MotoGP Mugello 2012 också en positiv tråd!

[Johansson]

Ja någon som vet om ducati testar nya motorn nu??

 

[Johansson]

Konstigt att Barbera och Hayden kommer så långt ner när de ändå placerade sig 3/4 på kval

Det beror ju på så många olika saker såsom inställningar,typ av däck, motivation osv.

 

[DR-Zätare]

Ja någon som vet om ducati testar nya motorn nu??

Från motogp.com

Valentino Rossi and Nicky Hayden worked together with their respective teams and the Ducati engineers on a number of updates to the chassis, in an effort to balance the weight distribution; to the engine, to improve rideability; and to the electronics. Rossi suffered a fall at the Correntaio that was due to a small problem with the ECU. Although he suffered no physical harm, the decision was made to finish his test early, before 4:00 p.m.

Nicky Hayden - 4th
"We didn’t really have anything major to try today, but it was important in the sense that it’s the last time we’ll test before my two home races. We tried some things with the settings, and Öhlins had a couple of ideas that we tested. We lost a pretty significant amount of time after Valentino had his problem because the guys wanted to check everything on my bike to make sure it was okay. At this level, as we get closer to the front, it gets harder to make big improvements, but we leave here encouraged."

Valentino Rossi - 10th
"They had some things to try today, but it was mainly with an eye toward the future, as the substantial changes they’re working on at Ducati for the engine’s power delivery weren’t ready yet. So this was an intermediate step, an interim engine management system through a new ECU. We started testing it this morning, and the first feelings were good, as I immediately did a good time with a used tyre. However, when I started again after the break, the bike stalled at the Correntaio and I fell. Fortunately, I was leaned over quite far at that point so I just tipped over, and nothing bad happened. In the end, it wasn’t a particularly productive day, although the first impression with this change was pretty good."

Press release courtesy of Ducati Team.

 

[dexxent]

...och nu rapporterade SVT Sporten om motoGP från Mugello med rörliga bilder och ställning i mästerskapet
Det händer väl inte alltför ofta att det rapporteras från motoGP?

 

[oops164]

...och nu rapporterade SVT Sporten om motoGP från Mugello med rörliga bilder och ställning i mästerskapet
Det händer väl inte alltför ofta att det rapporteras från motoGP?

Spelaren med fotboll måste gått sönder.

 

[P€RRA]

...och nu rapporterade SVT Sporten om motoGP från Mugello med rörliga bilder och ställning i mästerskapet
Det händer väl inte alltför ofta att det rapporteras från motoGP?

Jo, det händer faktiskt titt som tätt, även om det bara brukar vara ett par sekunder

 

[Dioxin]

Och du fick veta det först av alla! Grymt!

Ganska säker på att jag var inte den första som fick reda på detta, men om det hjälper dig sova bättre på nätterna så...

 

[Gustav O]

Now hear this, now hear this..

Rossi har skrivit på hos Ducati för 2 år till !!!

Lite inside info..

Ciao ciao

Eller?

http://www.motocuatro.com/index.php...-yamaha-a-cambio-de-una-m1-oficial-para-rossi

 

[Smagatusk]

Eller?

http://www.motocuatro.com/index.php...-yamaha-a-cambio-de-una-m1-oficial-para-rossi

Tack gode Google för Google-translate!

 

[dexxent]

Jo, det händer faktiskt titt som tätt, även om det bara brukar vara ett par sekunder

Ok, ja, man har ju inte direkt navelsträngen in till TV Sporten, så det är förmodligen lätt att missa

 

[P€RRA]

Ok, ja, man har ju inte direkt navelsträngen in till TV Sporten, så det är förmodligen lätt att missa

Det räcker att man blinkar

 

[P€RRA]

Espargaro fastest Moto2 qualifier at Mugello with 1' 52.369'' quicker than last 500cc pole by Rossi in 2001 - 1' 52.554''

 

[FettSnok]

Ett motoGP med två prototyptillverkare. Skitintressant.

 

[P€RRA]

Kevin verkar inte vara så förtjust i Casey...

I'd like to start by talking about MotoGP in general, because there's a topic that Sachsenring brings up. That is everybody's favorite Australian, Casey Stoner. You've got to give Casey credit for trying, but when you end up in the gravel because you couldn't go fast enough to beat your teammate, you test the limits of adhesion and you crash. You back away from that and say, "I made a mistake and it cost me a good result." You don't, in the press conference, or whenever you have a chance to talk to someone in the media, say, "Marshaling is what caused me to not get a good result today." Last time I checked, gravel was not part of the track. And if you're going to race Grand Prix bikes, and you don't want to have to depend on marshals to give you a good result or not give you a good result, then stay out of the frickin' gravel. Easy as that. And if you end up there, and your bike won't start - as deep as he was in that gravel trap, they'd still be pushing that Honda right now to try and get it out of the gravel. And then what were they going to do? Because you've got to push-start the thing, and it's uphill to the finish line. I don't care if you had a hundred marshals there, you ain't going to get it started.

http://www.superbikeplanet.com/2012/Jul/1207.htm

 

[Radare]

Kevin verkar inte vara så förtjust i Casey...

