R1 Turbo

[blå1]

Kan tänka
Mig de e sjukt svårt testa själv strippen i
Sommras, ok att va ball vid korvtjosken men stå på klistrad bana å hålla 8000rpm och slira iväg och hoppas kopplingen inte hugger men man måste ju testa går de bara 100 så vet man ju det sen hoppas många kommer te Orsa,



Andersson- tror du att du hinner bänka min moppe med nya turbon? Hur ser de utt för dig?

 

[quaden]

Kan ju vara så att det är hjärnan som sätter stopp på isen.... innan effekten tar slut menar jag.

Nääääääääääääääääääää, frågar du mig så gasar man tills det rasar, de har iallafall jag gjort i två år på Speed Weekend 215hk räckte till 209km/h sedan sa växellådan upp sig och 260hk andra året räckte till 234km/h då blev det hål i en kolv men vi får se vad 300hk+ räcker till
I år så ska jag försöka ta det lite lugnt i första åket/träningen och kanske även i andra åket/första tidtagningen, men sen då jä....

Du ska nog se till att anmäla dig snarast, så det inte blir fullt......

 

[blå1]

Vart tar man vattnet till kylningen till turbon?

 

[Xyron]

Behövs inte på mc, bara låta vattendelen vara. Jag har inte ens pluggat anslutningarna...

 

[blå1]

Är det fart vinden eller varför ej på en hoj? Skönt att slippa ner rör å skit där dok men känns lite som man vill ha det ändå, aggregatet e ju springans nytt å fint

 

[jojje1963]

Nej, inte fartvinden utan avsaknaden av husvagn.. du kan helt enkelt inte belasta en hoj som en bil, så långa raksträckor har vi inte

 

[Xyron]

Antar att det är för att den laddar så korta stunder, men överlåter svaret till de som verkligen vet.
Har då blivit rekommenderad att inte använda det av mcx...

 

[blå1]

Någon som vet gängan på vattnet in å utt på ett 19t skulle behöva en plugg kan de va m12@1,5 må tro?


Låter lågland med vattnet nu, manåker ju knappt på laddtryck, blir väl ingen avgastemt mer än i Max 1 second. Skönt att slippa det

 

[Andersson turbo]

Någon som vet gängan på vattnet in å utt på ett 19t skulle behöva en plugg kan de va m12@1,5 må tro?


Låter lågland med vattnet nu, manåker ju knappt på laddtryck, blir väl ingen avgastemt mer än i Max 1 second. Skönt att slippa det

Du ska alltså inte plugga detta hål , Det är det som är vitsen

Luftpasagen ger tillräcklig kylning , Pluggar du så blir det sämre

 

[jojje1963]

det är nog bättre att inte plugga hålen, den "lilla" värme som ändå skapas kan då komma ut, för varmt blir det

edit: där va Andersson snabbar än mej igen.. jag får nog skruva upp trycket

 

[blå1]

Bra forum detta ser utt att bli start i helgen sen ska den bänkas, går fett mellan laddtryck och vacum, kanske går att mappa om den lite, synd de inte e sprut :/

 

[blå1]

Orsa bokat hoppas starta i helgen

 

[quaden]

Orsa bokat hoppas starta i helgen

Äntligen en som inte bara snackar , ska bli kul som attan att få se hur fort du vågar åka

 

[blå1]

Haha ja de är ju de som e kul, Säger klockan att de bara gick 50 så gick de inte fortare va man än tycker själv är ju första gången man kör is och framför allt med nya turbon så blir spännande, ja e nöjd bara ja kommer imålen gång

 

[Tommie-Busa]

Du ska alltså inte plugga detta hål , Det är det som är vitsen

Luftpasagen ger tillräcklig kylning , Pluggar du så blir det sämre

kanon !! Då vet jag också!! här nämligen också undrat vatt detta hål är. Trode hål va till för att pluggas hehe

 

[Tommie-Busa]

Tommy helt rätt precis som ja ja har ingen anning va man håller på med men roligt e de när den weelar i över 200 och alla som trodde ja skulle dö, men man får köra försiktigt haha ja hadde 2 laddtryck 1 på 0,5 bar och ett på 1 bar första veckan åkte man på 0,5 sen var det ju bara farligt när polarna switcha om till 0,5 bar de gick ju knappt köra om då märkte man direkt ja skulle vela ha busa, längre och lugnare tror ja, min e som en stressad pudel

Jag vet inte vad min laddar ännu.. Har inte så mycket erfarenhet utav turbo. Har bara sysslat med sugtrimmning. Enligt McX rekomenderingar ska jag ladda ca 0,8. Vi får se vad det ger. Jag har tyvärr ingen knapp, med det kanske skulle va en idé att skaffa???

 

[Tommie-Busa]

1,2 är just maxgränsen på ett sådant

Möjligen 1,3 men inte mer

Jag kör också med 19T på min busa.. eller McX 400kit vad jag fått höra? Men 19T är det som sitter på.. Flowpreppat av någon richard på nlr.. Vet inte vad detta innebär? Men i vart fall läste jag i papper som följde med hojen eftter McX skruvat på den.. och där står det att deras rekomendationer är 0,8 som max i ladd.. Hur ställer du dig till detta? Kan man öka mer och ändå köra driftsäkert? Har hört att toppen reser sig om man inte kör med pinbultar.. om man laddar mer än 0,8 vill säga. Är detta en myt?

Vad rekomenderar du att jag ska ladda för att få ut så många driftsäkra pånys som möjligt?

Busa-99 @ McXpress (400?) kit.

MVH Tommie

 

[crazy skåning]

Det är fint det då har jag nån att utmanna eller har heller aldrig kört is ska bli skit kul det här

 

[quaden]

Det är fint det då har jag nån att utmanna eller har heller aldrig kört is ska bli skit kul det här

Underbart att det kommer en turbohoj ända ifrån Skåneland, ska bli kul att se eran kamp.....

 

[blå1]

Haha fränt då e vi 2 i all fall Ja vi får ha en lite tävling förloraren bjuder på ölen