Miljöpartiet förbjuder bensin från 2030

[BrooklynS]

Vad gillar du det system som Audi använder då...?

Audi A5 40 TFSI betyder tydligen att bilen har 190 hk och Audi A5 45 TFSI betyder att den har 245 hk. Var fan kom 40 och 45 ifrån...???

Något slags jävla konverteringssystem som tydligen behövs för att elbilskunder ska kunna räkna ut hur stor motor de köper...

Det enda som är säkert är att TFSI betyder "problem".

 

[Niklasinorr]

Är det rent av det som blir bilkörning under senare delen av 2020-talet...? En lång kom ihåg lista med skit som måste slås av innan man kör bilen...?

Nu är du negativ Thomas!
Det blir ju jättefränt att varje gång man ska köra bil så måste man gå igenom checklistan, det tar 38 minuter och känns som att man är pilot!
Frågan är ju hur man hanterar "andrepiloten" i sätet bredvid?!?!?

 

[Hoztic]

Vet inte om det är rätt tråd egentligen men ämnet tangeras ju onekligen.

WTF liksom, så här fort trodde jag inte att det skulle gå, att detta skulle komma på sikt var väl ingen nobrainer men redan.

https://www.bytbil.com/nyheter/volvo-bara-blaljusbilar-kan-bestallas-utan-nya-fartsparren-27454

samt detta

https://www.bytbil.com/nyheter/okanda-eu-regeln-fartsparr-kommer-i-alla-nya-bilar-27489

Jaha, köpa nytt i år då tydligen men ingen volvo och sedan aldrig mer byta bil, då gäller det att man hittar något man verkligen gillar.

Lustigt, min fru bad mig bygga ihop en bil och köpa den nu, innan den där skiten slår igenom

Svart låda som loggar olyckor, dvs en svart låda som loggar ALLT du gör, och som kan användas både mot dig i garantifrågor och eftersom ingen orkar läsa en EULA på 300 sidor så godkänner man automatiskt att dom får dela informationen med tex ditt försäkringsbolag, så kör du inte som dom tycker att man ska köra, då blir det dyrare premie och/eller självrisk.

Jag antar att det är lägsta hastigheten som gäller om databasen säger tex 90 och skyltarna 70. Jag ser fram emot att skylta valfria motorvägar med 30 på regelbunden basis.

Varför ska man kunna stänga av skiten vid just vägbyggen? För att kunna köra precis så fort man vill just där det är som farligast för tredje man? Eller menar dom att man med det här systemet kan somna om totalt i bilen och alltid köra så fort det går, eftersom bilen sköter resten, och då behöver man stänga av det för att sakta in vid vägbyggen?

Nödsystem för kvarstannande i körfält låter ju stabilt, hur bra funkar det i snömodd, vägarbeten och när strecken saknas? Eller när jag ser ett tjälskott/potthål och vill väja, kommer bilen spjärna emot då?

 

[spixer]

Lustigt, min fru bad mig bygga ihop en bil och köpa den nu, innan den där skiten slår igenom

Mer rolig text som lite trillar bort efter ovanstående.

Byt inte bort den frun men det verkar du redan fattat.

 

[Hoztic]

Byt inte bort den frun men det verkar du redan fattat.

Jodå, henne har jag tänkt behålla

 

[Alatalo]

Det enda som är säkert är att TFSI betyder "problem".

Jag är långt ifrån säker på det då min variant har gjort sitt jobb hela vintern utan att knorra. Mycket pulver och fyrhjulsdrift är onekligen bekvämt när man letar tidig lössnö på ställen som aldrig hört talas om snöplog...Kanske inte så många fjällresor som det var tänkt mot slutet av säsongen, men coronaviruset är ju knappast bilens fel.

Jag har dessutom fullgjort ytterligare en problemfri lössnösäsong med E-TEC, ett annat varumärke som en del vill associera med problem. Kan det möjligtvis bero på användarens kompetens...?

 

[Alatalo]

Det blir ju jättefränt att varje gång man ska köra bil så måste man gå igenom checklistan, det tar 38 minuter och känns som att man är pilot!

Det finns olika varianter på allt. De flesta moderna bilar har ju nuförtiden någon slags välkomsthälsning när man slår på tändningen, typ "Niklas, välkommen till din bil" eller något annat trams som rullar förbi på displayen.

Körde en bekants pick-up häromdagen..."Välkommen och kom ihåg att slå av autostopp..."...

 

[Coola Ola]

Tell me about it...

Jag shoppade ny bil för ett halvår sedan...tjugo sidor glassig broschyr om pekskärmen och infotainmentsystemet, men det går knappt att hitta information om hästkrafter, antal cylindrar eller cylindervolym...

Det säger väl något om vad majoriteten av bilköparna bryr sig om snarare än något annat, det flesta vet nog inte hur många cylindrar deras bil har eller ens vad en cylinder är.

 

[L. Mäkinen]

Det finns olika varianter på allt. De flesta moderna bilar har ju nuförtiden någon slags välkomsthälsning när man slår på tändningen, typ "Niklas, välkommen till din bil" eller något annat trams som rullar förbi på displayen.

Körde en bekants pick-up häromdagen..."Välkommen och kom ihåg att slå av autostopp..."...

Vad är vitsen med att stänga av autostopp? Kör man diesel är det ren fröjd att sluta skaka vid rödljusen.

 

[Alatalo]

Vad är vitsen med att stänga av autostopp? Kör man diesel är det ren fröjd att sluta skaka vid rödljusen.

