Viktbesparing är en anledning
Går en stridsvagn bättre om du kastar ut en man?
Självklart är lägre vikt positivt för hanterbarheten,men LC4 är så jävla klumpig i vilket fall att något kilo hit eller dit ändå knappt märks och då väger bekvämlighetsfaktorn över tycker jag.Nu föstår ja nog inte vad du menar. Klart en viktbesparing är positivt. Är det körglädje och hanterbarhet man är ute efter så är ALLTID lägre vikt att föredra, oavsett fordon. Sen så kompromissar man ibland för att det andra behov som spelar in, tex bekvämlighet.
Självklart är lägre vikt positivt för hanterbarheten,men LC4 är så jävla klumpig i vilket fall att något kilo hit eller dit ändå knappt märks och då väger bekvämlighetsfaktorn över tycker jag.
625 fick inte den elstart 03 ? har för mig att det är så iaf alla 625 from 03 har elstart.
Köp en 625 eller 660 om du vill ha elsart 625an annars är det ju i princip same
Vill gärna ha elstart så jag tror det blir 625an men hur är det att skjutsa på den? de andra har bakre fotpinnar. visst finns det att köpa? får man skjutsa på den? tjejen måste ju få åka ibland.. Hur stor skillnad på sxc och sm ??
Om man kan stå ut med anknäbben kanske 690 sm / smr kan vara ett altenativ. skall vibrera bra mycket mindre än dom gammla 625,640,660 om jag förstått det rätt. (bara provat 640) och 690 sm ligger ju rätt fint till i pris
690 är klart dyrare än 625/640/660... men sen är det är nyare och mer uppdaterad hoj så. Man får väl lägga sig där man har råd
Jag har själv aldrig ägt en 640/625/660 men tänker köpa en 640 som första hoj. Har kollat runt en hel del och sökt efter skillnader likheter mellan dessa tre.
Kom fram till lite kortfattat att 625/640 är väldigt lika förutom att 625 kommer med en bättre förgasare. Däremot har 640 lite mer touring-inriktade detaljer som komfort-sadel, större tank och längre service-intervaller på dem äldre årsmodellerna.
660 är den av dem 3 som verkar mest sport-inriktad.
Tänker själv köpa en 640 innan nästa vår just pga att jag inte behöver en så väldigt "sport-inriktad"-hoj men ändå vill ha något åt det hållet. Att 640 ska vara slöare än dem andra två ser jag inte som något stort problem heller då det faktiskt är mina första hoj som sagt Får väl byta ut förgasaren eller så när jag tröttnat.
640 vibrerar nåt djuriskt kan jag lova dig... Själv kört en. fy..
Nyhet – Yamaha R9
Rykten om en ny mellanklass... |
|
Ta med dig solen
Det är bara att inse. Oavse... |
|
Vi är ute och plåtar hojbyggen
Under sensommaren och höste... |
|
Transportstyrelsen vill stoppa körkortsturismen
Transportstyrelsen vill kun... |
|
Aprilia RSV4 X ex3ma
Aprilia har presenterat RSV... |
|
ExploreBike: Nordkap och Trans Euro Trail
En dröm sedan många år har ... |
|
Ökat antal tillåtna elever för handledare föreslås
Foto: LEON Transportstyr... |
|
Aprilia RSV4 X ex3ma
Aprilia har presenterat RSV... |
|
EIB-lån finansierar eldrivna motorcyklar från Stark Future
Europeiska investeringsbank... |
|
Ökat antal tillåtna elever för handledare föreslås
Transportstyrelsen har före... |