Michelin Road 5 på bana?

[doolar]

PR4 är det många som vittnar om att de är riktigt kassa när de blir för varma, har själv fått överhettning på dessa.

PR5 och PR6 är rejält mycket bättre än PR4, dock inte lika bra som M7R eller M9R när det gäller överhettning.

Precis min uppfattning också, efter att ha kört både PR4, Road5, Road6 och M7RR på bana.

 

[Raderad medlem 61114]

Efter 2 års uppehåll fick jag köra Anderstorp igen med samma hoj och samma däck (pilot road 4 var det faktiskt, inte 5).

Med mina skills och en 90 hästars hypermotard kom jag ner till 1.59 med road däcken. Funkade bra de första 3-4 varven, sen fick jag ett rejält släpp under andra passet och då började hjärnspökena komma.

Tendens till släpp mot slutet av alla 20 mins pass, framförallt bak och utan något nämnvärt gaspådrag. Opålitligt då jag gör inget annorlunda jämfört med de tidiga varven. Hade säkert funkat bättre om jag hade kortat ner körningen och åkt in i depån.

Det var ingen riktigt rolig körning efter detta då jag trots sänkt tempo fick lite släpp bak, allt detta skedde på de sista varven på passen.

Har tidigare haft sportdäck såsom pilot power 2ct t.ex. och aldrig upplevt något liknande.

Vid 2 minuter runt Anderstorp får helt helt orimligen släpp pga däckprestandan oavsett däck. Antingen är det som du själv säger hjärnspöken eller så är det din körteknik (trött på slutet av passen?), mest sannolikt det första alternativet. Eller har du kanske fått en platta på däcket så det är när du går över kanten som du känner att det vinglar till? (Plattan kan du även på på sidan av däcket).

 

[Bojje]

Vid 2 minuter runt Anderstorp får helt helt orimligen släpp pga däckprestandan oavsett däck. Antingen är det som du själv säger hjärnspöken eller så är det din körteknik (trött på slutet av passen?), mest sannolikt det första alternativet. Eller har du kanske fått en platta på däcket så det är när du går över kanten som du känner att det vinglar till? (Plattan kan du även på på sidan av däcket).

1,59 är ingen kanontid men jag upplevde ändå att det fick gå rätt fort i kurvorna. Har kört under 1.50 med starkare hojar och sportigare däck relativt enkelt så jag kände inte att jag körde över min förmåga men så kan det vara. Det kan vara trötthet mot slutet men kände mig pigg, det kan också vara bristande körteknik men jag fick enbart släpp mot slutet av passen. Sen blev jag stel så då körde jag förmodligen sämre än vad jag gjorde i början!

Men jag ska nog ändå slänga på en uppsättning s22 eller M9RR härnäst är tanken!

 

[blueridge]

Du behöver "racingdäck"...
...enligt XL Moto.

 

[RN]

Reagerade också på klassningen och blev tvungen att försöka ta reda på om det fanns två olika road6

Sent from my ASUS_I006D using Tapatalk