Modellåret 2023

[MR Z]

Haha! Avkomman då en Diavel våldtagit en Virago 535.. ?

 

[Sonab]

Inte till 2023, men kanske 2024?
Italjet Dragster 500.
Minns min 'gamla' 180cc tvåtakt Dragster...

 

[Teo]

En till kines. Kove 800X Super Adventure med en "Curb weight på 163 kg (total mass 183kg) och 71 kw (96,5 hk). Cycle World- "with a parallel twin that looks similar to the KTM LC8c motor but isn’t actually related to that engine". Så det verkar vara en kopia på den moroten.

​

 

[Sonab]

Tracer 9 GT+ heter den tydligen

193.900:- ?

 

[pjocke]

BWz7sgg4RN4

denna såg ju trevlig ut.

Mycket tjusig! Min italienska är dessvärre lite obefintlig, men det är nog inte någon ny modell av Tuareg på gång så vitt jag förstår det. Men den gör sig helt klart med tornet tycker jag

 

[Elmhult]

Royal Enfield Super Meteor 650 twin. Ser läcker ut. Blir säkert en storsäljare.

Royal Enfield Super Meteor 650/Touring: Schicker A2-Cruiser in 2 Versionen

Die neue Royal Enfield Super Meteor 650 kündigte sich letztes Jahr bereits als Studie und im Sommer in einem Video-Leak an. Im November 2022 präsentierte RE sie auf der EICMA.

www.motorradonline.de

 

[Plast]

Bimota offroad?
Baserad på KX450X fast med lysen och 11 liters tank. Gissar att den är tänkt för amerikanska och australiensiska dual-sport segmentet, men hade vart kul om dom lyckats trycka igenom den för euro 5.
View attachment 478365

Fast kawwan som den där bygger på finns ju som gatreggad redan.

Kawasaki KX 450X -22

KX450XC är en ny enduromodell från Kawasaki inför 2021, denna modell kommer att komma till Sverige i slutet på september i begränsat antal. Den kommer att vara landsvägsregistrerad och till skillnad från bilden kommer det även att sitta lysen samt blinkers.

www.merafritid.se

 

[pimpelgas]

Fast kawwan som den där bygger på finns ju som gatreggad redan.

Kawasaki KX 450X -22

KX450XC är en ny enduromodell från Kawasaki inför 2021, denna modell kommer att komma till Sverige i slutet på september i begränsat antal. Den kommer att vara landsvägsregistrerad och till skillnad från bilden kommer det även att sitta lysen samt blinkers.

www.merafritid.se

Sedärja, fast den hade en tätstegad 5-växlad mx låda, så det var inget seriöst försök att bygga en ds/endurohoj.

 

[Anca]

Det kommer fler modeller med motorn från Moto Guzzi V100 inom en (förhoppningsvis) snar framtid.
V100 var riktigt trevlig att sitta på, den ska absolut provas när den kommer till Sverige. Så Stelvio kommer, kanske en Griso och en Le Mans är rimligt att hoppas på också?

Om ni aldrig varit på Eicma, åk dit. Vilken jäkla mässa det är!

 

[SJP]

View attachment 478466Det kommer fler modeller med motorn från Moto Guzzi V100 inom en (förhoppningsvis) snar framtid.
V100 var riktigt trevlig att sitta på, den ska absolut provas när den kommer till Sverige. Så Stelvio kommer, kanske en Griso och en Le Mans är rimligt att hoppas på också?

Om ni aldrig varit på Eicma, åk dit. Vilken jäkla mässa det är!

Helt klart intressant.

Grisen har jag en svag punkt för, av någon anledning.

 

[Wiseguy]

Royal Enfield Super Meteor 650 twin. Ser läcker ut. Blir säkert en storsäljare.

View attachment 478387

Royal Enfield Super Meteor 650/Touring: Schicker A2-Cruiser in 2 Versionen

Die neue Royal Enfield Super Meteor 650 kündigte sich letztes Jahr bereits als Studie und im Sommer in einem Video-Leak an. Im November 2022 präsentierte RE sie auf der EICMA.

www.motorradonline.de

Jaa..... Den ser ganska bra ut faktiskt.

 

[Wiseguy]

Tja....eeehhh....

