Update!
Nu har man skruvat dit motor, tank och all bakre plast. La även på sadel. Har pillat massa el och kopplat in de mesta. Tankade i fräsch bensin med 3% 2t olja.
Den startade!
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Parkerings-, hel- och halvljus fungerade. Dödaren med.
Blinkers, bakljus och signallampor fungerade inte. Fast det finns det logiska förklaringar till, som inget blinkersrelä, trasig baklampa och mest troligt även trasiga signallampor (de var svarta så
![Tungan :tungan :tungan](/img/smilies/crazya.gif)
)
Vi hängde dit en säkring, just in case, och den smällde vi. Det var glapp i jordningen för voltregulatorn, så det är nog anledningen. Bytte säkring, så pajade vi framlyset. Sen märkte vi det där glappet.
Motorn låter rätt fint med gamla ljuddämparen och nya kröken (tänkte ta gamla men den var en aning deformerad och passade inte). Ska försöka ladda upp en liten filmsnutt med neutralvarvning på youtube eller nåt.
[YOUTUBE-ID]RKcloRS8RwU[/YOUTUBE-ID]
Farsan som sitter på. Tomgången var lite väl låg, också värt att nämna.
Han "börnade" före mig
Däremot så läcker det vid hydralkopplingens fäste, troligtvis en dålig O-ring som vi ska byta.
Har inte tagit så många bilder men de kanske kommer nån.