R1 och R6-tråden!

[X-up]

Intresseklubben Noterar: Ägarhandboken för YZF-R1 2007-2008 har sifferkoden 4C8-F8199-M0, intressant att veta vid beställning av ny!

Den finns även att ladda ner här: Manual 2007-2008

Där står även beställningsnumret på framsidan av manualen.

Hej alla glada.

Om jag har förstått det rätt så gick R6:an över till insprutning -03. har nu hittat en 02 och en 03 och frågan är då, är de värt de 5-7 tusen extra att köpa en 03 eller ska jag "nöja" mig med 02:an som har gått lite mindre mil och kostar lite mindre?

Var det några andra stora uppdateringar iom -03:an?

Tack på förhand

På denna sidan har du all tänkbar info om de två modellerna, bara att läsa & begrunda!
10 Year Anniversary - R models

-03:an är en helt ny modell med ny motor, ny ram, andra fälgar, andra kåpor med mera. Det spelar ingen större roll vilken modell du väljer, insprutning eller förgasare är mest en smaksak, förgasarjusteringen är iofs en kostnad att tänka på vid service.

 

[Walden]

Efter all läsning i tråden är jag inte förvånad att det var du som svarade X-up

Tack så mycket för hjälpen!!

 

[X-up]

Efter all läsning i tråden är jag inte förvånad att det var du som svarade X-up

Tack så mycket för hjälpen!!

Var så lite så! Hoppas inte att folk tycker att jag är jobbig eller en Messerschmidt...

 

[ulf_larsson]

Var så lite så! Hoppas inte att folk tycker att jag är jobbig eller en Messerschmidt...

Absolut inte, vi är oerhört tacksamma för att du besvarar våra frågor både snabbt och bra

 

[Thomas.B]

X-up: Du är "the shit" när det kommer till R1 så jag blir bara glad om du svarar på mina dum-frågor

Vad dricker r1 på motorväg i säg 110-150km/h ?

Även, vad är det för nyckel till kåporna (ja, jag är slö och har 4 mil enkel resa till verkstan).

 

[Danneman_]

Ingen som känner nån el som själv gått i tankarna att sälja sin r6:a -06 som man kan "ragga" lite på??

m.v.h Daniel

 

[SuTen]

Intresseklubben noterar: Förtydligande - Jodå X-up, den engelska manualen i pdf för YZF-R1 är def nedladdad men nu menade jag om man vill beställa hem den Svenska manualen i pappers-modell så är alltså sifferkoden 4C8-F8199-M0 för årsmodellerna 2007-2008.

Vet att det hänt att Yamaha har slarvat och skickat med Ägarhandbok för 2006 till nya hojar!

 

[X-up]

Intresseklubben noterar: Förtydligande - Jodå X-up, den engelska manualen i pdf för YZF-R1 är def nedladdad men nu menade jag om man vill beställa hem den Svenska manualen i pappers-modell så är alltså sifferkoden 4C8-F8199-M0 för årsmodellerna 2007-2008.

Vet att det hänt att Yamaha har slarvat och skickat med Ägarhandbok för 2006 till nya hojar!

Ja jag förstod att du menade beställning av pappersmanualen, men jag tänkte om det var någon som är i akut behov av en manual så finns de ju iaf att hitta på nätet!

Skumt att folk fått 2006 manualen, den stämmer ju inte mycket med 07-08...
Importhojar?

X-up: Du är "the shit" när det kommer till R1 så jag blir bara glad om du svarar på mina dum-frågor

Vad dricker r1 på motorväg i säg 110-150km/h ?

Även, vad är det för nyckel till kåporna (ja, jag är slö och har 4 mil enkel resa till verkstan).

Hehe, tack tack!
Både R1 & R6 är törstiga i hög fart, räkna med att de ligger runt litern om du kör riktigt aktivt. Det är insexnyckel nr 5 till kåporna.

