R1 och R6-tråden!

He rik

----:)----
Gick med
8 Aug 2006
Ort
Karlstad
Hoj
rd 500-84 R6-08 DR350-95
Som du märker har jag inte så mycket att tillföra, men säg nu att din, som ändå tappat rätt många kilon sen orginal, väger 180 kilo. Vad väger då inte en absolut standard-gatlegal-orginal-R6?
Med lysen, instrument, abs-kåpor med alla fästen och skruvar, sadlarna, avgaseri, stöd, och, och...
230-240 nånstans? :skrämd

Ha ha, nä, så illa är det inte! :D min var, förutom kåpor och lysen, öhlins bak och kedja/drev helt original då, något kilo sitter ju i lysen och originalkåporna men inte mycket, originaldämparen bak väger säkert lika mycket mindre än en öhlins som kåpor och lampor väger mer än workskåporna så jag tippar nog på strax över 180, originalkedjan är ju en aning tyngre än den gp520-kedjan jag har(rks värsting gp/sbk kedja). :)
 

laidback

En fin avföring är bästa huvudkudden!
Gick med
19 Dec 2010
Ort
Nyköping
Hoj
En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
Ha ha, nä, så illa är det inte! :D min var, förutom kåpor och lysen, öhlins bak och kedja/drev helt original då, något kilo sitter ju i lysen och originalkåporna men inte mycket, originaldämparen bak väger säkert lika mycket mindre än en öhlins som kåpor och lampor väger mer än workskåporna så jag tippar nog på strax över 180, originalkedjan är ju en aning tyngre än den gp520-kedjan jag har(rks värsting gp/sbk kedja). :)

Jaså, det kanske inte är mer? :)

När jag tänker efter riktigt noga så äger jag ju faktiskt fem egna R6:eek:r i orginalskick av olika generationer. :glömdet Tre av dem skulle kunna släpas fram för vägning. Kan jag bara låna ihop två badrumsvågar så ska det väl snart vara gjort. Ska bli spännande, jag återkommer i ärendet.
 

Meatloaf

Går ut stenhårt och ökar successivt....
Gick med
6 Aug 2003
Ort
Päjtbow
Hoj
CBR 900 RR-98, GSX 1168-82, R1 02.
På äldre R1/R6'or innan dom fick radialbromsar, minns jag att några, speciellt då roadracingförare, bytte ut pinnen som håller upp/fast bromsklotsarna i bromsoket till en annan mer "säker" modell som man, om jag inte minns fel, skruvade fast? Är det någon som vet vart man hittar sådana:va?
 

javaguru

One litre screamer
Gick med
8 Apr 2008
Ort
Skåne
Hoj
Yamaha
Tjena! Finns det någon i södra Sverige som vill sälja ett kat-ersättningsrör som passar mt-10? Rimligtvis borde det vara från en r1 '14 eller nyare. Eller någon överhuvudtaget som har och vill göra sig av med.

Skickat från min HTC 10 via Tapatalk
 
Last edited:

javaguru

One litre screamer
Gick med
8 Apr 2008
Ort
Skåne
Hoj
Yamaha
Tror det.. De-cat pipe var det jag skulle ha. Och jag frågade här ifall någon har ett beggat

Skickat från min HTC 10 via Tapatalk
 

Goffen

Med lem
Gick med
18 Jun 2008
Ort
Vaggeryd
Hoj
MT-10 2022 R6 2007
Inte lätt att hitta beggade decats jag har kollat runt lite själv efter dom... Dom mest prisvärda verkar vara arrow och sen finns det nått budget system från danmoto tror jag det va men det sätter jag inte på min hoj...
 

javaguru

One litre screamer
Gick med
8 Apr 2008
Ort
Skåne
Hoj
Yamaha
Inte lätt att hitta beggade decats jag har kollat runt lite själv efter dom... Dom mest prisvärda verkar vara arrow och sen finns det nått budget system från danmoto tror jag det va men det sätter jag inte på min hoj...
Nä, precis.. Det från danmoto lockar lite.. Men jag är lite rädd av mig, och de andra är inte jättemycket dyrare.



Skickat från min HTC 10 via Tapatalk
 

javaguru

One litre screamer
Gick med
8 Apr 2008
Ort
Skåne
Hoj
Yamaha

laidback

En fin avföring är bästa huvudkudden!
Gick med
19 Dec 2010
Ort
Nyköping
Hoj
En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
För någon vecka sen annonserade DannyKaye ut servicemanualerna till de två första generationerna R6:eek:r på Köp & Sälj, och jag högg dem direkt. Har egentligen ingen nytta av dem men är kul att ha, känns mer komplett. :)

