Nu är det gjort..

[Roggocop]

Sporthojen är såld! Tack till försäkringsbolag och snåla kommunala arbetsgivare. Jag pallar inte mer...

1 st Ktm 660 smc-04 med akra titan + lite svart plast beställd.
De flesta säger att det är minst lika roligt att åka motard. I år blir det upp till bevis. Jag ska sladda och åka på ett hjul i taget samt klota en hel del. (antar jag)

Hoppas det går bättre att hantera motard tillsammans med familj och hus.
Jag ska i alla fall försöka..

BANÅKNING ÄR SÅ JÄVLA KUL!!!!!!!

 

[Tamtech]

BRA val... !!! kul inställning

Sporthojen är såld! Tack till försäkringsbolag och snåla kommunala arbetsgivare. Jag pallar inte mer...

1 st Ktm 660 smc-04 med akra titan + lite svart plast beställd.
De flesta säger att det är minst lika roligt att åka motard. I år blir det upp till bevis. Jag ska sladda och åka på ett hjul i taget samt klota en hel del. (antar jag)

Hoppas det går bättre att hantera motard tillsammans med familj och hus.
Jag ska i alla fall försöka..

BANÅKNING ÄR SÅ JÄVLA KUL!!!!!!!

 

[wheelielover]

Sporthojen är såld! Tack till försäkringsbolag och snåla kommunala arbetsgivare. Jag pallar inte mer...

1 st Ktm 660 smc-04 med akra titan + lite svart plast beställd.
De flesta säger att det är minst lika roligt att åka motard. I år blir det upp till bevis. Jag ska sladda och åka på ett hjul i taget samt klota en hel del. (antar jag)

Hoppas det går bättre att hantera motard tillsammans med familj och hus.
Jag ska i alla fall försöka..

BANÅKNING ÄR SÅ JÄVLA KUL!!!!!!!

Grattis....
Själv har jag beställt en Husaberg 650 -04 i veckan

 

[Marcus_A]

Grattis du kommer inte ångra dig!
Folk gnäller o gnäller över motard/offroad att de inte kör att köra dem lite längre sträckor. Funkar allt bra till det oxå bara att man inte tänker beta av milen på motorvägen.

 

[wheelielover]

Grattis du kommer inte ångra dig!
Folk gnäller o gnäller över motard/offroad att de inte kör att köra dem lite längre sträckor. Funkar allt bra till det oxå bara att man inte tänker beta av milen på motorvägen.

Gillar dom inte motorvägs körning?

 

[Mattias]

Såhär upplevde jag det: det är inte förrän du sitter på en hoj som toppar 160 som du inser hur ofta du faktiskt åkte fortare än så med sporthojen. För aggressiv körning på snäva banor/vägar är de skitbra, om du vill stunta är det skitbra. Som bruksfordon äter de avföring.

 

[wheelielover]

Såhär upplevde jag det: det är inte förrän du sitter på en hoj som toppar 160 som du inser hur ofta du faktiskt åkte fortare än så med sporthojen. För aggressiv körning på snäva banor/vägar är de skitbra, om du vill stunta är det skitbra. Som bruksfordon äter de avföring.

Jo,jag har ju en xt600 nu.
Den är väl inte heller så fin på långturer.
Men jag vill ju ha en wheelie-maskin så....
Komfort är överskattat

 

[Marcus_A]

Jo,jag har ju en xt600 nu.
Den är väl inte heller så fin på långturer.
Men jag vill ju ha en wheelie-maskin så....
Komfort är överskattat

XT har ju komfort som en mjuk skön tvsoffa
Förstår som sagt inte varför folk klagar så jäkla mycket på komforten man kör en enstånka på ett helt annat sätta än en sportcykel. Man känner liksom inget behov av att ligga 150+ och nöta mil. Upp till 120 har man inte farligt mycket fartvinde heller som tröttar ut en. Kör man snabbare längre transportsträckor blir det dock lite tjatigt, speciellt om man inte aktiv i sadeln.

 

[Fixx]

Som bruksfordon äter de avföring.

Om man bara kör statstrafik till och från jobb skulle jag bara haft en motard för gata sitter högt och har koll på några bilar framför.. det suger sporthojen på.

 

[Spider]

Som bruksfordon äter de avföring.

Om man bara kör statstrafik till och från jobb skulle jag bara haft en motard för gata sitter högt och har koll på några bilar framför.. det suger sporthojen på.

Håller inte alls med Mattias där, snarare precis tvärt om. Jag gjorde 1100 mil med min Duke 2003 och det gick alldeles utmärkt (inga problem för hojen bara man ger den mycket kärlek). Som alla andra så riktigt påpekat till leda här på forumet så gäller det bara att bestämma sig vad man skall ha hojen till och välja modell därefter.

Precis som Fixx så riktigt påpekar så regerar snarare än suger motarden som pendlarhoj i stadstrafik. Man har smidigast tänkbara hoj och full koll på trafiken. Sen sitter man dessutom och småskrattar åt plastraketspiloterna som slår hakan på hjälmen i axeln så fort då dom skall byta fil.

Vill man ta sig någonstans så går det faktiskt åxå, bara man lägger lite möda på planerandet av vägval och undviker motorvägar. Låt turen ta tid, leta upp kurvigast möjliga vägar på kartan och dra. Jag lovar, det blir många mil med ett brett flin gömt inne i hjälmen.