 

[Putte]

Vad dricker r1 på motorväg i säg 110-150km/h ?

Kom drygt 23 mil motorväg på drygt 15 liter soppa. Skriver drygt för jag minns inte exakt men något sånt.

Pendla till och från jobbet ( lindingö - arlanda ) mest motorväg men även lite landsväg.

En r1-02 kanske är nån hjälp

 

[Darth Väder]

Kollade lite förbrukning då jag körde ner till "Ringen" från Piteå ifjol på en 04a, marshade ca 140 och den tog 0,55. Riktigt snålt må jag säga

 

[Walden]

Jaha då är man på jakt efter en R6 i bra skick samt hyffsat nära mig (Linköping, Östergötland). Årgång spelar mindre roll men har satt 50-55k som gräns för vad det får kosta (kan gå högre om hojen känns superrätt).

PMa eller skriv i tråden så får vi se vart det tar vägen.

 

[Lassvegas]

Tjena! En mkt läsvärd tråd detta!

Själv är jag utan hoj just nu, men söker efter en fin R1 00-01 (helst) inom prisvidden 50-60k. Så om du har en, eller vet nån som kanske vill sälja, skicka mej ett PM!
Är inte så förtjust i 02 och 03'ans bakände faktiskt, dessutom tycker jag väl bättre omden blå och röda Rettan.
Finns det några fördelar annars med att sikta på en 02'a eller 03'a jämfört med 00-01? Förutom utseendet menar jag.

Hoppas vi ses där ute på vägen i sommar! Och att jag då slipper trampa fram på min Nishiki

 

[Walden]

Hörrö Lassvegas, jag var föööörst!!!

 

[Putte]

Tjena! En mkt läsvärd tråd detta!

Själv är jag utan hoj just nu, men söker efter en fin R1 00-01 (helst) inom prisvidden 50-60k. Så om du har en, eller vet nån som kanske vill sälja, skicka mej ett PM!
Är inte så förtjust i 02 och 03'ans bakände faktiskt, dessutom tycker jag väl bättre omden blå och röda Rettan.
Finns det några fördelar annars med att sikta på en 02'a eller 03'a jämfört med 00-01? Förutom utseendet menar jag.

Hoppas vi ses där ute på vägen i sommar! Och att jag då slipper trampa fram på min Nishiki

Förutom att bakändan är riktigt snygg på -02an Så blev det väl ny ram, insprutning, ny motor och nån enstaka hk.. Säkert nått annat mé finns nog nån som kan fylla på

 

[Kroon]

Jag har gått och blivit sugen på ett hojbyte, snackade med Bike i trollhättan angående att plocka ut en ny R6:a. En av anledningarna till att jag vill byta är att jag vill betala mindre i försäkring....... trode jag! Pratade med Folksam då jag har R1:an där, och det skulle bara skilja några hundralappar om året? Hur fan är det möjligt? Nu har jag bara pratat med folksam, tänkte ringa runt till fler bolag imorgon!

 

[He rik]

Jag har gått och blivit sugen på ett hojbyte, snackade med Bike i trollhättan angående att plocka ut en ny R6:a. En av anledningarna till att jag vill byta är att jag vill betala mindre i försäkring....... trode jag! Pratade med Folksam då jag har R1:an där, och det skulle bara skilja några hundralappar om året? Hur fan är det möjligt? Nu har jag bara pratat med folksam, tänkte ringa runt till fler bolag imorgon!

Kan nästan låta bli att ringa då det skiljer väldigt lite,om något,då bägge hojarna kvalar in i högsta försäkringsklassen.

Får backa några år i modell,det kan göra skillnad.

Henrik

 

[tvoben]

Hej. Tänkte bara höra om några av er vågar ha eran R6 ställd utomhus då ni bor inne i en stad. Bor själv i en bostadsrätt inne i stan och just skaffat mig en ny R6:a 08. Finns inget garage eller parkerings hus till bostaden och enda alternativet är att ha den stående utanför porten med lås och regnskydd över sig.

