Toyman
Toyman´s Superbikegarage, SBK1988-2002
Kommer med tiden.......
Gubbar e ett alldeles för brett uttryck. Jag känner många gubbar och de gör som du skakar på huvudet bara. 99,98% utav de med gubbstämpel har ingen pejl på vad en RC45a står för.
Jag skulle vilja kalla dessa för "motorcyklister som hängt med ett tag" . Känner själv att min kunskapsbrist gör att man måste läsa på ibland. Imellanåt blir man osäker på allt som skrivs på nätet. Tidens gång har ju skapat många grejer, när man ser, hör eller läser något ifrån tider som man ej känner till........ måste man kanske själv blunda och sätta fart på fantasin och hamna i rätt dimension. Det är ju samma med framtiden..... ljudlösa el-hojar, svårt att fatta!
Jag tycker det är fantastiskt att det finns grymmt extreemt dyra grejer till försäljning, det är tur att det finns extreemt rika människor som betalar en bit över en 1/2 mille för en motorcyckel, Ducatis Moto-GP racer för gatan. Detta gör ju att gänget som tillverkar hojar skapar grymma maskiner för oss med vanlig plånbok.
Efter några år dyker dessa fordon ut på begagnatmarknaden, och man har då möjligheten att fundera över, ska jag se om man kan göra affär på gammelhojen, något jag kanske alldrig sett i verkligheten. Eller ska jag rusa in hos lokale mc-handlaren och köpa modern 1000cc sporthoj, likadan som de andra i gänget har: Efter det plockar jag bort nya grejor för många sköna 10 tusentals-lappar för att ersätta med andra exclusiva prylar för att bli lite annorlunda än kompisens hoj......... Det är grymmt skönt och bekvämt med ny hoj, garanti och inga gammla o-ringar packningar som torkat pga ålder....... bara till å gasa på!
Jag vill ju tro att vi motorcyklister, alltid är motorcyklister. Även om det skiljer sig 40år. Gubbe känner man sig som imellanåt fast i helt andra sammanhang, och man behöver nog inte vara speciellt gammal för det.
I takt med att åren går skapar man sig nya möjligheter..........
249.000.-- för en 15 år gammal RC45a, har ju själv ochså svårt för att tro att någon pröjsar detta nu när samhället inte funkar helt ok! När hojen är såld kanske vi kan få reda på dagsvärdet.
Tror inte att en gubbe köper den utan det blir en erfaren motorcyklist, till vardagsrummet som smycke. Till den privata samlingen "Investering". Till att åka på när man inte känner för nya R1an. Till skyltning i annat mc-sammanhang. Till något mc-fordonsmuseum.
Jag kan ju imellanåt tycka att en del nya hojar är gräsligt fula, men året efter när man vant sig kan märka att man tycker annorlunda. Man styrs ju hela tiden utav "NYA designen" och imellanåt är ju den gammal.
Ha det gott motorcyklister, och hoppas inte det ekonomiska läget tar ifrån oss alla udda lite kul grejer. Tänk er om utbudet är, liten, mellan och stor hoj!
Toyman drömmer i båda riktningarna, motorsport som hobby i 46 år! Ha de gött!
Nu nyklippt med maskin, jävligt kort blev det....... några kallade mig SkallePer?? Han var väl en "GUBBE"
En dåres, gubbes försvarstal? Jag köpte mig en Rc45a för några år sedan, har den i trafik och vi har stunder
utav Superbikemoments medans vi låter V4an yla över landsbyggden i norra Halland
Gubbar e ett alldeles för brett uttryck. Jag känner många gubbar och de gör som du skakar på huvudet bara. 99,98% utav de med gubbstämpel har ingen pejl på vad en RC45a står för.
Jag skulle vilja kalla dessa för "motorcyklister som hängt med ett tag" . Känner själv att min kunskapsbrist gör att man måste läsa på ibland. Imellanåt blir man osäker på allt som skrivs på nätet. Tidens gång har ju skapat många grejer, när man ser, hör eller läser något ifrån tider som man ej känner till........ måste man kanske själv blunda och sätta fart på fantasin och hamna i rätt dimension. Det är ju samma med framtiden..... ljudlösa el-hojar, svårt att fatta!
Jag tycker det är fantastiskt att det finns grymmt extreemt dyra grejer till försäljning, det är tur att det finns extreemt rika människor som betalar en bit över en 1/2 mille för en motorcyckel, Ducatis Moto-GP racer för gatan. Detta gör ju att gänget som tillverkar hojar skapar grymma maskiner för oss med vanlig plånbok.
Efter några år dyker dessa fordon ut på begagnatmarknaden, och man har då möjligheten att fundera över, ska jag se om man kan göra affär på gammelhojen, något jag kanske alldrig sett i verkligheten. Eller ska jag rusa in hos lokale mc-handlaren och köpa modern 1000cc sporthoj, likadan som de andra i gänget har: Efter det plockar jag bort nya grejor för många sköna 10 tusentals-lappar för att ersätta med andra exclusiva prylar för att bli lite annorlunda än kompisens hoj......... Det är grymmt skönt och bekvämt med ny hoj, garanti och inga gammla o-ringar packningar som torkat pga ålder....... bara till å gasa på!
Jag vill ju tro att vi motorcyklister, alltid är motorcyklister. Även om det skiljer sig 40år. Gubbe känner man sig som imellanåt fast i helt andra sammanhang, och man behöver nog inte vara speciellt gammal för det.
I takt med att åren går skapar man sig nya möjligheter..........
249.000.-- för en 15 år gammal RC45a, har ju själv ochså svårt för att tro att någon pröjsar detta nu när samhället inte funkar helt ok! När hojen är såld kanske vi kan få reda på dagsvärdet.
Tror inte att en gubbe köper den utan det blir en erfaren motorcyklist, till vardagsrummet som smycke. Till den privata samlingen "Investering". Till att åka på när man inte känner för nya R1an. Till skyltning i annat mc-sammanhang. Till något mc-fordonsmuseum.
Jag kan ju imellanåt tycka att en del nya hojar är gräsligt fula, men året efter när man vant sig kan märka att man tycker annorlunda. Man styrs ju hela tiden utav "NYA designen" och imellanåt är ju den gammal.
Ha det gott motorcyklister, och hoppas inte det ekonomiska läget tar ifrån oss alla udda lite kul grejer. Tänk er om utbudet är, liten, mellan och stor hoj!
Toyman drömmer i båda riktningarna, motorsport som hobby i 46 år! Ha de gött!
Nu nyklippt med maskin, jävligt kort blev det....... några kallade mig SkallePer?? Han var väl en "GUBBE"
En dåres, gubbes försvarstal? Jag köpte mig en Rc45a för några år sedan, har den i trafik och vi har stunder
utav Superbikemoments medans vi låter V4an yla över landsbyggden i norra Halland
Last edited:
