Rambygge (STG)

[jojje1963]

Det var en svetsfirma som fanns i Eslöv förr...

Som byggde ramar.. Kanske finns kvar, här är rätt många svetsfirmor och mekaniska verkstäder nu sen Åkermans la ner.

 

[Mackan_]

Har du slipat rören där du ska svetsa med te.x skotte för där är en belägning på rören och att du måste borra i ändarna om rören är slutna te.x 2-3mm hål

 

[jojje1963]

Jodå, det har jag gjort. Det går ju rätt bra där man kommer åt lätt. Men där många rör möts är det lite svårare. Och jag lägger nog på onödigt mycket tillsatspinne. Det blir säkert bra så småningom, övning ger färdighet

 

[Andersson turbo]

Vilken typ av rör använder du?
cromolly?

 

[jojje1963]

Vilken typ av rör använder du?
cromolly?

Ja, 25x1.5mm. Och tillsatspinne från ARIGO. Röd 2.4mm volfram. Kan väl säga att mina svetsar ser mer ut som MIG'ade än TIG'ade. Om jag kollar på andra bygge så ser det nästan ut som om dom inte tillsätter något alls men jag tycker det ser svagt ut, möjligt att det är tvärtom, att mer tillsats är sämre?

 

[RASET]

Ja, 25x1.5mm. Och tillsatspinne från ARIGO. Röd 2.4mm volfram. Kan väl säga att mina svetsar ser mer ut som MIG'ade än TIG'ade. Om jag kollar på andra bygge så ser det nästan ut som om dom inte tillsätter något alls men jag tycker det ser svagt ut, möjligt att det är tvärtom, att mer tillsats är sämre?

Det måste vara för klent för en sådan racemotor .Min bror säger att du har tagit efter hans skit hoj på ramen .
Det ser bra ut det kommer att gå fort i sommar

 

[Andersson turbo]

Ja, 25x1.5mm. Och tillsatspinne från ARIGO. Röd 2.4mm volfram. Kan väl säga att mina svetsar ser mer ut som MIG'ade än TIG'ade. Om jag kollar på andra bygge så ser det nästan ut som om dom inte tillsätter något alls men jag tycker det ser svagt ut, möjligt att det är tvärtom, att mer tillsats är sämre?

Hmm 1,6 säger reglementet att det måste vara så om nån frågar så skrev du nog bara fel här på sporthoj hehe


Arigotråden är inte den bästa den bublar å kolar ur om man inte svetsar kallt nog ,Det finns bättre alternativ tyvär så vet jag ingen beteckning

Men kolla med några chassiebyggare på bilsidan dom brukar ha koll på detta

Jag pratade med en Mats Erikson från dalarna nånstans (promodåkare) bil
Väldigt trevlig och mycket kunnig man ,Han borde kunna tipsa dig om dyligt


Om du nu får fram nån bra beteckning på tillsatstråd är även jag intreserad av detta

 

[jojje1963]

Det måste vara för klent för en sådan racemotor .Min bror säger att du har tagit efter hans skit hoj på ramen .
Det ser bra ut det kommer att gå fort i sommar

Hehe, säg till din bror att sätta på whelliebars och utmana mig

Jag ska köra 5.40 annars slänger jag den i kanalen

 

[jojje1963]

Hmm 1,6 säger reglementet att det måste vara så om nån frågar så skrev du nog bara fel här på sporthoj hehe


Arigotråden är inte den bästa den bublar å kolar ur om man inte svetsar kallt nog ,Det finns bättre alternativ tyvär så vet jag ingen beteckning

Men kolla med några chassiebyggare på bilsidan dom brukar ha koll på detta

Jag pratade med en Mats Erikson från dalarna nånstans (promodåkare) bil
Väldigt trevlig och mycket kunnig man ,Han borde kunna tipsa dig om dyligt


Om du nu får fram nån bra beteckning på tillsatstråd är även jag intreserad av detta

1.5mm står det i min bok... annars så skrev jag fel.
Jupp, det bubblar när det blir för varmt! Ska kolla vad andra använder men jag tror Stava i Lund kör med ARIGO tråd när han bygger PROMOD, ska kolla upp det

 

[PM1]

Det finns faktiskt en kille i Eslöv också som du känner rätt bra som har bra tillsatspinnar...hör med Håkan fast jag vet ej hur tillgången på material är just nu men annars kan du maila eller pm'a mig så får du tel# till Conny som är rätt insatt i ämnet.

Lycka till med bygget, det ser fint ut!!
Ser framemot att få se det på MECA till våren!!

Mvh // ULF

1.5mm står det i min bok... annars så skrev jag fel.
Jupp, det bubblar när det blir för varmt! Ska kolla vad andra använder men jag tror Stava i Lund kör med ARIGO tråd när han bygger PROMOD, ska kolla upp det

 

[jojje1963]

Hmm, Håkan kan inte sånt här längre, han har folk till allt vet du väl?
Fast enligt Lars-Benny så änvänder dom samma pinne som jag har. Connys nummer har jag, ska ringa honom.

