Projekt: Fz-fighter

[Spondon]

Får jag komma med en lite känslig fråga...

Har cykeln blivit bättre att köra sen du påbörjade arbetet? Är det något du är missnöjd med (hade hoppats mer på) när det gäller nån form av prestanda? (Kurvtagning, bromsar, dämpning ... )

Hmm, en känsla av deja vu infinner sig....

2008-04-22:

Antingen är det en synvilla eller så tycks hjulbasen bli kortare med den där fzr-fälgen. Stämmer det?

Handen på hjärtat nu Spondon.... Märker du av någon skillnad i väghållning?

Hjulbasen blir nog lite kortare, fick korta kedjan iaf.

Vad gäller väghållningen så har jag ju inte bara bytt till 17" hjul utan även bytt gaffeln (41mm istället för std 39mm) samt renoverat densamma och fyllt i 15w olja istället för 10w som rekommenderas. Gjorde stor skillnad!
Bakstöten är också bytt, en Bitubo avsedd för Fj1100, men som passar rak av och funkar utmärkt.

Att sen byta bakfälg från 4,5" till 5,5" är väl mest för utseendets skull, men det följde ju med en lite stadigare sving och det lär ju inte vara till det sämre, eller hur?!

Däcksdimensionerna på gamla FZ gör ju inte urvalet särskilt stort jämfört med 120/70-17 och 180/55-17. Känner man dessutom folk som sysslar med RR så köper man fina beggade rejsdäck för fikapengar (nästan iaf)!

Har inte provkört med 5,5" fälgen ännu så jag får återkomma i ämnet!

Nä, om man kanske skulle ut och se om hon startar efter 20 månader...

 

[G-man]

Väghållning är ju bara en sak ... det finns ju fler prestanda-aspekter.

Impfaktor på brudar och polare är ju en annan ...

Brumma på lugnt o fint nu. (Hoppas inga delar ramlar av... ;-) )

 

[Spondon]

Väghållning är ju bara en sak ... det finns ju fler prestanda-aspekter.

Impfaktor på brudar och polare är ju en annan ...

Brumma på lugnt o fint nu. (Hoppas inga delar ramlar av... ;-) )

Sånt där är man alldeles för gammal för!


Nu har jag iaf brummat runt på parkeringen och allt är som det ska! Lysen och blinkers och mätare etc. funkar så nu är det bara doppa cykeln i en tunna färg och sen ge sig ut på vägarna!

 

[G-man]

Är det inte lättare att hälla färgen över cykeln?

Har du vågat räkna något på vad denna makeover har kostat?

 

[Spondon]

Är det inte lättare att hälla färgen över cykeln?

Har du vågat räkna något på vad denna makeover har kostat?

Det blir så mycket spill då!

Äh, det mesta billigt/gratis och hemsmide utdraget på flera års byggande blir inte så mycket pengar. Och vad ska man annars göra med dom?!

 

[G-man]

En till som gillar orange färg ...

 

[Spondon]

En till som gillar orange färg ...

Vilken tur att min ska bli vit! Två brandgula Fz-or är en för mycket...

Bakus smällus till trots så fick jag lite gjort idag. Grymt bökigt att maska reflektorn men det blev ju sååå fint.

 

[Spondon]

Det tar sig...

Lite småskit kvar, inte helt färdiglackad och så måste den sänkas i bak då kedjan rider lite för hårt på ovansidan på svingen. Och kedjesträckningen sköts av bakfjädringen...

Nåja, nya hundben är i stort sett färdiga, ska bara snyggas till lite!

Svart och vitt, som när farfar var ung!

 

[G-man]

Tjusigt Spondon!

Alltid kul att titta i den här tråden.

Förslag:

Varför inte lacka den nedersta delen av tanken svart? Då skulle man inte se botten på tanken under/innanför ramen.

Lite svartfärg på gaffelbenen fram skulle nog se ganska bra ut också. De är ju original-looken.

Tänker du ha någon form av "skitsprutsskydd" framför bakhjulet?

Har du haft en möjlighet att väga cykeln i dess nuvarande utförande? Du borde ju ha minskat vikten med några kilo.

Har du ett kort som är taget i 90-graders profil på hojen så får du gärna slänga upp det.

 

[Kurben]

Det tar sig...

