Manöverprov & konbana & bromsprov

[Engman]

Hum, kanske jag som feltolkar ritningen då, men frågan är varför strecket i slutet av banan (som är av samma typ som i "korridoren") prompt ska vara 4m brett.

Det sträcket kunde nog varit vilken längd som helst egentligen.
Hade jag personligen gjort "ritningen" för denna bana hade jag satt det strecket till 8m, för att matcha emot kortsidan i början på banan.

 

[Badger]

Sticky!

 

[johansson84]

Fasiken så bra! Precis vad jag letat efter med ljus och lykta! Merci!

 

[Crilljack]

Denna länken hade jag nytta till när jag tog mitt körkort http://www.mcannonser.nu/mc-korkort/4-mc-kort-uppkorning
Lägg den i ditt inlägg under filmerna så kanske någon har nytta av den i samband med filmerna

 

[johansall]

Kanon! Perfekt då ja e handledare åt syrran å svågern! Nu blir d filmstund under veckan

 

[Mirre7]

Leta fel eller saker som kan göras bättre i filmerna! Pedagogiskt grymt inlärningssätt. Tex lågfart 1:
Hans vändning skulle kunna göras mycket smidigare om han i ett mycket tidigare skede vred på huvudet dit han ska.

Tänk hela tiden: Dit jag tittar, där hamnar jag. Kassikern man gör (egen erfarenhet) är att man tittar ner på konan och vad händer då?
Likaså är man rädd för att titta ordentligt dit man ska...inte neråt utan beundra landskapet 100 m bort du ser dit du ska. Ovanstående tänk kan påverka antalet körlektioner avsevärt.

Ni som har haft a-behörigheten länge är välkomna att påpeka det jag har skrivit eftersom jag är en newbi med endast cirka 250 mil i bagaget men har å andra sidan uppkörningen i färskt minne (22 april i år). Vilken lyckodag!

Lycka till och kör över hjärtats och själens lustar med hjärnans förstånd!

 

[Coffinshaker]

Hum, kanske jag som feltolkar ritningen då, men frågan är varför strecket i slutet av banan (som är av samma typ som i "korridoren") prompt ska vara 4m brett.

Jag var innanför det när jag körde upp iaf, så jag vet bara att det inte var fel =)

Jag blev tillsagd av både lärare och besiktningsman att det finns inga gränser i sidled så ta ut sista svängen så mycket du vill bara man inte överskrider linjen i kortänden av banan. Så borde ju vara så överallt i mellanmjölkens förlovade land annars är det ju orättvist.

Stående ovationer till TS för en kanonbra tråd bör länkas till körkort2009 om det inte redan är gjort

 

[Badger]

Varför ska den här tråden glömmas bort för

Som handledare klockren, och borde vara även det för körkortsaspiranter.

 

[zeki]

Jag blev tillsagd av både lärare och besiktningsman att det finns inga gränser i sidled så ta ut sista svängen så mycket du vill bara man inte överskrider linjen i kortänden av banan. Så borde ju vara så överallt i mellanmjölkens förlovade land annars är det ju orättvist.

Stående ovationer till TS för en kanonbra tråd bör länkas till körkort2009 om det inte redan är gjort

Sj fick jag höra precis tvärtom när jag tog mitt kort 2 meter i sidled från konan som gäller, fanns tom linjer utritade. Sen ser det ut att gå för fort för lågfartsprov sj fick man lära sig att det ska gå i gångfart.

 

[Abrakadabra]

Vad har hänt med garagevändningarna, är de borta från provet?

 

[Gsx1100F]

Frågor

Den som har frågor om hur ett körprov går till och inte förstår filmerna
kan läsa mer i ämnet på
http://www20.vv.se/vvfs/pdf/2008nr253.pdf

där står hur fort man ska / får köra etc etc etc

 

[johanhej]

Hej!

Tränar för fulla muggar på dessa banor. Har en liten fråga gällande reglerna.

Jag har förstått att förarprövaren väljer vilken sida man startar från på lågfarten, och vilken sida undan manövern skall göras. Det jag undrar är om man själv får välja vilken sida man passerar första konen i lågfartsbanan 1 och för serpentinbanan.

Hemskt tacksam för svar.

 

[Hudik]

Hej!

Tränar för fulla muggar på dessa banor. Har en liten fråga gällande reglerna.

Jag har förstått att förarprövaren väljer vilken sida man startar från på lågfarten, och vilken sida undan manövern skall göras. Det jag undrar är om man själv får välja vilken sida man passerar första konen i lågfartsbanan 1 och för serpentinbanan.

Hemskt tacksam för svar.

Hej.

Ja det får du om inte kontrolanten "kräver" att du ska vara på en viss sida.

Här har du allt om uppkörningen.

 

[Puttejohnsson]

Hej!

Tränar för fulla muggar på dessa banor. Har en liten fråga gällande reglerna.

Jag har förstått att förarprövaren väljer vilken sida man startar från på lågfarten, och vilken sida undan manövern skall göras. Det jag undrar är om man själv får välja vilken sida man passerar första konen i lågfartsbanan 1 och för serpentinbanan.

Hemskt tacksam för svar.

Enligt min körskolelärare kan förättaren inte kräva att du kör på någon sida om konan, bara åt vilket håll du ska leda cykeln i början av lågfarten. Jag frågade detta också specifikt om förättaren kunde kräva att man körde på något håll om första konen men det kunde han inte. Relativt ny info, ~3v gammalt

 

[johanhej]

Hej.

Ja det får du om inte kontrolanten "kräver" att du ska vara på en viss sida.

Här har du allt om uppkörningen.

Ok!

Har det någon gång hänt att någon blivit tvingad att köra på en viss sida av första konen? Någon som kan bekräfta detta?

Hittar inget om sidval i dokumentet

 

[Pricken]

Jag fick order om att göra undanmanövern "åt vänster" i högfarten. Samt att leda cykeln åt höger i lågfarten. I övrigt chansade jag icke utan gjorde resten av manövrarna enligt ritningarna.. dvs svängde precis som det står i boken.
Detta var 1 år sen ungefär...

 

[kjellper]

Ok!

Har det någon gång hänt att någon blivit tvingad att köra på en viss sida av första konen? Någon som kan bekräfta detta?

Hittar inget om sidval i dokumentet

Du får välja själv. Slappna av.