Pertamina Grand Prix of Indonesia 2024

[Comeback]

Snyggt men tråkigt av JM och han verkade ha taktiken att spara däcken till de sista 10 varven då han lät Acosta ligga och nosa på 0,7 efter honom och sen bara ökade till 2,0 när han kände för det.
Enea verkar tro på sin egen myt om de sista varven lite väl mkt. Precis innan han kraschade och gjorde andra varvet i rad på 1.30,5 så tänkte jag att det var lite väl aggressivt.
Riktigt snygg av Acosta, rookiens enligt mig första "mogna" race. Får KTM bättre ordning på grejerna blir han livsfarlig nästa år.
Var det bara Peccos start som gjorde att han inte kunde ta sig fram tidigare? Ändå smart kört och det hade kunnat vara mkt värre.
Det såg ljust ut för MM för två race sedan sen dess inte speciellt och riktig otur med hojen. Om han ska vara med i toppen nästa år måste han vara jämnare men han kanske bara kompenserar just nu för att han inte har en GP24.
Hatten av för både Zarco och FQ då de stadigt förbättrar sig.

Hur många race har Mir gått i mål iår?

Fundera på hur Acosta klarat sig på en Ducati ? Bättre tror jag .

 

[NisseHt]

Pedro får behålla sin andraplats och även Binder klarar sig. Taka fick däremot 16-sekunders tidstillägg och hamnar sist som följd.

Stewards confirm tyre pressure decisions on Pedro Acosta and two other riders

Pedro Acosta keeps runner-up finish at the Indonesian MotoGP

www.crash.net

De verkar vara lite trötta på MotoGP.com.

 

[NisseHt]

Vem var det förresten som gjorde två jätte-rapar? Jag fick för mig det var JM men kommentatorerna antydde det var PA. Kanske gjorde de var sin

 

[Strongliquid]

Vem var det förresten som gjorde två jätte-rapar? Jag fick för mig det var JM men kommentatorerna antydde det var PA. Kanske gjorde de var sin

Såg ut som Pedro bägge gångerna, vafaan liksom.
Ta bort mickarna, men det ska väl bli ”bra” tv också…

 

[P@trik]

Helgens absolut bästa race utan tvekan var Moto2.
Grym prestation av Canet måste kännas extra skönt med tanke på förra racet.

Bra helg även för Ogura, hoppas han tar titeln i år han förtjänar det.

 

[kaninfaan]

...
Riktigt snygg av Acosta, rookiens enligt mig första "mogna" race. Får KTM bättre ordning på grejerna blir han livsfarlig nästa år.
...

+1

...

Sjuk omkörning av Pecco med ride-hight prylen som hjälp!
...

??? somnade jag ifrån eller är jag bara ouppmärksam? när då? HUR DÅ?

 

[Kratoz]

+1


??? somnade jag ifrån eller är jag bara ouppmärksam? när då? HUR DÅ?

Man kan se det när han passerar Franco och kommentatorerna nämnde det under racet.
Finns i intervjun nedan men bäst om du kan se omkörningen i repris på MotoGP. Com

Bagnaia bemoans Ducati's issues despite Sunday salvage job

Suffering at lights out once again, the World Champion battled past some good friends to earn P3 and limit the damage in Indonesia

www.motogp.com

 

[kaninfaan]

Man kan se det när han passerar Franco och kommentatorerna nämnde det under racet.
Finns i intervjun nedan men bäst om du kan se omkörningen i repris på MotoGP. Com

Bagnaia bemoans Ducati's issues despite Sunday salvage job

Suffering at lights out once again, the World Champion battled past some good friends to earn P3 and limit the damage in Indonesia

www.motogp.com

Ja där ser man ju att han 'sänker' bakdelen direkt han passerat morbidelli.
Men varför? Och om det är en fördel när man kommer in för fort i kurvan; varför ser man det inte oftare? Och om det är en fördel när man kommer in för fort i kurvan; varför då?
#noob #aldrig-mekat #aldrig-raceat

 

[Coola Ola]

Ja där ser man ju att han 'sänker' bakdelen direkt han passerat morbidelli.
Men varför? Och om det är en fördel när man kommer in för fort i kurvan; varför ser man det inte oftare? Och om det är en fördel när man kommer in för fort i kurvan; varför då?
#noob #aldrig-mekat #aldrig-raceat

Fördelen är som jag fattade det att han får mycket bättre driv längs den korta sträckan där han gör omkörningar, till skillnad från Frankie som inte använder ride height-mojängen. Som en effekt av att Pecco använder mojängen så måste han sen bromsa mycket hårdare än normal för att den ska deaktiveras innan kurvan.

