Ryssland, Sibirien, road of bones...

[Pat]

Det här kan vara av intresse! Finns en massa bra info!
http://www.sibirskyextreme.com/
En sak är säker, om man inte tänker köra i vinterväglag så får man nog börja från östkusten (båttransport), för att sedan åka hela vägen till Sverige. En tur & retur blir nog lite väl även för den mest äventyrslystne..

En liten reserapport om road of bones:
http://www.sibirskyextreme.com/2009/07/21/road-of-bones/
Brudarna på första bilden ser jävligt läckra ut iaf!

ett tjeckiskt par körde tur och retur till magadan förra året på EN hoj, så det går bevisligen. de klarade t.o.m. the road of bones utan lastbilshjälp.

 

[Pledians]

Starkt jobbat. Tänkte du köra t&r eller bara tur?

De måste ha varit ute väldigt länge eller stressat som fan får jag en känsla av...

 

[orangebusa]

Den blir du aldrig av med

du menar att jag måste ha kvar den också

Lysande

 

[BoBGunnar]

Kan även rekommendera filmerna dom säljer på Horizon Unlimited. The Achievable Dream heter serien. Mycket bra tips och härlig inspiration för den stora resan. Önskar jag kunde packa o dra imorgon...

 

[Pat]

Starkt jobbat. Tänkte du köra t&r eller bara tur?

De måste ha varit ute väldigt länge eller stressat som fan får jag en känsla av...

antar att du snackar med mig. jag skulle nog nöja mig med en enkeltur om det var så, även om jag egentligen bara skulle vilja vara ute och resa nonstop. hade jag sponsorer, stålar och/eller möjligheten skulle jag fan sitta på hojen och besöka varje jefvla hörn på jorden. resa på hoj e den ultimata friheten för mig, något jag långt ifrån gjort nog mycket.

här är iaf länkar till lite grejer om deras resa. bl.a. facebookgrupp och även en gps-rutt som funkar med google earth!

http://www.facebook.com/home.php?#!...blic/OFF-Siberia-OFF-Sibir/96974313727?ref=ts

http://bbs.keyhole.com/ubb/ubbthrea...me=20091101121518-4aedec56444a04.76896096.kmz

(säg till om länkarna inte funkar)

EDIT: enligt google earth-rutten och datumen så ska deras resa ha tagit ca 2 mån. vilket inte känns särskilt orimligt om allt går relativt smidigt. eller?

 

[Pledians]

Egentligen har jag för lite erfarenhet för att bedömma vad som är rimligt eller ej, allra minst för någon annan än mig själv. Jag skulle gissa att det skulle ta mig runt 2 månader att köra magadan - sthlm, enkelresa. Baserat på hur vägarna ser ut på de bilder jag har sett, min åkstil och körskicklighet, samt att jag kommer att vilja stanna några dagar på diverse ställen för att turista och lära känna lokalbefolkningen.

 

[Starstriker]

Egentligen har jag för lite erfarenhet för att bedömma vad som är rimligt eller ej, allra minst för någon annan än mig själv. Jag skulle gissa att det skulle ta mig runt 2 månader att köra magadan - sthlm, enkelresa. Baserat på hur vägarna ser ut på de bilder jag har sett, min åkstil och körskicklighet, samt att jag kommer att vilja stanna några dagar på diverse ställen för att turista och lära känna lokalbefolkningen.

På 2 mån blir det rätt stressigt om man ska hinna se nåt. Vi körde Korea Sthlm på 2 månader, då snittade vi ca 30 mil de dagar vi körde. 30 mil dag ut och dag in blir rätt slitigt i längden, tro mig.

Jag hade gärna varit ute några veckor till och tagit det lite lugnare, men vi hade några gamlingar med oss som hade förbannat bråttom hem......

 

[Pledians]

Sedär, isåfall ändrar jag min prognos till 3 månader. Jag gillar verkligen inte att stressa.

Det där tjeckiska paret måste alltså ha snittat över 50mil/dag, i sibirisk terräng?

 

[Pat]

ja näe jag håller med, jag tar det gärna som det kommer och tar mig gärna friheten att stanna på ett ställe några extradagar ibland om man känner för det. men enligt tjeckernas google earth rutt så var det 2 mån. ska se om jag kan hitta mer info om det.

 

[Plåtniklas]

Roligt att se hur många av dessa "ÅkaleraiRyssland" som kört med 800'an. Verkar vara en stabil maskin.

 

[Starstriker]

Sedär, isåfall ändrar jag min prognos till 3 månader. Jag gillar verkligen inte att stressa.

Det där tjeckiska paret måste alltså ha snittat över 50mil/dag, i sibirisk terräng?

Well, om men nu företar sig sitt livs resa, så är det väl kul om man hinner se nåt och ha lite kul på vägen?

