Racebuss, tips & inovationer.

[mellbin]

Går i funderingar att köpa/bygga en husbuss.
Har i dag ingen hoj men, man vet aldrig om man införskaffar en. Alltså, = lastutrymme.

Kan någon ge mig sin syn på saken, tror att jag låser mig i mitt sätt att se saken.

Fabrikat, storlek, vikt o.s.v.
Snälla hjälp, vill inte ångra efteråt.

 

[kajlyl]

du måste börja i rätt ända.. pris?

 

[mellbin]

Allt är rellativt. Om jag köper en färdig, kan jag tänka mig uppåt 80-100 tusen, men om jag ska göra det själv. Kanske max 50 tusen. Det senare är det jag föredrar. Bara för att just få den perfekta bussen (om möjligt).

 

[sunkan]

jag ska också införskaffa mig en racebuss.. Så som jag har förstått det finns det många tt välja på men om man vill komma undan billigt är det nog wv caravelle eller ford transit.
för 80-100tusen får du typ en ny sådan.

http://www.blocket.se/view/4198902.htm?caller=shl_s&l=0&c=1&city=0

http://www.blocket.se/view/4263704.htm?caller=shl_s&l=0&c=1&city=0

 

[Victor]

Vad ska du köra och hur mycket plats behöver du? Hur många hojar ska med?
Jag antar att du ska bo i bussen men ska du ha förtält, tältgolv och sånt?

 

[Trango_B]

Dom där hade ju rutor och massa stolar och skit.
Köp inte bussar med rutor så man kan se in i transportutrymmet.
Köp med helt skåp utan fönster så kan ni lämna hojen i bussen
utan större risk för inbrott. Klistra helst inte MCreklam heller på bussen.
Skriv Sven-bennys städservice eller nått istället.

 

[sunkan]

de där som jag visa precis finns med täkta rutor också!.

 

[jra_racing]

Lämpliga objekt att börja med är mercedes sprinter maxi, Ford Transit 120l (inte 100 på betäckningen men menar den med störst skåp) Nyare modellen av iveco 00 och frammåt, Citroen jumpy och pegout boxer. Och när vi bygger bussar brukar vi flytta mellanväggen bakåt så man kan ha stortbaksäte som även fungerar som bäddsoffa. Skåpet får man mäta för att få rätt storlek beror ju på hur många cyklar man ska få in osv. Tänk dock på att du måste ombesikta när du flyttat mellanväggen

 

[R2]

eller köp en gammal prippsbil, bygg om/ut, renovera, lacka om,, så vips..
där har den en perfekt racebuss..

 

[WestW]

eller köp en gammal prippsbil, bygg om/ut, renovera, lacka om,, så vips..
där har den en perfekt racebuss..

Kanske en dum fråga men vad händer när hytten rör sig? Kommer inte skåpet att bula och vika sig om det sitter stumt och hytten rör sig? Bara en fundering.

 

[mellbin]

eller köp en gammal prippsbil, bygg om/ut, renovera, lacka om,, så vips..
där har den en perfekt racebuss..

En Prippsbuss, varför inte, men hur servar man motorn?
Nu går det ju inte att fälla hytten! Viisst har jag funderat på liknande bygge men en sån buss kräver C kort.
Vill nog hellst hålla mig till en lätt lastbil och plats för två hojar, 3-5 sovplatser.
MB 711 eller liknande som viktas ner är en av alla ideér men frågan är även hur inreder man den för att inte spilla utrymme.

 

[Zvugge]

eller köp en gammal prippsbil, bygg om/ut, renovera, lacka om,, så vips..
där har den en perfekt racebuss..

Nackdelen är att om man är en amatör som jag så måste jag med ett sånt fordon skaffa C kort. Jag kan bara använda den till just motorcykel, lite svårt att ta bussen på en shoppingtur i stan mitt i vintern. Nog för att jag drömmer om en riktig racebuss.

Själv kör jag en Cheva Van Diesel. Större lastutrymme än t ex caravelle och skön komfort. Igen problem att marcha en bit över 110(Har ju 50 mil till närmaste bana). Kostar 35 och uppåt i inköp.
Bränsle förbrukningen är väl det som är negativ, den drar ca 1,2 milen. Det finns säkert snålare exemplar, den jag kör med har säkert gått en bra bit över 30 000.
En sak till som är negativt, utan BE kort får släp/husvagnen bara väga 750kg.

 

[ODEN]

Nackdelen är att om man är en amatör som jag så måste jag med ett sånt fordon skaffa C kort. Jag kan bara använda den till just motorcykel, lite svårt att ta bussen på en shoppingtur i stan mitt i vintern. Nog för att jag drömmer om en riktig racebuss.

