Mike the Bike är banne mig med i matchen!

[GSXR1100R]

Undrade var fan alla var då dom inte körde om lika frekvent längre men förstod anledningen när jag kommer in å dom säger att jag kört 48 blankt.

Konstigt om du körde 48 blankt jag körde ju om dig och enligt min laptimer körde jag 49-50... hur har dom klockat dig

 

[Algot]

Gött å se att du börjar få fart på prylarna. Lycka till i fortsättningen.

//Algot (om du minns han på motardhojen som tog licens samtidigt som du)

 

[BrInK]

Konstigt om du körde 48 blankt jag körde ju om dig och enligt min laptimer körde jag 49-50... hur har dom klockat dig

och när jag körde om dej micke stod det "7 sekel" på min lap timer

 

[GSXR1100R]

och när jag körde om dej micke stod det "7 sekel" på min lap timer

Jepp så är det, men du får ändå pisk av snigeln & dom andra

Varför körde du med oss B-förare, vill du klassa ner dig

 

[Chris Ash]

Konstigt om du körde 48 blankt jag körde ju om dig och enligt min laptimer körde jag 49-50... hur har dom klockat dig

Gökur och tröskverksdrivet timglas, det borde väl du med dina "12r" på Knudan veta!

 

[GSXR1100R]

Gökur och tröskverksdrivet timglas, det borde väl du med dina "12r" på Knudan veta!

Iof va det med laptimer, men den kan ju gå fel, Mossberg har haft samma problem länge, på R-1000 racet gick det på höga 13 enligt HMS transpondersystem men det kan man inte lita på.

 

[Mike the bike]

Om du låg bakom mig så skall du kanske kolla din laptimer plus hur min hoj ser ut då jag drar mig till minnes att du mer än en gång låg i vägen.

Får nog lära mig köra om snart

/M

Konstigt om du körde 48 blankt jag körde ju om dig och enligt min laptimer körde jag 49-50... hur har dom klockat dig

 

[GSXR1100R]

Om du låg bakom mig så skall du kanske kolla din laptimer plus hur min hoj ser ut då jag drar mig till minnes att du mer än en gång låg i vägen.

Får nog lära mig köra om snart

/M

Dig tar man inte miste på TIBA rules

 

[Mike the bike]

TIBA???

Dig tar man inte miste på TIBA rules

 

[EBS]

TIBA???

Team Iron Bar in the Ass

 

[valmers]

TIBA???

Team Iron Bar up the Ass.

 

[Mike the bike]

Låter otrevligt tycker jag

Team Iron Bar up the Ass.

 

[valmers]

Låter otrevligt tycker jag

GSXR1100R tycker det är skönt. Dessutom är han för stel för att burka.

 

[Ravetrancer]

Damn MDFKR nu kör du fan fortare än mig på falken, har ju iofs aldrig gett järnet riktigt, men jag blev klockad 50,7 förra året, vet dock att hag skulle kunna knipa en 4 sek med 1000cc o en annan hoj jag inte va så rädd om

Go Mike

 

[GSXR1100R]

jag blev klockad 50,7 förra året, vet dock att hag skulle kunna knipa en 4 sek med 1000cc o en annan hoj jag inte va så rädd om

Hur vet du att du kan kapa 4 sekunder, att köra 46,7 är fanimej inte enkelt, upp till bevis nu din tjöteburgare

 

[Nr:18]

Hur vet du att du kan kapa 4 sekunder, att köra 46,7 är fanimej inte enkelt, upp till bevis nu din tjöteburgare

Enkelt! Ta en genväg mellan snabbhögern och början på rakan

 

[GSXR1100R]

Enkelt! Ta en genväg mellan snabbhögern och början på rakan

Jaha va det så man skulle göra, mycke snack om snabba tider, givetvis uppmätt med gökur av kompisen i depån.

 

[Mike the bike]

Börjar tröttna på den Svenska avundsjukan nu!

Nu får du för fan skärpa dig innan jag tröttnar.

VAD FAN HAR JAG GJORT DIG !!!!!!

Kan du inte unna en annan människa lite framgång och förbättring.

Eller är det så jävla jobbigt att nån blir snabbare än dig.

Med tanke på att jag snittar mellan 2-3 träningsdagar i veckan så vore det väl än mer konstigt om det aldrig blev bättre.

Då hade det ju inte varit någon idé, eller hur?


/M

Jaha va det så man skulle göra, mycke snack om snabba tider, givetvis uppmätt med gökur av kompisen i depån.

 

[Gustav O]

Nu får du för fan skärpa dig innan jag tröttnar.

--arg kille ---

Då hade det ju inte varit någon idé, eller hur?


/M

Ta inte åt dig så mycket. GSXR1100R fettot retas ju bara.

 

[Lime]

Jag skulle nog bli mer oroad om GSXR1100R INTE retades med dig.

Tänk bara på att "formökning" är logaritmiskt: i början kärvs det lite ansträgning för att göra mycket bättre resultat och i slutet en jävla massa slit för ett par hundradelar.