Fh: Om de har gått kring där så kolla om de har smörjt både styrlagret & länkaget i bak då det är väldigt snålt ifrån fabrik & man kan inte lita på att verkstad har gjort nåt. Eftersom det är ställskruvar gällande ventiler så känns det mer om man kommer ifrån KTM hojar att blir det för stort glapp så blir den svårstartad & ibland låter lite mera. Ang gaffeln så kallar jag det normalt slitage packningar torkar alt kommer det in skit pga den öppna lösningen pga den typen av gaffel. Är i valet & kvalet om jag ska ha kvar min då en BMW G650X lockar men är så fäst vid min XT nu när den är så när på optimal så får vi se. XT är väldigt hållbar, kan du stå ut m vikten så kommer den ge dig många trygga mil jämfört m KTM.