Några vinter projekt?

[Kamikaze kid]

Okej, vet du vad för typer av stöd han har, och vad man får pynta för dem? Klart intressant hur som helst, vi får diskutera det mer vid nästa pubkväll.

Det är dom röda som Duells säljer tor jag...
Ska snacka med honnom om priset!
Har ett själv fram och bak!!!

Det är alltid bra att diskutera viktiga saker över ett par öl!

Vad gillar ni min Avatar som Krypto hjälpte mig få in?

 

[Deadmetal]

Vad gillar ni min Avatar som Krypto hjälpte mig få in?

Not bad, not bad at all

 

[Penguin]

Det är dom röda som Duells säljer tor jag...
Ska snacka med honnom om priset!
Har ett själv fram och bak!!!

Det är alltid bra att diskutera viktiga saker över ett par öl!

Fint! Det är alltid över ett par öl som de viktigaste besluten tas!

 

[Kamikaze kid]

Not bad, not bad at all

Meckar bättre än jag kör kan man konstatera!

 

[TomK]

Jepp! 250-motorn går som den skall! Ur med gammal soppa ur förgasarna bara, så gick den igång direkt. Kylsystemet verkar bra avluftat också, för tempen gick upp till 55 grader ungefär och höll sig sedan kvar där. Perfekt! Så nu kan det få bli torrt och plusgrader några dagar, så toppfarten kan kollas... (mätarn ut är det som gäller)

Nya avgasportar, nya vajrar till portar och gasreglage, nya kolvringar, nya tändstift, nya tändspolar och kablar, ny bromsvätska Motul DOT5.1, ny växellådsolja (Motul, special för tvåtaktsräsers), ny Motul racing-tvåtaktsolja för separatsmörjning, Moto Cool kylvätska godkänd för racingbruk (-35 till 136 grader). Hmm, var det något mer ? Jo, kraschkåpor på väg, liksom kåpglas, snabbskruvar och ett depåstöd.

 

[Deadmetal]

Meckar bättre än jag kör kan man konstatera!

Håller med dig, hur jag klarar mig på bana med den nya maskinen återstår väl att se, det hann ju bara bli drygt 60 mil innan avställning, så man hann ju inte riktigt lära sig hur den uppträder.

 

[Kamikaze kid]

Håller med dig, hur jag klarar mig på bana med den nya maskinen återstår väl att se, det hann ju bara bli drygt 60 mil innan avställning, så man hann ju inte riktigt lära sig hur den uppträder.

Sånt visar sig...

Kemisk metall och silvertejp brukar komma till användning efter ett par marksyningar på banan!!!

 

[Deadmetal]

Hehe, nu var ju mina intentioner att komma runt Rörken i första hand, blir det marksyning så må det vara hänt, finns ju som sagt silvertejp & kemisk metall att tillgå

Man kanske skulle köpa sig en en gammelkawa som Krypto eller Ugluk & URRNinja har och köra med istället, det blir ju inte fullt lika dyrt OM man vurpar dvs

 

[Kamikaze kid]

Hehe, nu var ju mina intentioner att komma runt Rörken i första hand, blir det marksyning så må det vara hänt, finns ju som sagt silvertejp & kemisk metall att tillgå

Man kanske skulle köpa sig en en gammelkawa som Krypto eller Ugluk & URRNinja har och köra med istället, det blir ju inte fullt lika dyrt OM man vurpar dvs

Man får köra långsamt bara så slipper man Tejpa!
Jag kör långsamt och tejpar ändå!

 

[Kamikaze kid]

Wooooha!

"Nya" däck och Marvic bakfälgen ligger på Bussgodset....

 

[Kamikaze kid]

Woooha igen...

Hestec insprut systemet är införskaffat....

+ alla motorer.....

Miiiitt!!!!

 

[TomK]

...och jag är nu körklar med Aprilian! Renthal "offroadkedja" monterad (klarar slitage och väta bättre) och "ny" baksula pålagd. Så nu kan det få bli ren asfalt igen en stund - det har ju inte blivit av att fixa dubbdäck till hojen ännu.

 

[Kamikaze kid]

Senaste inköpen!

Marvic bakfälg!

Jävlaranamma snabb växlings mojäng!

Däck av "nästan nya modell!" (1200 spänn för detta par!!!)

 

[Kamikaze kid]

Julskinke pausen snart över!

 

[TomK]

Nu är montering av grejerna på KTM:en igång. Har kollat närmare på delarna...

Portning av toppen (och det var inte så lite portat heller), 32mm avgasventiler och nya ventilfjädrar, specialkam (högre och längre lyft - och med fungerande dekomp-del), planad topp, en del fräst inne i kammaren också. Kamdrevet var ju redan lättat från fabrik (en glad överraskning - någon har haft roligt vid tillverkningsbandet )...

105mm cylle, även den modifierad lite med bl.a. urfräst kylkanal. Tillhörande kolv - en lätt och tunn sak som nu ska på ytbehandling i Etsland (Molybdendisulfid bla.) för ökad livslängd och lägre friktion. Blir 658cc med nuvarande slag.

Vevpartiet ska lättas - det är fyra stycken grova hål som ska borras - sker nu under helgen. Diverse lager byts i motorn, samt allmän uppgradering av andra ej relevanta delar. Ny vevstake i förebyggande syfte.

Hojen i övrigt ska få en uppfräschning efterhand (får se hur långt slantarna räcker) - ny bredare sving, 5" bakfälg (förutom nu under vintern då jag använder endurohjulen), radialpump för Beringer-oket, höja styret, sänka fjädringen ett par centimeter, modifiera gaffeln med andra bussningar och justerbara shimsstackar.

 

[Kamikaze kid]

Försöker hinna ifatt Tom (det är nog enda gången) med att få ordning på kåporna för lackering...
Hatar dessa j...a klistermärken dom använder!!!
Fan va dom sitter!!!!

Tanken klar en sidokåpa och en underdel och framskärmen klar för våt slip och lackering!
Resten kvar...Klart i morgon kväll!

Svart lack!

 

[Kamikaze kid]

Bakslag....

Svarvgrabbarna har kört sönder sin svarv så jag får ingen styraxel denna vecka heller....

 

[TomK]

Lite bilder från KTM-mekandet...

http://www.sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=35602
http://www.sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=35603

Sen hittade jag inspiration till framtida lackering av racekåporna Fint va ?

 

[Nalken]

Ja söt var hon..

 

[JoH]

Sen hittade jag inspiration till framtida lackering av racekåporna Fint va ?[/QUOTE]

Ska du lacka i så diskreta färger får du inte låna mitt garage.