Lite tystare "öppen hjälm" ?

rikard454

Ny medlem
Gick med
8 Jul 2015
Ort
Luleå
Hoj
1953, Horex Regina
Hej alla kunniga!
Jag är nybörjare på det här med hojåkande, jag har idag en "öppen" Nolan Jethjälm som jag upplever som väldigt bullrig i farter från ca 80 km/timmen - vindbruset blir riktigt störande tycker jag.

Nu har det inte varit så stort problem då de två maskiner som jag ägt inte uppmuntrar till några högre hastigheter. Nu ska jag dock sälja en av gammelhojjarna (en Horex från 1953) och har köpt en ny "retrohoj" (Kawasaki W800) så nu kan det ju blir fråga om lite landsvägasluffande runt 90 i alla fall.

Jag kommer ihåg från när jag körde med körskolans utrustning att det var väldigt mycket mindre vindbrus i deras "integralhjälmar" men jag skulle vilja ha en hjälm som liknar den jag har idag. Det finns ju öppna/"Jet-hjälmar" med ett nedfällbart visir, hur pass mycket vindbrus blir det i en sådan tycker ni?



Tack på förhand!
/Rikard
 

Plast

Småvild
Gick med
8 Jun 2006
Ort
Rosvik
Hoj
Road glide special 2020. Tenere 700 2021 R1 2000 KTM 890 Adv
Öronproppar är lösningen. Jag har en arai intergral hjälm och det brusar rätt mycket i den med. Och med öronproppar så blir det tyst.
 

Spirit

Det är farligt att leva - man kan dö!
Gick med
24 Sep 2006
Ort
Södertälje
Hoj
Triumph Explorer
Jag har hittills inte hittat någon hjälm som inte kräver öronproppar i farter över 100. Några är bättre, några sämre. Visir hjälper inte jättemycket mot annat än att få flugor i ansiktet, det handlar mer om turbulens som uppstår (dvs strömlinjeform är avgörande).

För att vara väldigt generaliserande, helintegral är bäst, öppningsbara integral är lite sämre, öppna hjälmar är värst, visir hjälper bara lite. Sen finns det förstås variation på fabrikat och typ.

Men alla kräver öronproppar - tyvärr!
 

mkii

Sporthojsnörd
Gick med
16 Dec 2012
Ort
Gdansk, polen och Kungälv
Hoj
Suzuki GSXR 750 2008
Öronproppar is the way to go :) Var rädd om hörseln!

till o med skyddad bakom en kåpa på motorvägen så låter det en hel del
 

Husker

Medlem
Gick med
25 Oct 2008
Ort
Göteborg
Hoj
Z1000SX
Vissa hjälmar har "haklappen" den tar bort en del tuborlens, men det bästa om man vill ha det "tyst" är nog att på något sätt täta mellan hjälmen och halsen. Har dock aldrig prövat det.
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Funderar på något i den stilen istället
Jag har använt en hjälm av den typen 2010. Och när jag nådde 90km/h var fartkänslan sådan att det var ett mysterium för mig att jag en gång kört i 160 km/h utan problem med en
Har en sådan idag....
Slutsatsen är att ljudnivån beror helt på hur hjälmen tätar vid öronen. Är det tätt, som på en hörselkåpa, ja då blir det tyst.
Och tvärtom. Jag har en mycket tyst hjälm, en KBC, men den klämmer så på sidorna av huvudet så efter en timme, det gör ont, efter två timmar bort !
KBCn är för utlåning till passagerare numera. De flesta har ju mindre än mitt XL så KBCn duger som provapå/gästhjälm.

Det är alltså inte typen av hjälm, med eller utan visir som avgör oväsendet utan det är hur hjälmen tätar runnt öronen. Eller för att vända på saken: Om kolven glappar i cylindern, är det fel kolv eller fel cylinder ?
Om hjälmen inte är tyst med ditt huvud i hjälmen, är det ditt huvud som inte passar i hjälmen eller är det hjälmen som inte passar på ditt huvud ?
Eftersom vi inte kan byta huvud så blir det att försöka hitta en tyst hjälm.
(Dvs en hjälm som tätar runt öronen och för övrigt sitter bra. )
Och det är så knepigt, så de flesta kör med öronproppar. Jag med.
 

xedexx

Sporthojsnörd
Gick med
14 Dec 2013
Ort
Helsingborg
Hoj
Ducati Multistrada V2 - 2022
Finns inga "tysta" öppna/Jet-hjälmar...
Kör med en Shark Raw själv ibland..och utan öronproppar (har gjutformade) skulle jag inte änns fundera på några högre hastigheter. Gäller nog alla hjälmar av den typen.
 

rikard454

Ny medlem
Gick med
8 Jul 2015
Ort
Luleå
Hoj
1953, Horex Regina
Tack för alla svar, med andra ord får det bli öronpluggar framöver - men jag ska nog skaffa med en hjälm med visir ändå framöver, skönt att slippa få "bugs" i ansiktet i lite högre farter :)

Ska se om det är någon av de lokala butikerna som låter en ta med sig hjälmen på en provtur, man kan ju prova lite olika storlekar/varianter...

Cheers!
/Rikard
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08

Klantbo

Ny medlem
Gick med
17 Aug 2004
Ort
hemma
Hoj
Triumph scrambler 1200 xe
Kolla på Shark Evo-one.

Jag är jättenöjd med min. Den är godkänd både som öppen och stängd.

Jag stänger den när jag glider upp på transportsträckor eller mvägen. Funkar kalas..

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk
 

xedexx

Sporthojsnörd
Gick med
14 Dec 2013
Ort
Helsingborg
Hoj
Ducati Multistrada V2 - 2022
Kolla på Shark Evo-one.

Jag är jättenöjd med min. Den är godkänd både som öppen och stängd.

Jag stänger den när jag glider upp på transportsträckor eller mvägen. Funkar kalas..

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Det e ju ingen hjälm som änns är i närheten av den som han har idag eller vill ha. Inte alls i samma "stuk".
Finns då isf hur många öppningsbara hjälmar som helst på marknaden.
 

Knoddas

Gudomlig sporthojare
Gick med
10 Nov 2010
Hoj
848
Är genuint nyfiken och vill inte såga TS på något vis nu, men varför vill man ha en jethjälm?
Går man omkull med en sån kruka på huvudet så inbillar jag mig att hakan och underkäken ligger jääääkligt risigt till, eller?
Det är ju helt rätt med en sådan hjälm när man kör gammelhoj, men har man inte hjärtat i halsgropen hela tiden?
Eller det kanske är lösningen för oss som gillar att köra lite för fort, för att man inte vågar ge full balle med en sådan på huvudet? :D
 

rikard454

Ny medlem
Gick med
8 Jul 2015
Ort
Luleå
Hoj
1953, Horex Regina
Är genuint nyfiken och vill inte såga TS på något vis nu, men varför vill man ha en jethjälm?
Går man omkull med en sån kruka på huvudet så inbillar jag mig att hakan och underkäken ligger jääääkligt risigt till, eller?
Det är ju helt rätt med en sådan hjälm när man kör gammelhoj, men har man inte hjärtat i halsgropen hela tiden?
Eller det kanske är lösningen för oss som gillar att köra lite för fort, för att man inte vågar ge full balle med en sådan på huvudet? :D
Korrekt, helt klart en mindre säker lösning! Jag kör dock väldigt lugnt/sakta - typisk utflykt för mig är en timmes puttrande i 60/80 max längs halvtomma Norrbottniska småvägar ute på vishan och jag tycker att jag får en trevligare upplevelse med en mer öppen hjälm helt enkelt, ser mer av omgivningarna, känner vinden lite mer, inte så "instängt", etc.

Jag är smågammal 'fabbo' på snart 56 bast och inte alls lagd åt att ligga och köra fort :)

<heck> En kväll förra sommaren blev jag omcyklad(!) av en dude iklädd tighta cykelkläder på en "tävlingscykel" ;-)

/Rikard
 

Torbjörn Gartsjö

Radical Riders
Gick med
18 Jun 2005
Ort
Trelleborg
Hoj
Honda Pan European
Är genuint nyfiken och vill inte såga TS på något vis nu, men varför vill man ha en jethjälm?
Går man omkull med en sån kruka på huvudet så inbillar jag mig att hakan och underkäken ligger jääääkligt risigt till, eller?
Det är ju helt rätt med en sådan hjälm när man kör gammelhoj, men har man inte hjärtat i halsgropen hela tiden?
Eller det kanske är lösningen för oss som gillar att köra lite för fort, för att man inte vågar ge full balle med en sådan på huvudet? :D

Heltäckande hjälm tar bort en hel del av frihetskänslan som jag uppskattar när jag kör.
Visst är de säkrare och när jag kört sporthoj har heltäckande definitivt varit ett måste.
 