 

[Wiseguy]

Kinahojar fanns det visst gott om på EICMA i år.
Flertal av dem lär dyka upp i Sverige kommande åren.

Kove var ju uppe i tråden tidigare.
Deras hemsida:

EXCELLE

510X
498cc parallel twin, 35kW/8500 varv, 178kg, 20L tank


500X


800X
799cc parallel twin, 71 kW/9000varv, 81 Nm/7500 varv, 22L tank, 183 kg


510 F
498cc parallel twin, 35 kW/8500varv, 45 Nm/6500varv, 191 kg, 18 L tank


321F
322cc parallel twin, 30,5 kW/10500 varv, 29 Nm/9000varv, 153 kg, 13 L tank


450 Rally Factory Edition
449cc encylindrig, 40 kW/9500 varv, 42 Nm/7000varv, 145 kg (utan bensin), 31 L tank


400RR
399cc fyrcylndrig, 50 kW/13500 varv, 36 Nm/ 12000 varv, 160 kg, 15 L tank


321RR-S
322cc parallel twin, 30,5 kW/11000 varv, 29 Nm/9000 varv, 156 kg, 13 L tank


321R High Seat Edition (Den heter så hos tillverkaren)
322cc parallel twin 29,5 kW/11000 varv, 153 kg, 13 L tank

 

[Wiseguy]

QJ Motor är ett annat märke som numera även äger Benelli.

JIULONG

motor.qjmotor.com

De har ett stort modellutbud, men bland nyheterna fanns:

SV650X
En hoj baserad på.... den snart utgående Suzuki V-Strom 650

 

[Teo]

Kinahojar fanns det visst gott om på EICMA i år.
Flertal av dem lär dyka upp i Sverige kommande åren.

Kove var ju uppe i tråden tidigare....

Folk säger ofta att vi snart kommer köpa Kinesiska bilar/motorcyklar precis som vi gjort med Japanska och sedan Koreanska då dessa går från att vara bleka försök till att apa efter Väst-produkter till att överträffa dessa.

Men när det kommer till Kina verkar det dröja. Vi var precis där vi är nu för 10 år sedan och inte mycket har hänt. Kan de helt enkelt inte skapa egna märken eller finner de nöje i att kopiera så uppenbart? De har ju uppenbarligen folk som kan tillverka saker.

 

[Wiseguy]

Folk säger ofta att vi snart kommer köpa Kinesiska bilar/motorcyklar precis som vi gjort med Japanska och sedan Koreanska då dessa går från att vara bleka försök till att apa efter Väst-produkter till att överträffa dessa.

Men när det kommer till Kina verkar det dröja. Vi var precis där vi är nu för 10 år sedan och inte mycket har hänt. Kan de helt enkelt inte skapa egna märken eller finner de nöje i att kopiera så uppenbart? De har ju uppenbarligen folk som kan tillverka saker.

Jag undrar hur det är på de andra marknaderna?
USA är ju kört för dem just nu. Europa är svårflörtat. Men Asien då?
Har de tagit över marknaden där?
För på nått sätt känns ju modellutbudet hittills ha varit riktat mot just den marknaden med små maskiner som ser ut som västerländska.
Det är ju först nu det börjar komma ut storkubiksmaskiner som fungerar här (nåja).

 

[Teo]

Jag undrar hur det är på de andra marknaderna?
USA är ju kört för dem just nu. Europa är svårflörtat. Men Asien då?
Har de tagit över marknaden där?
För på nått sätt känns ju modellutbudet hittills ha varit riktat mot just den marknaden med små maskiner som ser ut som västerländska.
Det är ju först nu det börjar komma ut storkubiksmaskiner som fungerar här (nåja).

Tja deras största marknad är väl dom själva och den kanske är så stor att de inte behöver anpassa sig.

 

[Wiseguy]

CAKE har kommit ut med en "ny" modell....
Bukk Limited edition. Endast 50 st skall tillverkas.
Är lite kraftfullare och snabbare att ladda.

 

[Wiseguy]

Aprilia visade upp sitt elektriska koncept.

 

[Wiseguy]

Sen fanns ju även DaVinci Motors på plats med sin....tja.....eeehh....nya elhoj