare än en 690 går nog inte att hitta försäkringsmässigt. Det skulle vara en gammal veteranhoj då. Eller?

Runt 24k för helförskring för mig

Edit: på bilsport-mc.com

 

[Supermoto]

Runt 24k för helförskring för mig

Edit: på bilsport-mc.com

Har du då tittat på offroadförsäkringen
Jag betalar typ 6500 på bilsport&MC FÖR MIN 690.

Billgast att åka är annars husa som (oftast) är reggadde på 6-9kW
Min 570 kostar under 2000 per år.

 

[linus_brum]

Se till att ringa runt till lite olika bolag, för mig har det varierat från runt 3000 till närmre 40 000 på samma hoj, beroende på bolag. Om din granne säger att bolag X är billigast för en KTM, så gäller det honom, och det kan vara helt olika för dig.

I allmänhet så verkar Bilsport & MC vara billigast för KTM. Du skriver inte vilken sorts försäkring det är du kollar på, och de har många olika. Offroadförsäkringen är väl den billigaste tror jag, sen kan du ju fundera på om du skall ha trafik eller helförsäkring.

Om helförsäkring kostar 24k per år, och du inte tror att du kommer totalkvadda hojjen år ett, så kanske det är bättre att öppna ett kraschkonto, och sätta pengarna där Själv brukar jag strunta i helförsäkring.

 

[Pedro]

Jag betalar också ca 6000 hel/hel i centrala Malmö.

 

[SilentNajT]

Har du då tittat på offroadförsäkringen
Jag betalar typ 6500 på bilsport&MC FÖR MIN 690.

Billgast att åka är annars husa som (oftast) är reggadde på 6-9kW
Min 570 kostar under 2000 per år.

På deras offroad försäkring har dom som krav att man är minst 24 år gammal, blir svårt, då man är nyss fyllda 22 hehe.

det blir en halvförsäkring och till att betala själv "om" man skulle lägga omkull ordentligt ; D

 

[Pedro]

Prova ring runt på en ärretta, så ska du få se på grejor!

 

[IQ]

Då var topp packningen bytt då den var bränd. Hojen är provkörd och verkar fungera bra nu.
Den får se till att bättra sig efter att först vält på släpet och sedan bränt topp packningen under bara 30 mil från inköp...
Skönt att en stånka är lättmekad i alla fall.