Miljöpartiet förbjuder bensin från 2030

[doolar]

https://www.dn.se/debatt/sa-kan-vi-halvera-sveriges-koldioxidutslapp-nu/

Gäsp. En drömmare till. Rubriken hade också kunnat lyda "Så kan vi begå politiskt självmord". Dubbla priset på drivmedel? Det drabbar inte mig nämnvärt, men jag kör ju bara ungefär 1500 mil privat per år, om de milen kostar 15000 eller 30000 kr/år i drivmedel är inte livsavgörande. Men för företagen? För de som bor på landsbygden och kör fem tio gånger mer än jag, och som inte kan välja kollektivt som jag faktiskt kan?

Hur kan man vara så ignorant och respektlös? "Sverige har använt sin rättmätiga del av utsläpp"... säger vem då? I relation till vad? Per kvadratkilometer skog? BNP? Så många frågor.

 

[Raderad medlem 51742]

Gäsp. En drömmare till. Rubriken hade också kunnat lyda "Så kan vi begå politiskt självmord". Dubbla priset på drivmedel? Det drabbar inte mig nämnvärt, men jag kör ju bara ungefär 1500 mil privat per år, om de milen kostar 15000 eller 30000 kr/år i drivmedel är inte livsavgörande. Men för företagen? För de som bor på landsbygden och kör fem tio gånger mer än jag, och som inte kan välja kollektivt som jag faktiskt kan?

Hur kan man vara så ignorant och respektlös? "Sverige har använt sin rättmätiga del av utsläpp"... säger vem då? I relation till vad? Per kvadratkilometer skog? BNP? Så många frågor.

Ja, man får skala bort alla de där delarna. Artikeln var en intressant idé inlindad i en massa tramsargument och befängda anpassningar för svensk del. Men som grundmekanism för en koldioxidskatt som tillämpas globalt vore idén inte helt dum, tänker jag. Skall ju då naturligtvis ersätta andra svenska motsvarande beskattningar, vilket kanske till och med skulle ge ett lägre bensinpris för svensk del, men istället kanske bli effektiv för att få bort kolkraft osv. samtidigt som det stimulerar forskning.

 

[doolar]

Ja, man får skala bort alla de där delarna. Artikeln var en intressant idé inlindad i en massa tramsargument och befängda anpassningar för svensk del. Men som grundmekanism för en koldioxidskatt som tillämpas globalt vore idén inte helt dum, tänker jag. Skall ju då naturligtvis ersätta andra svenska motsvarande beskattningar, vilket kanske till och med skulle ge ett lägre bensinpris för svensk del, men istället kanske bli effektiv för att få bort kolkraft osv. samtidigt som det stimulerar forskning.

Ja precis - det är ju just det där som ofta är problemet, för mig åtminstone. Diskussionerna och idéerna är intressanta, men argumentationen och riktningen på det hela är ofta helt uppåt väggarna. Tyvärr så tappar jag intresset ganska snabbt och har en tendens att avfärda saker när en inlaga är skriven som den är i detta och många andra fall.

Synd, för jag tror de flesta människor är intresserade av att höra nya idéer och tankesätt, men gärna vill lämna höftskotten åt sidan.

 

[Old Badger]

https://www.dn.se/debatt/sa-kan-vi-halvera-sveriges-koldioxidutslapp-nu/

Kan inte nå den här sidan

•Kontrollera att webbadressen https://www.dn.se är korrekt

 

[zoda]

Sea ice around Svalbard, Norway at the end of February 2020 is way above average, as the graph below shows – with more polar bear habitat now than there has been in two decades.

https://polarbearscience.com/2020/0...XqVQy7DQtQD-fF3VkwRuCG5mhtF-63xWAchyS2g3uIMII

 

[irish]

Jahapp, allt som behövdes var en lite värre flunsa..
https://www.theguardian.com/environ...andemic-leading-to-huge-drop-in-air-pollution

 

[Alatalo]

Ett event kanske inte helt i miljörörelsens smak...

https://www.instagram.com/p/B-fcLCwDJNd/

 

[Alatalo]

Man kan väl säga att media haft ett annat fokus den sista tiden...?

 

[doolar]

Tankade för 12:20 kr/l igår. Mer Corona tack!

 

[Raderad medlem 51742]

Aldrig har det väl så tydligt blottats att en tjänsteman har en egen politisk agenda - tror minsann karln precis kom ut som miljöpartist. Bra iaf. att han hade ryggrad nog att avgå.

Den 9 januari 2020 tillträdde Lars Björklund, 52, som tillförordnad vd på Parkeringsbolaget i Göteborg, efter sparkade Maria Stenström.
Men bara några månader senare väljer han nu att avgå, kan GT berätta – i protest mot de sänkta p-avgifterna.

”Det avgörande för mitt ställningstagande är att styrelsen tog ett beslut onsdagen den 8 april om att sänka avgiften med hälften på alla besöksparkeringar från 20 april till sista juni. Detta för att underlätta för arbetspendlare och för att gynna det lokala näringslivet”.