Vad är vitsen med att stänga av motorn överhuvudtaget om man bara står still någon enstaka sekund...? Ska vi som bor i en kommun utan trafikljus och köbildning lura oss själva att vi sparar miljö och ekonomi på detta sätt...?

Jag är ganska övertygad om att ett fåtal sekunder med avslagen motor väldigt fort äts upp av en ökad bränsleåtgång för uppstart, ett ökat slitage på startmotor och andra komponenter samt irritationsmomentet att bilen inte reagerar direkt.

 

[doolar]

Vad är vitsen med att stänga av motorn överhuvudtaget om man bara står still någon enstaka sekund...? Ska vi som bor i en kommun utan trafikljus och köbildning lura oss själva att vi sparar miljö och ekonomi på detta sätt...?

Jag är ganska övertygad om att ett fåtal sekunder med avslagen motor väldigt fort äts upp av en ökad bränsleåtgång för uppstart, ett ökat slitage på startmotor och andra komponenter samt irritationsmomentet att bilen inte reagerar direkt.

Jag hör fortfarande jublet från startmotorfabrikerna och batteritillverkarna. Större/kraftigare och därmed dyrare doningar behövs, och en startmotor och ett batteri lär inte hålla lika länge som innan. Hur var det nu med miljötänket?

 

[L. Mäkinen]

Vad är vitsen med att stänga av motorn överhuvudtaget om man bara står still någon enstaka sekund...? Ska vi som bor i en kommun utan trafikljus och köbildning lura oss själva att vi sparar miljö och ekonomi på detta sätt...?

Jag är ganska övertygad om att ett fåtal sekunder med avslagen motor väldigt fort äts upp av en ökad bränsleåtgång för uppstart, ett ökat slitage på startmotor och andra komponenter samt irritationsmomentet att bilen inte reagerar direkt.

Ursäkta så hemskt mycket att jag frågade!
Jag tycker mest det är skönt när det blir tyst i bilen och slutar skaka. Nu åker jag laddhybrid så jag märker inte om motorn slår av och på. Står bilen still är den oftast tyst.

 

[Alatalo]

Du behöver inte ursäkta dig för att du får svar på en uttrycklig fråga.

Men jag ser ärligt talat inte vitsen med autostopp för oss som inte stannar längre än någon enstaka sekund åt gången. Det må vara både ekonomiskt och miljövänligt för de som spenderar halva sitt liv sittandes i trafikstockningar, men för oss andra känns det mest som ytterligare en påtvingad PK-grej som rent av gör negativ skillnad.

Om din diesel skakar så hemskt bör du nog kolla upp motorfästena istället för att förlita dig på autostopp eller laddhybrid...?

 

[BrooklynS]

Autostopp är en funktion som minskar utsläppen konkret i stadstrafik.

På landsbygden saknar den mening - men funktionen brukar ju gå att stänga av...

 

[Hoztic]

Man väljer väl själv om man vill stänga av motorn eller inte, dvs lägga ur växeln och släppa kopplingen? Om man bedömer att man blir stående en stund, ur med växeln, om man ser att det är på väg att börja rulla precis, låt bli. Ännu en fördel med att ha manuell låda

Samma med farthållaren, det är inte ovanligt att den drar mer soppa än när jag kör själv. Men om jag sitter och är prediktiv med den, dvs klickar upp hastigheten lite i utförslöporna, och sänker lite uppför osv, då drar bilen som minst. Men den är otroligt dålig på att släppa helt när man rullar. Gasar jag manuellt och släpper gasen drar bilen 0L per mil, men samma ställe och samma hastighet så håller farthållaren på och smyggasar lite, trots att det inte behövs för att hålla hastigheten.

 

[Niklasinorr]

https://www.youtube.com/watch?v=V0Q31YeG8ac

https://www.youtube.com/watch?v=dFImHhNwbJo

 

[L. Mäkinen]

Om din diesel skakar så hemskt bör du nog kolla upp motorfästena istället för att förlita dig på autostopp eller laddhybrid...?

Jag har lyckligtvis inte någon dieselbil, men samtliga jag testat vibrerar massor. Jag föredrar att bilar skakar så lite som möjligt och har inte sett nån nackdel med att motorn stannar även när jag kör bensindrivet.

 

[andersbrink]

2 tubfilmer...

Orka lyssna. Kan sammanfattas i en enda mening plus referenslänkar - hade tagit 5 sekunder att greppa. Tillspetsat - utsläpp är för billigt att bry sig om.

 

[BrooklynS]

Orka lyssna. Kan sammanfattas i en enda mening plus referenslänkar - hade tagit 5 sekunder att greppa. Tillspetsat - utsläpp är för billigt att bry sig om.

Mellan 4 och 8 procent lägre bränsleförbrukning med start/stoppteknik på likadan bil.

Ofta är det ett relativt billigt och enkelt sätt att komma ned under utsläppsgränser men det har ju effekt i verkligheten också, om man nu inte bara kör 200 mil oplogad landsväg med 3500 kg släp i 35-40 minusgrader.


Buy quality, cry once

 

[Raderad medlem 51742]

Kör mest stadstrafik och har haft start/stopp i många år. Märker ingen större skillnad på bränsleförbrukning när den är på/av. Däremot förkortar det livslängden på batteriet rejält - ett batteri som dessutom är svindyrt att byta pga. att det är extra dimensionerat. Är ett ständigt bekymmer på vintrarna eftersom jag parkerar på gatan och inte har möjlighet att underhållsladda batteriet. Dessvärre går det inte att stänga av skiten permanent, utan man måste komma ihåg att inaktivera systemet efter varje gång man startat bilen.