Reflexväst

[Skogsfinnen]

Efter fyra säsonger med mc använder jag numera nästan alltid gul reflexväst ovanpå skyddsjackan när jag kör. Den vanligaste incidenten i trafiken (enligt min erfarenhet) är nämligen att bilisterna inte ser motorcykeln. Det har varit ruskigt nära flera gånger just därför. Jag vet att det inte är speciellt snyggt/tufft/manligt men förhoppningsvis blir jag mer synlig i trafiken !

 

[Oops]

Jag med. Jag klär ändå bättre i reflexväst än dräglandes i en rullstol

 

[Dennis_I]

Funkar en grö kawa lika bra måntro?

 

[Pizzabagarn]

Ursäkta trådlyftet men........

om man vill synas riktigt bra i trafiken så skall man köra naken
Finns väl inte en normal människa som skulle missa det.

Jag med. Jag klär ändå bättre i reflexväst än dräglandes i en rullstol

Kör du så jävla dåligt att du behöver reflexväst?

 

[fjune]

Ursäkta trådlyftet men........

om man vill synas riktigt bra i trafiken så skall man köra naken
Finns väl inte en normal människa som skulle missa det.




Kör du så jävla dåligt att du behöver reflexväst?

Kaxigt svar, idiotiskt svar. Det kan fortfaande vaar BILENS fel.

 

[WEST]

Ursäkta trådlyftet men........

om man vill synas riktigt bra i trafiken så skall man köra naken
Finns väl inte en normal människa som skulle missa det.




Kör du så jävla dåligt att du behöver reflexväst?

Naken i bara väst,, det är manligt,,,,,,,, öh,,, eller åt helvete med västen och ge den till nån med blysläde och fransar

 

[CB_tobbe]

Jag kör ofta med väst på kvällar.
Mitt skinställ är svart, svart hjälm och svart MC. Kan behöva lite skarpa färger i skymning och mörker.

 

[Pizzabagarn]

Jag kör ofta med väst på kvällar.
Mitt skinställ är svart, svart hjälm och svart MC. Kan behöva lite skarpa färger i skymning och mörker.

Du kör alltså utan belysning?

 

[arachnid]

Du kör alltså utan belysning?

och reflexer?


Bilister ser inte motorcyklar för att de inte tittar efter dem.

hur väl syns en väst när du sitter bakom rutor och kåpor?

nästintill noll!

en fluorescerande grön/gul hjälm skulle vara bättre, men fortfarande ser inte bilisterna dig.. för att de inte letar efter dig.

förare av kawor blir också ihjälkörda av bilar som inte "ser", trots spygrön färg.


har man inte syn/vett nog för att se andra fordon som är i originalutförande, har man inte i trafiken att göra.


edit: att hålla hastigheterna underlättar för andra trafikanter att se dig, det är också i bilarnas fall lättare att upptäcka andra trafikanter när de gör samma.

hur många gånger ser man inte en bil som kommer fram till en korsning i full fart, för att nästan tvärnita när de upptäcker att det kommer nån?


av de bilar jag ser dagligen på vägarna följer kanske 10% trafikreglerna och har god uppsikt.
av motorcyklisterna, närmare 90%.. sen får ntf's skitstatistik påvisa vad fan den vill.

Tvi

 

[Pizzabagarn]

Förhoppningsvis är det en fluga som kommer att självdö till säsongen 2009 så att man slipper se skiten
Problemet är egentligen inte västarna utan de som använder dem.

 

[Draedon]

Måste erkänna att jag känner mig rätt löjlig i min reflexväst... men jag ville ju inte fästa övningskörskylten direkt på skinstället, så jag får stå ut med väst ett tag.

 

[Pizzabagarn]

Måste erkänna att jag känner mig rätt löjlig i min reflexväst... men jag ville ju inte fästa övningskörskylten direkt på skinstället, så jag får stå ut med väst ett tag.

Du är förlåten min son.

 

[NoRegrets]

Någonstans måste man ju fan dra gränsen. Min går vid en gay reflexväst. På något sätt hänger inte en sådan ihop med en röd Ducati SBK...Fast visst, en saftblandare ovanpå hjälmen skulle öka min synbarhet ytterligare !

 

[Memell]

Problemet är väl också att det börjar gå inflation i gula västar, polisen, vägarbetare, motorcyklister, dagisbarn... Allvarligt, vem lägger märke till en gul väst idag?

 

[FireSalle]

Be två kompisar om hjälp. Sätt dem på vars en motorcykel och låt dem köra emot dig. En klädd i de grällaste och mest lysande färger ni kan hitta (dekaltrimma gärna hojen i neonorange och grönt också) och den andra med halvljuset på. Se sedan vem du upptäcker först och på vilket avstånd, halvljuset är det som har betydelse - dag som natt!

Reflexvästen hjälper dig om du blir stående med hojen och måste gå av, särskillt under de mörkare timmarna. Vid körning spelar det i princip ingen roll alls om du inte kan få alla bilister att sitta och leta efter reflexvästar och få dem att erkänna att motorcyklar inte ska tas för mopeder (som är en otäckt vanlig ursäkt vid kollision).

en saftblandare ovanpå hjälmen skulle öka min synbarhet ytterligare !

Det skulle troligen funka väldigt bra

 

[elwe]

Vill man öka chansen att bli sedd framifrån av bilister så rekommenderar jag helljus.

De som har signalväst minskar huvudsakligen risken att bli påkörd bakifrån och visst, en del löper den risken.

 

[arachnid]

hittade en rolig en :
[YOUTUBE-ID]VH34xzIdY58[/YOUTUBE-ID]


faast, tänk om det funkar? då skulle ju tant agda 85 som ska ut med hunden också ha dylik "säkerhetsklädsel"

 

[WEST]

Ja, om vi nu ska ha reflexväst typ nästa år för att synas, sen blir vi fortfarande påkörd av bilister som inte ser oss ska vi då ha reflexbyxor, reflexstövlar och så vidare.
Då blir ju min fråga ska bilister få åka runt halvblinda hur länge som helst.

Reflexväst åt folk som arbetar på väg.

 

[smallsocks]

Vill man öka chansen att bli sedd framifrån av bilister så rekommenderar jag helljus.

De som har signalväst minskar huvudsakligen risken att bli påkörd bakifrån och visst, en del löper den risken.

Tror det är en myt att dem ser en bättre, på natten har jag åkt med helljus på och ibland inte slagit av ljuset, efter 20 bilar och ingen blinkat på mig så tror jag inte någon märkte att det var helljus på. eller så såg de inte mig trots det var kolmörkt... (motorväg)
Eller så tänkte 20 st att de va ok (ye right)

På dagen så är det väl så mycket annat ljus att man inte tänker på det? Eller? Aldrig stött på någon hoj som åkt med helljus så jag har märkt det iallafall..

 

[Rammstein]

Det är helt enkelt bara en knallgul xkjellkåpa som funkar.