Ska byta lite grejer till vattenpumpen eftersom ett läckage uppstått. Detta innebär att jag behöver tömma kylaren.
Nu till frågan.
Vad ska man använda för glykol?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Är nybliven XT660R-ägare och tänkte dra iväg på en långtur till sommaren. Vill höra med folk här inne om någon sitter på och vill bli av med:
-Låg sadel och/eller lowering links
-Riktiga handskydd
-Hög vindruta
-Avgassystem 2-1.
-Pakethållare och/eller packbox.
Jag kommer eventuellt sälja av schyssta GPR-slipons och ett originalstyre inom snar framtid.
Vid intresse eller om ni har något av ovanstående, är det nog enklast om ni slänger iväg ett mail med bilder och vad ni vill ha för grejerna till hit_machine@hotmail.com
Väl mött, kamrater!
När skaffade du XT?Lowering links köpte jag på ebay för 240:-. Skulle sänka 30 mm , men sänkte väldigt mycket. Orginal "hundben" är ca cc 83 mm , mina ebay links ca 110 mm. Jag ska nu tillverka egna på ca 95 mm , Borr 16 mm.
Handtagsskydd finns utmärkta på Biltema för 259:- riksdaler.
När skaffade du XT?
Skickat från min SM-G903F via Tapatalk
Snöpligt slut på ett långt förhållande. Hur länge har du ägt hojen, och har du tänkt på någon efterträdare?Något mycket märkligt har hänt. Vid besiktning i dag upptäcktes att ramen på båda sidor, straxt ovanför fotpinnarna, har spruckit. Hela vägen på vänster sida, och halvt igenom på höger sida.
Behöver svetsas, och kommer då passera en ombesiktning (enl. besiktningsmannen i Vällingby). I övrigt inga anmärkningar på hojen. Var i dag inne på MC-varuhuset för att se om säljare eller verkstad hört talas om andra spruckna ramar på XT660. Vilket dom inte hade. Verkar iaf vara spännings-/utmattningssprickor.
Då jag inte kan svetsa, och inte har något garage att hålla till och mecka i, tänker jag därför avyttra hojen. Antingen i delar, eller som reservdelshoj. Eller för återställande till körbart/besiktningsbart skick, för den händige och svetskunnige.
Är en 2008 som gått 7800 mil. Progressiva fjädrar fram, fullt justerbar Wilbers bakdämpare. LeoVince X3 slipon. Höjd sadel. Hasplåt. Centralstöd. OTR hasplåt. H&B motorbågar. Styrhöjare. Allt väl andvänt .
Skicka ett pm om intresse finns för någon variant ovan.
Snöpligt slut på ett långt förhållande. Hur länge har du ägt hojen, och har du tänkt på någon efterträdare?
Sen 2009, om jag inte minns fel. Vill nog ha en XT igen. Kanske en X
Bike kör Stark Varg på GGN 2.0!
I veckan blev det klart att... |
|
Transportstyrelsen siktar på höjda avgifter
Transportstyrelsen har medd... |
|
Insektsfaunan hårt drabbad efter nedläggningen av Järva MK:s motorbana
Efter nedläggningen av Järv... |
|
Ny R1 Race och R1 GYTR
Pressrelease från Yamaha ... |
|
Paul Edmondson ny chef för Triumph Racing Enduro Team
Motorsportlegenden och fler... |
|
Miguel Oliveira klar för Yamaha
Miguel Oliveira och Lin Jar... |
|
Suzuki utvecklar döda-vinkeln-kamerasystem
En ny patentansökan har avs... |
|
BMW köper Suzuki-data – nästa steg MotoGP?
Sedan en tid har olika rykt... |
|
HRC och Repsol avslutar samarbete
Efter 30 års samarbete på d... |
|
MV Agusta utvecklar ny trecylindrig motor
MV Agusta har officiellt be... |