”You back away...

You don't...

Last time I checked...”

Kevin Schwantz försöker alltid mästra andra i sina texter. Han vet hur det är. Hur andra borde ha gjort. Vem som har gjort bäst ifrån sig. Jag tycker man kan fråga sig vem av Schwantz och Stoner som är mest trovärdig i att värdera och kritisera den andre...

Stoner
2 VM-titlar
36 segrar
38 Pole position
65 pallplatser

Schwantz
1 VM-titel
25 segrar
29 Pole positions
51 pallplatser

 

[Vincent H]

Har pga av resa först nu sett Sachsenring och Mugello MGP och det är mig ett stort nöje att - som så många här så gärna gör när det gäller vissa andra deltagare - trumpeta ut: Stoner är SOPSLUT!
Bromsar omkull sig i Tyskland och åker av i Italien, sicken j*vla nolla!

Bevisar vad jag alltid tyckt, han är mentalt klen och bara konkurrenskraftig då han sitter på totalt överlägset material - gôtt att slippa fjanten i framtiden!

Har också läst rykten om att Marlboro är mycket intresserade av att sponsra Rossi på Yamaha nästa säsong, någon som vet mer?

(Ber om ursäkt om Rossi-info är old news - har inte haft Internet på ett tag.)

 

[Knoddas]

Har pga av resa först nu sett Sachsenring och Mugello MGP och det är mig ett stort nöje att - som så många här så gärna gör när det gäller vissa andra deltagare - trumpeta ut: Stoner är SOPSLUT!
Bromsar omkull sig i Tyskland och åker av i Italien, sicken j*vla nolla!

Bevisar vad jag alltid tyckt, han är mentalt klen och bara konkurrenskraftig då han sitter på totalt överlägset material - gôtt att slippa fjanten i framtiden!

Har också läst rykten om att Marlboro är mycket intresserade av att sponsra Rossi på Yamaha nästa säsong, någon som vet mer?

(Ber om ursäkt om Rossi-info är old news - har inte haft Internet på ett tag.)

Tack!
Tycker absolut inte illa om Stoner, han är en mycket bättre förare än vad jag någonsin kommer bli, men jag är trött på alla dessa Stonerfans, lägg ner förfan, det spelar ingen roll vad folk tycker, det enda som spelar någon roll är vem som vinner race, och det är Lorenzo, you go girl!

 

[SGM]

Kevin verkar inte vara så förtjust i Casey...

I'd like to start by talking about MotoGP in general, because there's a topic that Sachsenring brings up. That is everybody's favorite Australian, Casey Stoner. You've got to give Casey credit for trying, but when you end up in the gravel because you couldn't go fast enough to beat your teammate, you test the limits of adhesion and you crash. You back away from that and say, "I made a mistake and it cost me a good result." You don't, in the press conference, or whenever you have a chance to talk to someone in the media, say, "Marshaling is what caused me to not get a good result today." Last time I checked, gravel was not part of the track. And if you're going to race Grand Prix bikes, and you don't want to have to depend on marshals to give you a good result or not give you a good result, then stay out of the frickin' gravel. Easy as that. And if you end up there, and your bike won't start - as deep as he was in that gravel trap, they'd still be pushing that Honda right now to try and get it out of the gravel. And then what were they going to do? Because you've got to push-start the thing, and it's uphill to the finish line. I don't care if you had a hundred marshals there, you ain't going to get it started.

http://www.superbikeplanet.com/2012/Jul/1207.htm

Han har ju rätt med...Stacey har ju alltid någon att skylla på, som tur är.
Får se hur Mad Marc är, hoppas på mer jäklaranamma och mer glädje, Moaner har man fått lite nog av.

 

[Smagatusk]

Tack!
Tycker absolut inte illa om Stoner, han är en mycket bättre förare än vad jag någonsin kommer bli, men jag är trött på alla dessa Stonerfans, lägg ner förfan, det spelar ingen roll vad folk tycker, det enda som spelar någon roll är vem som vinner race, och det är Lorenzo, you go girl!

Med den logiken så ska alla hålla Lorenzo som personlig favorit? Och ha haft Stoner som favorit förra året?

 

[P€RRA]

Kevin Schwantz försöker alltid mästra andra i sina texter. Han vet hur det är. Hur andra borde ha gjort. Vem som har gjort bäst ifrån sig. Jag tycker man kan fråga sig vem av Schwantz och Stoner som är mest trovärdig i att värdera och kritisera den andre...

Med den logiken ska alltså alla andra vara tysta och lyssna när Rossi och Ago berättar hur det är?

I den del av hans inlägg som jag citerar tycker jag inte att man behöver vara flerfaldig världsmästare för att uttala sig. Enligt mig har Kevin helt rätt och det är faktiskt lite tråkigt att Casey hela tiden ger en vatten på kvarnen när det gäller hans konstanta gnäll på i princip alla andra än sig själv. Varför inte bara nöja sig med att säga att han körde så hårt han kunde men att Pedrosa var bättre och att han skulle försöka göra ett bättre race nästa gång? En sån attityd gör att man får respekt för en förare.