PRO SUPERBIKE vad händer?

[NSB33]

Jaha så nu får man byta trattarna då, undrar om det gäller i challenge också?
Bensin priset är nu 20.63 kronor litern för dom som kör i pro superbike!
pga miljöbränsle!

 

[Neutral]

Bensin priset är nu 20.63 kronor litern för dom som kör i pro superbike!
pga miljöbränsle!

För Aspen Racing? Det var billigt, jag betalar mycket mer.

 

[Axxexs]

För Aspen Racing? Det var billigt, jag betalar mycket mer.

Det är för att du köper en annan sort. Du köper "Aspen Racing Fuel" som är det mest extrema tävlingsbränslet som dom har. PRO ska köra på "Aspen HP Plus".

 

[Duxford]

Jaha så nu får man byta trattarna då, undrar om det gäller i challenge också?
Bensin priset är nu 20.63 kronor litern för dom som kör i pro superbike!
pga miljöbränsle!

Om du förfasas över det höga soppapriset för Pro förarna så är väl det bara en liten droppe i havet för dom, med tanke på den nätta startavgiften.

 

[Rash]

Om du förfasas över det höga soppapriset för Pro förarna så är väl det bara en liten droppe i havet för dom, med tanke på den nätta startavgiften.

Du måste dock tänka på att hojarna kommer att mappas om efter detta bränsle. Och då vill man ju helst köra med samma bränsle på alla tester, kval osv osv. Plötsligt ökade den "lilla" summan du pratade om!

Men samtidigt så är det en bra grej för klassen Pro Superbike. Bra för miljön och dessutom en riktigt bra PR-grej!
Inte många tävlingsklasser som är "miljövänliga"! I längden tror jag att detta är något som alla inblandade kommer att tjäna på!

 

[NSB33]

Om du förfasas över det höga soppapriset för Pro förarna så är väl det bara en liten droppe i havet för dom, med tanke på den nätta startavgiften.

Ja det är alldeles sant, och nu är ju racet bara 20 min så det blir väl ungefär samma kostnad
Får väl ändra lite då MR Highsider hade en annan syn på det hela!

 

[Swedie]

Vart får man tag på den soppan när man inte är på en P-r-o (herr Skölds uttal) Superbike / STCC tävling?

 

[Maranello]

Vart får man tag på den soppan när man inte är på en P-r-o (herr Skölds uttal) Superbike / STCC tävling?

http://www.aspen.se/Files/PDF/ovrigt/Racing-salg.pdf

http://www.aspen.se/Aspen_(sv)_Aspen_Petroleum_Produkter_Kopstallen_DXNI-2680_.aspx

 

[NSB33]

Säsongskostnad Pro superbike
Räknar lite för skojs skull, värdelöst vetande men det är ju fortfarande vinter!

Startavgift 50880:-
Däck= 90000:-
Klossar= 8000:-
Olja 5 gånger= 3000:-
Bensin hoj= 8000:-
Bensin/Diesel= 8000:-
Delar till nya biken 100000:-
Hoj + bil värde minskning ca 50000:-
Övrigt träningar ca 50000:-
Utan att krascha!
runda slängar
= 370000:-
Har säkert glömt nåt?

 

[sandstream]

Jaha så nu får man byta trattarna då, undrar om det gäller i challenge också?

Vart har du läst det?

 

[Neutral]

Det är för att du köper en annan sort. Du köper "Aspen Racing Fuel" som är det mest extrema tävlingsbränslet som dom har. PRO ska köra på "Aspen HP Plus".

Gräsklipparbränsle alltså.

 

[NSB33]

Vart har du läst det?

På Stcc hemsida under Reglemente!

 

[Neutral]

Vart får man tag på den soppan när man inte är på en P-r-o (herr Skölds uttal) Superbike / STCC tävling?

Jag köper Aspen av Nordgren.

 

[Swedie]

Dra av lite på startavgiften så är det minst samma i SM/SO.

Jag köper Aspen av Nordgren.

Jag tror inte Nordgren gillar mig, han bor ju i Nykvarn (max 1 mil från mig) och har aldrig ens försökt bjöda över en.. illa hehe

 

[NSB33]

Dra av lite på startavgiften så är det minst samma i SM/SO.

Ja det är sant
Men i dessa rookie/amatörtävlingar/klasser kan man dra ner ett set däck, inte behöver byta hoj varje år

Dra av lite på startavgiften så är det minst samma i SM/SO.


Jag tror inte Nordgren gillar mig, han bor ju i Nykvarn (max 1 mil från mig) och har aldrig ens försökt bjöda över en.. illa hehe

Bryr du dig

 

[Swedie]

Ja det är sant
Men i dessa rookie/amatörtävlingar/klasser kan man dra ner ett set däck, inte behöver byta hoj varje år



Bryr du dig

Ja det är ju lite tröttsamt och extremt oekonomiskt att byta hoj varje år. Jag hade tänkt behålla R1'an ett år till men har fått reda på att 2009 så kommer en helt ny R1... igen. Typiskt.

 

[NSB33]

Ja det är ju lite tröttsamt och extremt oekonomiskt att byta hoj varje år. Jag hade tänkt behålla R1'an ett år till men har fått reda på att 2009 så kommer en helt ny R1... igen. Typiskt.

Du kunde ju köpt en beggad 07a!
Därför ska jag åka K5a tills 2016 eller nåt

 

[sandstream]

På Stcc hemsida under Reglemente!

Okej

Ja det är ju lite tröttsamt och extremt oekonomiskt att byta hoj varje år. Jag hade tänkt behålla R1'an ett år till men har fått reda på att 2009 så kommer en helt ny R1... igen. Typiskt.

Det har ju varit tvåårsintervaller på de flesta literhojar de senaste åren så det kan väl inte komma som någon överraskning?

 

[Duxford]

Du måste dock tänka på att hojarna kommer att mappas om efter detta bränsle. Och då vill man ju helst köra med samma bränsle på alla tester, kval osv osv. Plötsligt ökade den "lilla" summan du pratade om!

Du är väl inte så naiv att du tror att det varit någon som tankat 95 på Jet macken av dom som körde förra året. Den prisskillnad som som är på Aspen soppan och den som dom tidigare använt måste ändå i totalen vara en piss i havet i deras total racebudget.

 

[Axxexs]

..
Jag tror inte Nordgren gillar mig, han bor ju i Nykvarn (max 1 mil från mig) och har aldrig ens försökt bjöda över en.. illa hehe

Han är uppe i Jookkasjärvi (ingen aning om hur det stavas) och kör hemliga vintertester nu. Du kunde komma och hämta en dunk Aspen eller bara åka upp och säga hej när du ville där!

Du är väl inte så naiv att du tror att det varit någon som tankat 95 på Jet macken av dom som körde förra året. Den prisskillnad som som är på Aspen soppan och den som dom tidigare använt måste ändå i totalen vara en piss i havet i deras total racebudget.

Fast inte för dom som fick bränsle gratis från andra märken. Då blir det en extrakostnad att behöva betala för ett enhetsbränsle.