LV-regga enduro med bytt motor?

[turbo-mupp]

Hej!

Jag har en Honda CR 250 från 87 som ska E-reggas. När den är enduroreggad får den ju med klubblicenser och A-kort och hela skiten, köras till och från tävling/träning.

Alltså är ju hojen godkänd för allmän väg på så sätt. Men har dispens för blinkers och så. Och vad jag förstått så är anledningen att den inte kan gatreggas är att ljudnivån (som ingen vill/kan intyga) samt att den inte har Euro3-motor är problemet? Chassie, bromsar, hjulupphängning och dylikt verkar ju tillräckligt bra?

Om jag då skulle byta motorn till en Honda CRF450 -07/08-motor (för har man en gammal bil med förgasarmotor utan kat så får man ju byta till en katrenad insprutare i denna bil, jag antar att samma gäller för mc?)

Borde hojen gå att gatregga då tro? Utan att ha det som ombyggt fordon? För motorn är ju boven i dramat både miljömässigt och ljudnivåmässigt eller hur? Och vad jag förstått går det att lv-regga Honda CRF450?

Tänker jag fel eller fungerar det? Vem ska jag kontakta för att får svar på detta till 130%??

 

[speedbas]

Häpp!
Ring teknisk upplysning på bilprovningen

 

[Busaberg]

Köp något lv-reggat.

 

[Motocicletta]

Köp något lv-reggat.

instämmer. polaren försökte lv-regga sin wr 426 som var E-reggad. Det var typ omöjligt, varenda gång han ringde till bilprovningen eller vv sa dom nått annat. Till slut var det så mycket grejjer att göra så han gav upp.

ps. men går gör det ju, finns ju folk som lyckats ds.

 

[4strokeforce]

Det går inte att landsvägsregisterera en CRF 450. HM köper in sådanna från Honda och registrerar om dom genom en lång process. Om du ringer Honda och frågar efter coc-intyg och liknande för CRF 450 så kommer du inte få det. Jag ringde och hörde om hur det gick till med CR 500 som finns registrerade, där var det också helt omöjligt att få ut coc-intyg.

 

[Two stroke man]

Är det verkligen en -87a du har? Flera år efter så snackade testförarna i Motocross Action om just 1987 CR250 som att det var det bästa som någonsin tillverkats.

Sälj den till en samlarnörd istället för att förstöra en sån maskin.

 

[turbo-mupp]

Är det verkligen en -87a du har? Flera år efter så snackade testförarna i Motocross Action om just 1987 CR250 som att det var det bästa som någonsin tillverkats.

Sälj den till en samlarnörd istället för att förstöra en sån maskin.

Ja det är en Honda CR250R 1987. Går det inte så får den vara e-reggad istället. Var bara mest nyfiken på om det gick. För att CRF´ens motor måste ju vara Euro 3?

 

[Busaberg]

För att CRF´ens motor måste ju vara Euro 3?

Varför skulle den vara det?Den säljs ju bara i oreggat utförande.

 

[turbo-mupp]

Varför skulle den vara det?Den säljs ju bara i oreggat utförande.

Jo för att med dagens krav från miljöpartister så finns det väl snart inga tävlingsfordon heller med "smutsiga" motorer. Samt att jag hade för mig att jag läst nånstans att den gick att Lv-regga eller fanns som lv-regg.
Men det är skitsamma.

Jag undrar nu istället hur jag ska fixa strömförsörjning på min honda till lyse, instrument, bromsljus, skyltbelysning, tuta, blinkers. Behöver batteri samt nån form av generator.

 

[philsson]

Jo för att med dagens krav från miljöpartister så finns det väl snart inga tävlingsfordon heller med "smutsiga" motorer. Samt att jag hade för mig att jag läst nånstans att den gick att Lv-regga eller fanns som lv-regg.
Men det är skitsamma.

Jag undrar nu istället hur jag ska fixa strömförsörjning på min honda till lyse, instrument, bromsljus, skyltbelysning, tuta, blinkers. Behöver batteri samt nån form av generator.

Har du inte elsystem på den om den nu är Enduro reggad..

 

[turbo-mupp]

Har du inte elsystem på den om den nu är Enduro reggad..

Alltså tryckfelsnisse har varit framme...såg det nu...måste ha tänkt på annat när jag startade tråden. Den är under reggning. Har tvistat en massa med VV nu men idag dök det upp en lapp om att ursprungskontrollen var godkänd. Men i papprena från Honda stod det att nummerplåten skulle dyka upp när den blev godkänd men jag har inte fått någon? Eller tar det en vecka?

 

[SGM]

Att du bara orkar...hade det inte varit enklare att skeppa det gamla skrotet och greja en lite mera modern lv-reggad båge från början?

Det har hänt en del på chassiesidan sedan 87 liksom...

/J

 

[turbo-mupp]

Att du bara orkar...hade det inte varit enklare att skeppa det gamla skrotet och greja en lite mera modern lv-reggad båge från början?

Det har hänt en del på chassiesidan sedan 87 liksom...

/J

Ska ju inte lv-regga. Ska E-regga och jag fick godkänt på det igår. Så nu ska det ordnas med hojen så den kan regbesiktigas.

 

[payneswe]

att man bara orkar

 

[turbo-mupp]

att man bara orkar

Orkar vad??