"Sibirisk terräng".... Nja. De flesta vägarna är helt ok. Många sträckor är rena transportsträckor där man lätt trycker 60-80 mil på en dag. Endast en liten del av totalsträckan är knepig. Det ni sett på bilder tidigare i denna tråden var en ytterlighet. Det bor faktiskt folk där. Överallt. Det finns mackar, mat hotell osv. Lätt att man glömmer sånt när det talas om "Sibirien".

Finns ok vägar där, och kan man snitta 50 km/h så är det vara att köra i 10h, sen har man ju plockat 50 km. Men då måste man stiga upp tidigt som fan och sen köra hela dagen. Av EN sån dag bli man mör. Tänk dig 20 på raken...

Ska man däremot in i Mongoliet (vilket jag verkligen rekommenderar) så är det en annan femma. Där finns inte mycket som man kan kalla vägar, men det är just det som är det fina.

Nej, ska man göra en sån resa ska man ha god tid på sig. Vem vill känna sig stressad hela semestern?

 

[tarmac]

faan. måste ha en KTM Adventure igen. Nån som vill byta mot hayan?

Byta? Nääää,, bygg om

[YOUTUBE-ID]PDszGeznkCI[/YOUTUBE-ID]

 

[orangebusa]

Byta? Nääää,, bygg om

[YOUTUBE-ID]PDszGeznkCI[/YOUTUBE-ID]

Underbart!


Du har helt rätt, man ska se möjligheterna.

 

[Eastman]

men det är väl framför allt ryssland och kina man behöver visa för å komma in i eller? eller även mongoliet?

Drar iväg till sommaren med en kompis, en DR650SE + en NX650. Och vi tänker parkera i Thailand. Tar Ryssland via passagen Ukraina-Kazahkstan pga upptäckte lite krångligt med visa biten i Ryssland, så kör på Transitvisum. Kina verkar lätt att komma in i, checka via ambassaderna.

Vi gör inte resan svårare än vad den är, hojar i bra skick lite kittade och sunt förnuft..för det må man ha för en sån resa

 

[Starstriker]

Drar iväg till sommaren med en kompis, en DR650SE + en NX650. Och vi tänker parkera i Thailand. Tar Ryssland via passagen Ukraina-Kazahkstan pga upptäckte lite krångligt med visa biten i Ryssland, så kör på Transitvisum. Kina verkar lätt att komma in i, checka via ambassaderna.

Vi gör inte resan svårare än vad den är, hojar i bra skick lite kittade och sunt förnuft..för det må man ha för en sån resa

Helrätt!
Krångla inte till det mer än nödvändigt. Kul resa!

 

[Pledians]

Drar iväg till sommaren med en kompis, en DR650SE + en NX650. Och vi tänker parkera i Thailand. Tar Ryssland via passagen Ukraina-Kazahkstan pga upptäckte lite krångligt med visa biten i Ryssland, så kör på Transitvisum. Kina verkar lätt att komma in i, checka via ambassaderna.

Vi gör inte resan svårare än vad den är, hojar i bra skick lite kittade och sunt förnuft..för det må man ha för en sån resa

Är det sant? Berätta gärna mer. Har googlat som fan om saken och allt jag hittade tydde på att det skulle vara skitkrångligt att komma in i Kina med eget fordon. Om det nu inte är något större problem så vore det rena drömmen!

Frexten, vad innebär "passagen mellan mellan ukraina och kazakstan"?

 

[Pat]

Drar iväg till sommaren med en kompis, en DR650SE + en NX650. Och vi tänker parkera i Thailand. Tar Ryssland via passagen Ukraina-Kazahkstan pga upptäckte lite krångligt med visa biten i Ryssland, så kör på Transitvisum. Kina verkar lätt att komma in i, checka via ambassaderna.

Vi gör inte resan svårare än vad den är, hojar i bra skick lite kittade och sunt förnuft..för det må man ha för en sån resa

grymt! låter som en grym resa! vad gör ni med hojarna när ni kommer fram då? eller har ni tänkt köra hem igen?

 

[Pat]

Frexten, vad innebär "passagen mellan mellan ukraina och kazakstan"?

han syftar nog på den ryska delen som ligger mellan östra ukraina och västra kazakhstan. kanske via rostov, volgograd eller astrachan?

 

[Starstriker]

Frexten, vad innebär "passagen mellan mellan ukraina och kazakstan"?

Kolla kartan. Kör man Uraina-Kazakstan blir man tvungen att korsa en flärp av Ryssland. Sen efter K så bär det nog av rakt ner i Kina efter Almaty.

 

[Pat]

Kolla kartan. Kör man Uraina-Kazakstan blir man tvungen att korsa en flärp av Ryssland. Sen efter K så bär det nog av rakt ner i Kina efter Almaty.

att köra genom typ delar av uzbekistan eller framförallt kirgistan är inget alternativ eller? undra hur det är med att komma in i dessa länder?