Lite småskit kvar, inte helt färdiglackad och så måste den sänkas i bak då kedjan rider lite för hårt på ovansidan på svingen. Och kedjesträckningen sköts av bakfjädringen...

Nåja, nya hundben är i stort sett färdiga, ska bara snyggas till lite!

Svart och vitt, som när farfar var ung!

Kan du inte byta till större drev bak och fram så istället. 3 kugg bak är väl som ett mindre fram så om du ökar 3 kugg bak samt 1 fram så behåller du utväxlingen som den är och kan ha kvar höjden.

 

[Spondon]

Kan du inte byta till större drev bak och fram så istället. 3 kugg bak är väl som ett mindre fram så om du ökar 3 kugg bak samt 1 fram så behåller du utväxlingen som den är och kan ha kvar höjden.

Har ökat 1 kugg fram och den utväxlingen blir rätt men tyvärr måste jag sänka den lite iaf (vi pratar ett par centimeter...) annars kommer jag aldrig få till en vettig kedjesträckning!

Tjusigt Spondon!

Alltid kul att titta i den här tråden.

Förslag:

Varför inte lacka den nedersta delen av tanken svart? Då skulle man inte se botten på tanken under/innanför ramen.

Lite svartfärg på gaffelbenen fram skulle nog se ganska bra ut också. De är ju original-looken.

Tänker du ha någon form av "skitsprutsskydd" framför bakhjulet?

Har du haft en möjlighet att väga cykeln i dess nuvarande utförande? Du borde ju ha minskat vikten med några kilo.

Har du ett kort som är taget i 90-graders profil på hojen så får du gärna slänga upp det.

Tanken ska bli svart i nederkant, den är inte färdiglackad ännu! Gaffelbenen får nog vara som dom är (i år iaf) och givetvis blir det "skitsprutsskydd" som skydd för stötdämparen. Provkörde runt parkeringen hemma för ett par veckor sen och det blev skitigt direkt!
Har inte vägt hojen men är bra sugen! Kanske kan få väga den när den ska besiktigas?!

Hur menar du med "90-graders profil", rakt från sidan, eller?

 

[G-man]

Har inte vägt hojen men är bra sugen! Kanske kan få väga den när den ska besiktigas?!

Hur menar du med "90-graders profil", rakt från sidan, eller?

Jepp, jag menade rakt från sidan.

Approå besiktning, måste den omregistreras på något sätt nu efter all denna ombyggnad?

 

[Spondon]

Jepp, jag menade rakt från sidan.

Approå besiktning, måste den omregistreras på något sätt nu efter all denna ombyggnad?

Hittar ingen rakt från sidan, var det nåt speciellt du tänkte på?

Ang. besiktning, jag hoppas ju slippa omreggning men vi får väl se...

 

[Spondon]

Fy f-n vad trögt det går!

Enda vettiga som gjorts är ett kedjeskydd i borstad rostfri plåt. Blev helt ok!

 

[Ejpi.87]

Den blir väldigt fin. Lyckat bygge.

 

[G-man]

Nå, har det blivit nå snickrat på FZ-an i höst?

Chockrosa ram, blankpolerad hayabusamotor och en förlängd sving kanske?

 

[Spondon]

Nå, har det blivit nå snickrat på FZ-an i höst?

Chockrosa ram, blankpolerad hayabusamotor och en förlängd sving kanske?

Nja, har haft fullt upp med annat och iom det så ligger projektet på is (och lite risigt till vad gäller förvaringsplats...)!

Återkommer senare!

 

[Spondon]

Uppa!

Kände att tråden måste lämna förra årtiondet åtminstone...

Men allvarligt har det faktiskt hänt lite sen sist! Hojen fick ny kedja igår, tackar Andersson för hjälpen!

Sen, hör och häpna, kördes den för egen maskin heeela vägen från Upplands Väsby till Vallentuna!! Säkert en hel mil...

Men kul vare, gav mersmak å nu är det ju bara å svida på sig lädret å knata ner i garaget å starta! Skitkul!

 

[Spondon]

Fan!
Ser ju riktigt bra ut ju!

Man tackar!

Jo, helt ok för en gammal 85:a!

 

[daniel_k3]

Sjukt Läcker blev den! diggar garaget som fan också, inget som går upp mot en kall eller 10 efter en hel dags hojkörning