Jo visst går den acceptabelt med strypning, min gör ca 140 och accelererar något bättre än farsans transalp -91 med 8000 mil på mätaren. Han sa nåt om att det är dags att byta upp sig...
På ettan så sticker den ju lätt iväg på ett hjul men på tvåan så ska man vara mer skillad än mig för att åka slang!
Den stora skillnaden är ju att man inte kan gasa mer än halv gas och att den inte varvar till varvstoppet (det står 6000 rpm i reggbeviset, känns ganska troligt). Det man saknar är ju vridet öht.
Besiktningen var då rakt inget problem, de kollar papprena lite och jag visade hur den var monterad (inspektörn var bara nyfiken) och sen pynta jag 600 spänn och åkte hem. Han kollade mätarställning och mätte axelavstådet pga att det saknades tidigare i reggbeviset.
Han berömde även hojjen för skicket