Jag trodde att gaffeln och radiellt monterade ok var det enda som skiljde -05:an från 03-04, men såg att det var mer än så:
* Ändrade kamaxlar och insugstrattar
* 40mm trottelhus istf 38
* Ändrad insprutning och mappning
* Ny kylare med dubbla fläktar
* Ändrat fjädringslänkage
* 310mm skivor istf 298
 

laidback

En fin avföring är bästa huvudkudden!
Gick med
19 Dec 2010
Ort
Nyköping
Hoj
En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
Ha ha, nä, så illa är det inte! :D min var, förutom kåpor och lysen, öhlins bak och kedja/drev helt original då, något kilo sitter ju i lysen och originalkåporna men inte mycket, originaldämparen bak väger säkert lika mycket mindre än en öhlins som kåpor och lampor väger mer än workskåporna så jag tippar nog på strax över 180, originalkedjan är ju en aning tyngre än den gp520-kedjan jag har(rks värsting gp/sbk kedja). :)

Jaså, det kanske inte är mer? :)

När jag tänker efter riktigt noga så äger jag ju faktiskt fem egna R6:eek:r i orginalskick av olika generationer. :glömdet Tre av dem skulle kunna släpas fram för vägning. Kan jag bara låna ihop två badrumsvågar så ska det väl snart vara gjort. Ska bli spännande, jag återkommer i ärendet.

Nu har jag vägt hojarna. Detta gjordes med en våg under ett hjul i taget och med ett försiktigt balanserande för att hojen skulle ”stå för sig själv”. Cyklarna är helt i gatskick med verktyg och med full tank. Nåja, det kanske inte var riktigt proppfullt.

-02: 195 kg
-05: 188
-06: 192

-05:an hade dock inget batteri vilket gör att de tre generationerna R6:eek:r då hamnar väldigt lika om man lägger till ca tre kilo. Ändå känns det lite konstigt, jag tycker ju att -06:an borde varit lättast, eller hur? Kanske var fel på mätproceduren iallafall... :va
 

He rik

----:)----
Gick med
8 Aug 2006
Ort
Karlstad
Hoj
rd 500-84 R6-08 DR350-95
Nu har jag vägt hojarna. Detta gjordes med en våg under ett hjul i taget och med ett försiktigt balanserande för att hojen skulle ”stå för sig själv”. Cyklarna är helt i gatskick med verktyg och med full tank. Nåja, det kanske inte var riktigt proppfullt.

-02: 195 kg
-05: 188
-06: 192

-05:an hade dock inget batteri vilket gör att de tre generationerna R6:eek:r då hamnar väldigt lika om man lägger till ca tre kilo. Ändå känns det lite konstigt, jag tycker ju att -06:an borde varit lättast, eller hur? Kanske var fel på mätproceduren iallafall... :va

Om jag inte minns helt fel är det väl en liter mer soppa i 06-07 mot de efter och innan, batteriet väger väl 3,1 men minns inte om det var samma till 05.

Jo, -05an kallades för en i princip helt ny hoj när den kom, nytt det mesta som betyder något så att den ligger nära de efter viktmässigt är inte förvånande, är ju mycket de delar, inte exakt men funktionen iaf. (usd osv..) :)

Tror nog dina viktuppgifter är ganska nära sanningen. :)
 

NisseHt

Yamaha samlare
Gick med
11 May 2004
Ort
Skånelandet
Hoj
MT10, FZR1000, RD350, DT125
Nu har jag vägt hojarna. Detta gjordes med en våg under ett hjul i taget och med ett försiktigt balanserande för att hojen skulle ”stå för sig själv”.
Tänk på att hojen ska stå horisontellt för det ska bli rätt.
Jag har också vägt på det sättet och då lade jag en träbit lika hög som vågen under det andra hjulet.
 

Zeif

Medlem
Gick med
11 Jun 2014
Ort
Kristianstad
Hoj
Yamaha YZF R6-12
Någon som har en R6

borde väl vara garanti kvar på hojen ?

eller är det yttre påverkan ? t.ex kedjehopp som slår sönder blocket

Garantin gäller bara 2år på import, 5år gäller endast i Sverige & det gäller endast om den är köpt hos auktoriserad återförsäljare samt att service är gjord enligt alla konsten regler hos en auktoriserad återförsäljare..
 

laidback

En fin avföring är bästa huvudkudden!
Gick med
19 Dec 2010
Ort
Nyköping
Hoj
En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
Någon som har en R6 -12 motor liggandes? :gnissla

Borde va störst vinstchans om du slänger ut en köpes-annons här, på Sveriges största hojforum. Eller på Blocket.

Vad har hänt?
 
Nyheter
Triumph Speed Triple 30 år

Tiden flyger, som man säger...

Nytt varumärke för elmotorcyklar från Royal Enfield

Royal Enfield har tagit ste...

MV AGUSTA OTTANTESIMO COLLECTION

MV Agusta firar sitt 80-års...

Honda ICE Concept med eldriven kompressor

2025 Honda ICE Concept bike...

BMW Concept F 450 GS

BMW Motorrad har visat upp ...

EICMA 2024: Yamaha

Yamaha gasar på friskt infö...

Honda NT1100 med semi-aktiv fjädring

Honda har uppdaterat NT1100...

Yamaha Tracer 9 uppdateras

Sporttouring-modellerna TRA...

EICMA 2024: Ducati

Som väntat släppte de itali...

Royal Enfield lanserar nytt varumärke för eldrivna motorcyklar

Royal Enfield har tagit ste...

Top