”Detta är ett beslut som går emot mina personliga värderingar och som jag upplever är i konflikt med mitt uppdrag som vd. Det är inte rätt varken i innehåll och i processen för beslutet”.

https://www.expressen.se/gt/parkeringsbolagets-vd-avgar-omedelbart/

 

[zoda]

Aldrig har det väl så tydligt blottats att en tjänsteman har en egen politisk agenda - tror minsann karln precis kom ut som miljöpartist. Bra iaf. att han hade ryggrad nog att avgå.







https://www.expressen.se/gt/parkeringsbolagets-vd-avgar-omedelbart/

Wow. Jag får inte riktigt ihop det, ytterst märkligt.

 

[Raderad medlem 51742]

Wow. Jag får inte riktigt ihop det, ytterst märkligt.

Man undrar ju hur många fler tjänstemän i kommunala, regionala och statliga myndigheter som driver politiska agendor, men som kan fortsätta eftersom politikerna inte har någonting emot det. I det här fallet skedde ju ett ovanligt undantag i och med att politikerna antog en motsatt linje än den ideologi de annars brukar driva och då blev konflikten uppenbar.

 

[spixer]

Vet inte om det är rätt tråd egentligen men ämnet tangeras ju onekligen.

WTF liksom, så här fort trodde jag inte att det skulle gå, att detta skulle komma på sikt var väl ingen nobrainer men redan.

https://www.bytbil.com/nyheter/volvo-bara-blaljusbilar-kan-bestallas-utan-nya-fartsparren-27454

samt detta

https://www.bytbil.com/nyheter/okanda-eu-regeln-fartsparr-kommer-i-alla-nya-bilar-27489

Jaha, köpa nytt i år då tydligen men ingen volvo och sedan aldrig mer byta bil, då gäller det att man hittar något man verkligen gillar.

 

[Alatalo]

Det är synnerligen rätt tråd för jag kan tänka mig att de flesta MP'are jublar över dylika förslag. Allt som är en spik i kistan mot privat transport är ju helt i linje med deras egen agenda...

Jag orkar inte sätta mig in i förslaget i detalj och risken är väl överhängande att en motorjournalist fått fler än en detalj om bakfoten, men det står ju något om att systemet måste kunna stängas av, av föraren själv...?

I så fall är det väl bara att stänga av skiten så fort man startar bilen, precis som de flesta redan gör med den numera obligatoriska autostopp-funktionen...? Är det rent av det som blir bilkörning under senare delen av 2020-talet...? En lång kom ihåg lista med skit som måste slås av innan man kör bilen...?

 

[zoda]

Är det rent av det som blir bilkörning under senare delen av 2020-talet...? En lång kom ihåg lista med skit som måste slås av innan man kör bilen...?

Saker som man inte har efterfrågat men som man måste betala för.

 

[Alatalo]

Tell me about it...

Jag shoppade ny bil för ett halvår sedan...tjugo sidor glassig broschyr om pekskärmen och infotainmentsystemet, men det går knappt att hitta information om hästkrafter, antal cylindrar eller cylindervolym...

 

[Raderad medlem 51742]

Synd att huvuddelen av skatten på bensin beräknas per liter och inte procentuellt på priset. Hade varit intressant om man hade fått betalt för att tanka. Nu gällde ju inte detta främst den amerikanska oljemarknaden och det finns naturligtvis distributionskostnader och annat som ändå drar upp priset över noll, men ändå ett spännande tankeexperiment

Oljepriset störtdyker.
WTI-oljan handlades på måndagskvällen för under noll kronor fatet – vilket alltså innebär att oljebolagen får betala för att bli av med oljan.

https://www.expressen.se/dinapengar/oljepriset-stortdyker-under-1-dollar-fatet/

 

[doolar]

Tell me about it...

Jag shoppade ny bil för ett halvår sedan...tjugo sidor glassig broschyr om pekskärmen och infotainmentsystemet, men det går knappt att hitta information om hästkrafter, antal cylindrar eller cylindervolym...

I samma veva som bakluckeemblemen blev rena rama skämtet. Min gamla Mercedes heter E 420 och har en 4.2 liters motor. En E 200 av samma årsmodell har en 2 liters och så vidare. Numera säger det inte ett skvatt. Inte för jag bryr mig om vad jag eller andra har eller inte har att flasha med på bakluckan, utan för att det var så jävla enkelt, ärligt och bra.

En ny Merca E 400 idag? 3 litersmotor. Kan den inte få heta E 300 istället?

Ren lögn, och det enda jag hatar mer än lögnare är lättmjölk, för det är vatten som ljuger om att vara mjölk.

 

[Alatalo]

Vad gillar du det system som Audi använder då...?

Audi A5 40 TFSI betyder tydligen att bilen har 190 hk och Audi A5 45 TFSI betyder att den har 245 hk. Var fan kom 40 och 45 ifrån...???

Något slags jävla konverteringssystem som tydligen behövs för att elbilskunder ska kunna räkna ut hur stor motor de köper...

 

[doolar]

Vad gillar du det system som Audi använder då...?

Audi A5 40 TFSI betyder tydligen att bilen har 190 hk och Audi A5 45 TFSI betyder att den har 245 hk. Var fan kom 40 och 45 ifrån...???

Något slags jävla konverteringssystem som tydligen behövs för att elbilskunder ska kunna räkna ut hur stor motor de köper...

Don’t get me started.... jag skulle kunna skriva spaltmeter om idiotin med dagens bilnomenklatur, men ska skona både er och mig själv.