Ska ni köra? Annars får du komma som publik.

Det finns faktiskt en kille i Eslöv också som du känner rätt bra som har bra tillsatspinnar...hör med Håkan fast jag vet ej hur tillgången på material är just nu men annars kan du maila eller pm'a mig så får du tel# till Conny som är rätt insatt i ämnet.

Lycka till med bygget, det ser fint ut!!
Ser framemot att få se det på MECA till våren!!

Mvh // ULF

 

[PD]

Ja, 25x1.5mm. Och tillsatspinne från ARIGO. Röd 2.4mm volfram. Kan väl säga att mina svetsar ser mer ut som MIG'ade än TIG'ade. Om jag kollar på andra bygge så ser det nästan ut som om dom inte tillsätter något alls men jag tycker det ser svagt ut, möjligt att det är tvärtom, att mer tillsats är sämre?

ska du få fina sömmar så ser du till att passformen är 100% tight och sedan smälter du bara ihop, ett krav är att du har rotgas inne i röret om genombränningen ska bli bra men små 25x1,5mm rör är väl inte det lättaste att lära sig Tig,a på

 

[jojje1963]

ska du få fina sömmar så ser du till att passformen är 100% tight och sedan smälter du bara ihop, ett krav är att du har rotgas inne i röret om genombränningen ska bli bra men små 25x1,5mm rör är väl inte det lättaste att lära sig Tig,a på

Rotgas kör jag inte med men det har jag förstått är det bästa. Får nog gå en kurs så nästa ram blir snyggare

 

[Andersson turbo]

ska du få fina sömmar så ser du till att passformen är 100% tight och sedan smälter du bara ihop, ett krav är att du har rotgas inne i röret om genombränningen ska bli bra men små 25x1,5mm rör är väl inte det lättaste att lära sig Tig,a på

Hmm inte får man väl smälta ihop cromolly??
Inte som jag lärt mig i allafall skall visst vara risk för urkolning tillsatsmaterialet ska ju kyla smältan såpass att man hela tiden har en gulaktig svetsfog (skitsvårt ja vet) hehe rotgas kan nog va bra ändå

jag är ingen guru på cromolly svetsning , vill gärna lära mig mer
ställer bara frågan för ja tycker de låter konstigt

 

[pinto]

Nästan ett måste vid krommolysvetsning är ju att ta bort rörens glödskorpa innan svetsning. Annars är det risk för porisar. Använd en liten smal, roterande stålborste, eller negerkrull (såndär svart skiva som ser ut som en tvättsvamp men är gjord av plast med slipmedel. Använd inte gamla och absolut inte rostiga pinnar. Torka ren dom med aceton.

Har hört att Arigo har två olika trådar, varav den ena funkar bra..... (k)olla med ME (Mats Eriksson)

 

[PD]

Hmm inte får man väl smälta ihop cromolly??
Inte som jag lärt mig i allafall skall visst vara risk för urkolning tillsatsmaterialet ska ju kyla smältan såpass att man hela tiden har en gulaktig svetsfog (skitsvårt ja vet) hehe rotgas kan nog va bra ändå

jag är ingen guru på cromolly svetsning , vill gärna lära mig mer
ställer bara frågan för ja tycker de låter konstigt

jaha är det sånt där flygplanstjosan

får och får, ja tror inte länsman bryr sig

att tillsattsmaterialet ska kyla smältan: vad jag vet så spelar det ingen roll om svetsen blir varm huvudsaken är att det svalnar långsamt, ska det vara riktigt så ska man först förvärma svetsa och låta det kallna låångsamt för att minska risken för sprickor

 

[jojje1963]

Då har jag vevat fram en sump/motorfäste, nu är jag trött i vevarmen
http://stabbarps-auto.com/STTG/photos/photo16.html

 

[lahi]

Då har jag vevat fram en sump/motorfäste, nu är jag trött i vevarmen
http://stabbarps-auto.com/STTG/photos/photo16.html

Det där var ju snyggt gjort! Med loggor och allt Vad vevade du? Är där ingen motor? Jag kan ingenting om sådana saker, så du får stå ut med min okunskap

 

[Bearing]

Då har jag vevat fram en sump/motorfäste, nu är jag trött i vevarmen

Jobbigt att veva för hand, hade inte du en CNC-fräs

 

[jojje1963]

Ok jag erkänner, jag bara programerade sen fräste CNC'n. Jag kör försiktigt så det tog 7-8 timmar att fräsa ut!!!!
Veva fram loggorna för hand är nog inget för mej

Jobbigt att veva för hand, hade inte du en CNC-fräs