 

[L. Mäkinen]

Hur mycket är lämnat åt känsla vid starterna och hur mycket är förinställd elektronik och slir?

 

[Aryey]

Hur mycket är lämnat åt känsla vid starterna och hur mycket är förinställd elektronik och slir?

Känns som det är väldigt lite känsla förutom att släppa kopplingen. Det är ju alltid någon förare som misslyckas med att sänka ride height fram eller bak eller missar start-mode och således hamnar efter.
Känslan kommer väl in när det handlar om att ta sig fram till första böj något som BB och MM är överjävliga på. Sen hade väl KTM en manick(fackord...) som hjälpte deras starter enormt i fjol som de blev ombedda att sluta med då den var på gränsen till olaglig.

 

[El Presidente]

Helgens absolut bästa race utan tvekan var Moto2.
Grym prestation av Canet måste kännas extra skönt med tanke på förra racet.

Bra helg även för Ogura, hoppas han tar titeln i år han förtjänar det.

Har du/någon koll på hur det gick för Chantra#35...?

 

[P@trik]

Har du/någon koll på hur det gick för Chantra#35...?

Inte mer än att han fått en skada. Hur allvarlig återstår att se.
Hoppas han är ok till sitt hemma gp.

 

[kaninfaan]

Fördelen är som jag fattade det att han får mycket bättre driv längs den korta sträckan där han gör omkörningar, till skillnad från Frankie som inte använder ride height-mojängen. Som en effekt av att Pecco använder mojängen så måste han sen bromsa mycket hårdare än normal för att den ska deaktiveras innan kurvan.

Problemet med den förklaringen är att Bagnaia inte 'sänker' förrän efter att han passerat Morbidelli.

 

[Coola Ola]

Problemet med den förklaringen är att Bagnaia inte 'sänker' förrän efter att han passerat Morbidelli.
View attachment 504537View attachment 504538View attachment 504539View attachment 504540View attachment 504541

Ser nog inte vad motsättningen skulle vara? Han sänker först när han är någorlunda upprätt med hojen, och det ger honom marginal bakåt till Frankie innan inbromsning så att Frankie inte kan attackera tillbaka?

 

[CBR1]

Vet inte om jag har hört eller läst att det endast var tillåtet att användas vid start.

 

[kaninfaan]

Ser nog inte vad motsättningen skulle vara? Han sänker först när han är någorlunda upprätt med hojen, och det ger honom marginal bakåt till Frankie innan inbromsning så att Frankie inte kan attackera tillbaka?

Det är ju fullt möjligt att min okunskap rears it's ugly head men det ser ut som om han accellererar ikapp, kör om och sen 'sänker' när han skall börja bromsa till nästa kurva.
Om 'sänkningen' är till för acceleration så känns det som att den kommer på fel ställe.
Vad är det jag missar eller inte förstår?
Och Dorna's spärr förstör... Titta från 3min 40sek

 

[Coola Ola]

Det är ju fullt möjligt att min okunskap rears it's ugly head men det ser ut som om han accellererar ikapp, kör om och sen 'sänker' när han skall börja bromsa till nästa kurva.
Om 'sänkningen' är till för acceleration så känns det som att den kommer på fel ställe.
Vad är det jag missar eller inte förstår?
Och Dorna's spärr förstör... Titta från 3min 40sek

Han sänker ändå sista hälften av accelerationen?

men annars, tänk så här. Var hade Pecco varit på banan vid ingången till kurvanutan den boosten det gav? Hur stort avstånd hade han haft bakåt och vad hade det betytt för Frankies möjligheter till motattack?

 

[kaninfaan]

Han sänker ändå sista hälften av accelerationen?

men annars, tänk så här. Var hade Pecco varit på banan vid ingången till kurvanutan den boosten det gav? Hur stort avstånd hade han haft bakåt och vad hade det betytt för Frankies möjligheter till motattack?

Tack för coaching.