MotoGP - försäsongstugg!

[Kratoz]

Aleix missar Sepang testet pga 'a flexion fracture of the T9 vertebrae but excluded any further complications'.
http://www.crash.net/motogp/news/225313/1/aleix-espargaro-to-miss-suzukis-sepang-test.html

Och en intervju med Nicolas Goubert från Michelin om Valencia testet.
http://www.crash.net/motogp/interview/225300/1/exclusive-nicolas-goubert-michelin-qa.html

 

[hayabusaking]

Stoner tillbaks till Ducati som test förare

Coolt

http://www.motogp.com/en/news/2015/...to-ducati-as-ambassador-and-test-rider/190381

 

[Kratoz]

Suzuki och Viñales testar "Seamless Gearbox".
https://motomatters.com/press_release/2015/11/24/suzuki_press_release_vi_ales_tests_seaml.html

 

[ladde_79]

Nu är det billigt att skaffa off season konto på motogp.com. 9 kr det är lagom pris

 

[Kratoz]

Nu är det billigt att skaffa off season konto på motogp.com. 9 kr det är lagom pris

Tack!

 

[P-E]

Köpte också

 

[Kryckan]

Jag ska också slå till!

Tack som fan för tipset

 

[roffe_s]

Nu är det billigt att skaffa off season konto på motogp.com. 9 kr det är lagom pris

Lysande - nu lär man ju komma åt de komplette listorna från träningsdagarna. Tack :snålnorrbottning

 

[Ulvhamne]

http://www.motogp.com/en/news/2015/11/28/iannone-i-like-the-way-the-michelin-tyres-behave/190565

A one-day test in Jerez allows Andrea Iannone to confirm several findings from the Valencia test.

Andrea Iannone joined Ducati test rider Michele Pirro and Ducati Team teammate Andrea Dovizioso on track Friday in Jerez for their final run before the off season begins in earnest. Continued assessment of the 2016 electronics and Michelin tyres were Iannone’s main objective and he was able to confirm the positive feeling he had in Valencia on the new French rubber. Improved bike balance saw Iannone gain yet more confidence, especially on used tyres. The Italian’s best time of the day was a 1’39.6 and came on a set of tyres with 26 laps already done. In 2015 Iannone proved that he has the potential to challenge the established order and battle for podiums, a trend that looks set to continue based on the testing completed in Jerez.

Andrea Iannone: “The test went well, because we always managed to improve our times on every exit and this is an important aspect. We worked on the bike set-up with the new tyres and I am pleased that we managed to adapt well. I can confirm what I said at Valencia: I like the way the Michelin tyres behave and I have a good feeling, so it has been a positive day. We never used a new tyre to set fast times, I did my best time of 1’39.6 on my final run with a tyre that had already done 26 laps.”

Hoppas på att Ducatin kommer börja hamna på podiet mer konsekvent nu.

 

[Cowdriver]

http://www.motogp.com/en/news/2015/11/28/iannone-i-like-the-way-the-michelin-tyres-behave/190565


Hoppas på att Ducatin kommer börja hamna på podiet mer konsekvent nu.

Det hoppas jag också, bara jag slipper dysterkvisten Stoner. Hoppas Dovi hittar tillbaka till gammal god form och att Iannone fortsätter på inslagen väg. (Måste vara grymt att heta Luigi Dall'Igna när man ska löneförhandla)

 

[Marste]

Har jag missat eller förväxlat några tider från Jerez eller är Kawasakis WSBK hojar snabbare runt banan än motogp hojarna för tillfället?

 

[Ulvhamne]

Har jag missat eller förväxlat några tider från Jerez eller är Kawasakis WSBK hojar snabbare runt banan än motogp hojarna för tillfället?

De ser ju onekligen rätt nära ut. Det är ju rätt skoj, då kanske vi får se kawasaki i MotoGP igen?
Men, misstänker att det är för att MotoGPfolket testar två stora förändringar, och inte jagar topptider just nu, utan försöker få rätt på hojarnas beteende.
När säsongen kommer igång så kommer den vanliga ordningen att inträda.

 

[Kratoz]

Här en summering från Emmet på motomatters.com av Jerez testet.
https://m.motomatters.com/analysis/2015/11/28/jerez_motogp_test_round_up_redding_revea.html

Redding på Ducce i topp.
Synd att inte Yamaha var där.
Går väl inte att dra alltför stora växlar ännu.

Spännande säsong att se fram emot.

 

[#space]

Här en summering från Emmet på motomatters.com av Jerez testet.
https://m.motomatters.com/analysis/2015/11/28/jerez_motogp_test_round_up_redding_revea.html

Redding på Ducce i topp.
Synd att inte Yamaha var där.
Går väl inte att dra alltför stora växlar ännu.

Spännande säsong att se fram emot.

Utan att dra allt för långtgående växlar är d ju onekligen bättre läge än på länge att satsa en slant på någon helt "anonym" VM vinnare 2016. Tippset är såklart ändå att nån av Honda och Yamaha tar det! fast mer kul är det ju så längre osäkerheten inför "allt nytt" finns hos giganterna

 

[CoBz]

De ser ju onekligen rätt nära ut. Det är ju rätt skoj, då kanske vi får se kawasaki i MotoGP igen?
Men, misstänker att det är för att MotoGPfolket testar två stora förändringar, och inte jagar topptider just nu, utan försöker få rätt på hojarnas beteende.
När säsongen kommer igång så kommer den vanliga ordningen att inträda.

Som nån lite skämtsamt sa: - Släng på ett par vingar på Kawan och kalla den för en prototyp!

Jag tror personligen att det är för tidigt att jämföra något överhuvudtaget. Dock känns det väl ganska rimligt i artikeln av Emmet att Ducati verkar ha utnyttjat sina satellit-teams bättre än i alla fall Honda.

Hoppas att detta kan bli klivet upp för Ducati och förhoppningsvis även Suzuki, även om jag tror att både Honda och Yamaha kommer att ta ikapp eventuella försprång under säsongen.

Redding och Viñales kanske kan bli namn vi får se på pallen i början av säsong 2016?

 

[magnus_moss]

Har jag missat eller förväxlat några tider från Jerez eller är Kawasakis WSBK hojar snabbare runt banan än motogp hojarna för tillfället?

Var hittar du dessa tider?

 

[CoBz]

Bland annat här kan man hitta dem:

http://www.crash.net/motogp/news/225468/1/jerez-testing-times-friday.html

 

[magnus_moss]

Bland annat här kan man hitta dem:

http://www.crash.net/motogp/news/225468/1/jerez-testing-times-friday.html

Tack! SNABB Kawa...

 

[Ulvhamne]

Kollade tiderna på Jerez i MotoGP i år, det var lite lägre än kawans test-tider nu senast, så beroende på hur det går med framstegen i testerna så kommer nog GP-hojarna att ganska konsekvent gå fortare än WSBKhojarna nästa säsong med.
Men jag hade väldigt gärna sett ett kawastall i MotoGP.

 

[Murmeldjuret]

WSBK har väl kvaldäck så jämförelsen haltar lite?