Själv kör jag en Cheva Van Diesel. Större lastutrymme än t ex caravelle och skön komfort. Igen problem att marcha en bit över 110(Har ju 50 mil till närmaste bana). Kostar 35 och uppåt i inköp.
Bränsle förbrukningen är väl det som är negativ, den drar ca 1,2 milen. Det finns säkert snålare exemplar, den jag kör med har säkert gått en bra bit över 30 000.
En sak till som är negativt, utan BE kort får släp/husvagnen bara väga 750kg.

Fel fel,, det som styr är släpets totalvikt = släpets vikt + max last enligt reg bev.släp Sen får detta inte överstiga vad bilen får dra samt ej tillsammans överstiga 3,5 ton. Bifogar länk... http://www.vv.se/templates/page3____1221.aspx

en till : http://www.vv.se/templates/page3wide____2957.aspx

 

[Zvugge]

Fel fel,, det som styr är släpets totalvikt = släpets vikt + max last enligt reg bev.släp Sen får detta inte överstiga vad bilen får dra samt ej tillsammans överstiga 3,5 ton. Bifogar länk... http://www.vv.se/templates/page3____1221.aspx

en till : http://www.vv.se/templates/page3wide____2957.aspx

Nu kan jag ha tolkat det fel men

Med B behörighet får totalvikten aldrig överstiga 3500kg för släp (släpet räknas alltid som fullastat) och bil. Precis som du skrev

Men tolkar jag det rätt så med BE så får bilens vikt inte överstiga 3500kg men du får dra ett så tungt släp som bilen får dra. 3500 + släpvikt.

http://www.vv.se/templates/page3____123.aspx

Jag kan ha jättefel så om någon vet bättre så tillrättavisa mig gärna.

 

[Arctic#1]

eller köp en gammal prippsbil, bygg om/ut, renovera, lacka om,, så vips..
där har den en perfekt racebuss..

He he inte helt enkelt at falla hytten på den dar..for inte at talas om at hytt fjadringen måste vara ratt stum.....

 

[Arctic#1]

Jag har funderat på en semester buss med plats for twå hojar bak och jag hade nog skaffat en gammal volvo eller scania buss med underliggande motor for låg golvhøjd. senbyggt på en baklyft på den for lastning av hojarna samt kjøpt en vatten skadat husvagn for at bruka delarna framme i bussen....

 

[blom]

He he inte helt enkelt at falla hytten på den dar..for inte at talas om at hytt fjadringen måste vara ratt stum.....

ärligt talat såär det ju bland det bästa du kan göra.. gjorde själv liknande fast på en konsumbil

 

[cha0s]

Om jag skulle köpa race buss (saknas tid, pengar och plast att ställa den) så
skulle det bli en lite äldre buss, model dansband. Bygga om lite men så
mycket är nog inte nödvändigt då dom oftast har både bodel och
lastutrymme. Sätta på bakgavel lyft om det inte redan sitter en på. Hittar
man inte en sån så kan en vanlig buss gå lika bra men det är lite mer arbete
med en sån.

Det enda problemet med ett sånt fordon är att man måste ha C körkort för
att få framföra det.

 

[RTR]

He he inte helt enkelt at falla hytten på den dar..for inte at talas om at hytt fjadringen måste vara ratt stum.....

Jodå
Man släpper på 5 skruvförband med tallriksfjädringspaket. hytten e upphängd
med gummi element, men fjädringsvägen e kanske bara 1cm. skarven mellan hytt och skåp är gummilisttätad.

Har tyvär inget kort när hytten är tippad men jag ska ta ett nästa gång.

Fordonsägaren

 

[R2]

hytten och överdelen av påbygget går att fälla framåt ja, se bild, skarv strax bakom hytten, framför dörren.
tätat med stor gummilist, bultförband, hyttens luftfjädring är borta och ersatt med gummi, blir lite stötigare.
Visst, C kort, billig i inköp dock, sen gör vi allt jobb själv...
Brorsan som äger den, han e ju rollstolsburen sedan tio år, så hela bussen är handikapp anpassad också, mkt därför vi bygger en själv.
Kortad bakgavellyft infälld i sidan för honom och trappa åt sidan framåt för andra.
5 permanenta sovplatser med plats för ett par till.
Kök, toa, dusch, tv video mm, mm...
Lastutrymme för en solo hoj och tre sidecars, som står i hiss-system, eller en sidecar högst upp i hissen och tre - fyra solohojar på golvet.
Bakaxeln bytt för mera fart.
Tält för hela längden och sex meter ut är på G, bara vi hittar tältduksmaterial till ok pris,, tips någon?


EDIT, hej bror, sitter du och surfar SH på jobbet du...