Är detta att be om problem? eller är det bara jag som är allmänt rädd om min nya kärlek?

Filip

 

[Lassvegas]

Hörrö Lassvegas, jag var föööörst!!!

haha...ja visst var du först, men du vill ha en R6 och jag vill ha R1 ju!!
Jag kanske har en på gång förresten. Hur går det för dej då?

En till R1 fråga:
Vad kostar den berömda ventiljusteringen/servicen vid 4200 mil på en R1:a?
Och är det nån som har tips om vilken mcfirma man helst ska vända sej till här i Gbg-området?
Något särskilt att tänka på vid av köp av en -01 som gått 4300 mil, och som påstås vara servad men serviceboken är borttappad?

/Lassvegas

Jag är inte dum i huvet, jag har bara otur när jag tänker

 

[X-up]

Hej. Tänkte bara höra om några av er vågar ha eran R6 ställd utomhus då ni bor inne i en stad. Bor själv i en bostadsrätt inne i stan och just skaffat mig en ny R6:a 08. Finns inget garage eller parkerings hus till bostaden och enda alternativet är att ha den stående utanför porten med lås och regnskydd över sig.

Är detta att be om problem? eller är det bara jag som är allmänt rädd om min nya kärlek?

Filip

Ja det är VERKLIGEN att be om att få den stulen. Vore jag dig så skulle jag (om det går) förvara den inomhus i ditt boende tills du får tag i en vettig lokal.

Tro mig, jag vet hur det känns när någon vart framme & tyckt att min egendom också är deras.

haha...ja visst var du först, men du vill ha en R6 och jag vill ha R1 ju!!
Jag kanske har en på gång förresten. Hur går det för dej då?

En till R1 fråga:
Vad kostar den berömda ventiljusteringen/servicen vid 4200 mil på en R1:a?
Och är det nån som har tips om vilken mcfirma man helst ska vända sej till här i Gbg-området?
Något särskilt att tänka på vid av köp av en -01 som gått 4300 mil, och som påstås vara servad men serviceboken är borttappad?

/Lassvegas

Jag är inte dum i huvet, jag har bara otur när jag tänker

Vill minnas att kostnaden för den servicen ligger på ca 6-8.000:- om du gör den hos en Yamaha återförsäljare och ca hälften om du gör den på annan verkstad.

Jag har skrivit ett inlägg i denna tråden som gäller generellt vad man ska titta på vid beg. köp. Sök bakåt om du orkar...

Antar att du känner till Yamaha Center i Gbg?

 

[He rik]

haha...ja visst var du först, men du vill ha en R6 och jag vill ha R1 ju!!
Jag kanske har en på gång förresten. Hur går det för dej då?

En till R1 fråga:
Vad kostar den berömda ventiljusteringen/servicen vid 4200 mil på en R1:a?
Och är det nån som har tips om vilken mcfirma man helst ska vända sej till här i Gbg-området?
Något särskilt att tänka på vid av köp av en -01 som gått 4300 mil, och som påstås vara servad men serviceboken är borttappad?

/Lassvegas

Jag är inte dum i huvet, jag har bara otur när jag tänker

Påstås vara servad utan bok är ok,bara kolla fakturan på servicen som givetvis finns!

Saknas den(skulle tro det)så får säljaren berätta vilken verkstad som fixat så ringer men dit och checkar med dom att det verkligen är utfört,om det är hemmafix då hänger det mycket på förtroendet för säljaren och att han åtminståne kan förklara hur jobbet går till eller att man prutar priset på jobbet om allt annat är som det ska och för säkerhets skull lämnar in den och får det utfört.

En service som från början skulle vara utförd på verkstad men papper saknas och sedan visar sig vara hemmautförd efter lite frågor till säljaren skulle få mig att pruta duktigt eller leta annat objekt,varför inte säga som det är från början?

Henrik