Klantbo

Ny medlem
Gick med
17 Aug 2004
Ort
hemma
Hoj
Triumph scrambler 1200 xe
Det e ju ingen hjälm som änns är i närheten av den som han har idag eller vill ha. Inte alls i samma "stuk".
Finns då isf hur många öppningsbara hjälmar som helst på marknaden.
Fast nu är det här ingen öppningsbar av vanligt stuk. Man fäller hakbygeln bakom huvudet och hjälmen blir som en jethjälm.. Man kan därefter köra med visiret nere om man vill det utan en hakbygel.

Så jo den är rätt närma jethjälm, jag har tidigare kört med jethjälm..

Men du har rätt i att det finns mycket vanliga öppningsbara på marknaden.
 
Last edited:

TMax500

Kör alla sorters hojar. Live and let live.
Gick med
20 Apr 2009
Ort
Göteborg (Västra Frölunda)
Hoj
Triumph Thruxton 900, Moto Guzzi Bellagio, Vespa 300 GTS, Kawasaki Versys 650
Trådlyft efter 7 år! (y)
Vill gärna ha tips på öppen hjälm (med minivisir!) som är någorlunda tyst.

Min öppna hjälm börjar bli gammal och jag spanar därför efter något nytt. Den Blauer jag kört med några år motsvarar mina krav så i princip skulle jag kunna köpa en ny sådan. Men ibland är det bra att kika runt lite, det kan ju finnas något jag har missat?

Idag: https://www.blauerht.com/en/helmets/pilot-11-monochrome
1686838622722.png

Krav:
* Litet visir mot oväder/sol. Inget stort bogvisir. Det ger visserligen bättre väderskydd, men ser för trist ut. Här talar vi om att samla posörpoäng! :)

* Relativt tyst. Jag vet att en öppen hjälm är bullrig, så är det. Men det finns grader av buller. Jag har t ex redan en Shoei på hjälmhyllan som är nästan oanvändbar för den är bullrig så in i h-e...

* Inte superdyr. Behöver hålla lite i stålarna. Shoei har t ex en modell (en annan modell än den jag) har för 5000 kr. Men jag hade uppskattat att hitta en något billigare.

* Ingen leksakshjälm för 599 kr från Wish. Det skall vara seriösa grejor.

Och nej, du behöver inte skriva att en öppen hjälm är sämre ur säkerhetssynpunkt. Jag vet det redan. Oftast kör jag med helintegral men ibland, på kortare turer i stan, är det jäkligt smidigt med en nättare hjälm när det skall släpas in och ut ur butiker eller hjälmen skall stuvas in i Vespans (för trånga) bagageutrymme.

Tacksam för tips!
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
För det priset kan du nog inte få bättre ....Biltemas hjälmar brukar klara säkerhetstesterna bra
däremot kan ljudet vara störande med en öppen hjälm i 90 km/h se inlägg # 6
Men du kan ju prova om den passar din skalle. Inte säkert att den gör det.
 

notrightrider

Thought is the enemy of flow
Gick med
17 Sep 2012
Ort
Halland
Hoj
Pick a number.
För det priset kan du nog inte få bättre ....Biltemas hjälmar brukar klara säkerhetstesterna bra
däremot kan ljudet vara störande med en öppen hjälm i 90 km/h se inlägg # 6
Men du kan ju prova om den passar din skalle. Inte säkert att den gör det.


Kolla lagersaldo.
 
Nyheter
Ducati Multistrada V2

Ducati har lanserat nya Mul...

Desmo Center årets MC-handlare och MC-verkstad

Svedea utnämner varje år de...

Tre timmar kvar!

Efter lämning till tryck kl...

Nya Ducati Multistrada V2

Ducati har lanserat nya Mul...

Desmo Center utsedd till årets MC-handlare – och verkstad

Svedea utnämner varje år de...

Tankskydd till GSA

ULTIMATE tankskyddWunderlic...

Körkortet får nytt utseende

Det var åtta år sen sist, m...

Specialmodellen Triumph Bonneville Bobber TFC

Triumph Motorcycles har pre...

Ny elektrisk endurohoj: Stark Varg EX!

I förra veckan presenterade...

Var tionde bilist lever inte upp till synkraven

Över 600 000* bilister i Sv...

Top