Söker MC likvärig FZ8-N.

[2Wheeldrive]

Lite Off Topic men ändå inte...
FZ8-N är en underbar hoj på många olika sätt och vis, det närmaste du kan komma den är om du köper en FZ6-N (78hk) versionen. Rätt prisklass och dom finns ända fram till -09.

 

[Fuzaneko]

Just nu vill jag bara kunna köra och leka och lite sånt, vill mest vänja mig dessa 2 säsonger innan jag får köra obegränsat!

Spontan fundering: vad tänkte du göra de övriga 3 säsongerna som kommer passera innan du faktiskt får ta A behörighet?

EDIT: Jag som inte har koll på de nya reglerna, glömdet

 

[JoelB]

Jaha, då får jag plocka bort GSR:en.. Som jag såg så låg den precis på gränsen men det kan vara över!

Har hittat en SFV 650 Gladius-11 som gått 2300mil för 35 000, tycker nästan det är för mycket pengar då den är lagd med? Någon som vet vilken prisklass den borde ligga i? Har bara hittat nya på nätet.. Den är ju även twin så där är annat vrid i den jämfört med de fyrcylindriga som är nämnt ovan antar jag!

 

[FSN]

Jaha, då får jag plocka bort GSR:en.. Som jag såg så låg den precis på gränsen men det kan vara över!

Har hittat en SFV 650 Gladius-11 som gått 2300mil för 35 000, tycker nästan det är för mycket pengar då den är lagd med? Någon som vet vilken prisklass den borde ligga i? Har bara hittat nya på nätet.. Den är ju även twin så där är annat vrid i den jämfört med de fyrcylindriga som är nämnt ovan antar jag!

Ja, utan tvekan för dyrt när du ropar hem en helt ny -12 på Bike i Trollhättan för 50 jämnt. Riktigt bra pris för en trevlig twin. Nytt är alltid nytt...... Antagligen relativt populär hoj eller? Kikade efter en sån i höstas och dom höll priserna otrevligt bra. Hade jag hittat en ny för 50 papp hade jag åkt Gladius istället för Monster.

 

[JoelB]

Ja, utan tvekan för dyrt när du ropar hem en helt ny -12 på Bike i Trollhättan för 50 jämnt. Riktigt bra pris för en trevlig twin. Nytt är alltid nytt...... Antagligen relativt populär hoj eller? Kikade efter en sån i höstas och dom höll priserna otrevligt bra. Hade jag hittat en ny för 50 papp hade jag åkt Gladius istället för Monster.

Jo det lär vara sant, men tror som sagt att de håller priserna bra då de är väldigt eftertraktade med tanke på att ingen begagnad ligger ute..! 50 är jag knappt villig att ge då det är första hoj och den tappar ganska mycket då den är helt ny..!

EDIT: 50k var ok när det gällde motorcyklar som var över 70kW i originalutförande så man kunde hålla i dem några år bara genom att plocka strypningen, men knappast lönt annars!

 

[E.Bulén]

Det är vinter och rör sig inte mycket på marknaden. Stressa inte du hittar den snart och då sitter det säkert något extra på den. Krachpuckar eller ljuddämpare

 

[enrosabil]

Jaha, då får jag plocka bort GSR:en.. Som jag såg så låg den precis på gränsen men det kan vara över!

Har hittat en SFV 650 Gladius-11 som gått 2300mil för 35 000, tycker nästan det är för mycket pengar då den är lagd med? Någon som vet vilken prisklass den borde ligga i? Har bara hittat nya på nätet.. Den är ju även twin så där är annat vrid i den jämfört med de fyrcylindriga som är nämnt ovan antar jag!

Ring människan, hör dig för om hojen, pruta?
Hur är den lagd? Vill du verkligen köpa en mc du tror är kalaspaj och ramsned för att någon tappat den en gång eller halkat omkull på grus i en rondell i 20 km/h? Jag skulle aldrig vilja köra något så ömtåligt.
Har han/hon skickat ut den i skogen i 150 så är det ju en sak, men jag känner mig relativt säker på att 90% av hojarna på marknaden som har några år på nacken har legat på sidan någon gång, människor hanterar dem och människor gör misstag.

För övrigt, det är vinter, det är slutet på januari, folk behöver pengar. Lägg ett skambud men gör det snyggt, du kan bli nöjd!

 

[-=[P-son]=-]

äh, med tanke på begränsning på ursprungseffekt...

köp en motard !
så lär du dig skruva också !!

 

[JoelB]

Ring människan, hör dig för om hojen, pruta?
Hur är den lagd? Vill du verkligen köpa en mc du tror är kalaspaj och ramsned för att någon tappat den en gång eller halkat omkull på grus i en rondell i 20 km/h? Jag skulle aldrig vilja köra något så ömtåligt.
Har han/hon skickat ut den i skogen i 150 så är det ju en sak, men jag känner mig relativt säker på att 90% av hojarna på marknaden som har några år på nacken har legat på sidan någon gång, människor hanterar dem och människor gör misstag.

För övrigt, det är vinter, det är slutet på januari, folk behöver pengar. Lägg ett skambud men gör det snyggt, du kan bli nöjd!

Den är bara skrapad annars e den bra skött och sånt, det enda är att den är något skrapad liksom. Dock har den tillhört en körskola men tror inte den är sämre för det? De servar säkert oftare och håller dem i toptrim? Vet inte om man ska ta in det i beräkningen vad gäller slitage på de dyrare delarna som växellåda och dyligt?

 

[enrosabil]

Den är bara skrapad annars e den bra skött och sånt, det enda är att den är något skrapad liksom. Dock har den tillhört en körskola men tror inte den är sämre för det? De servar säkert oftare och håller dem i toptrim? Vet inte om man ska ta in det i beräkningen vad gäller slitage på de dyrare delarna som växellåda och dyligt?

You said it, körskola. Då kan du nog räkna med att den är lagd i vändningen på högfarten, någonstans under lågfartsbanan eller i någon bromsövning. Att den tillhör en körskola säger i övrigt inte så mycket om servicen, Där jag tog mitt hojkort användes hojar från slutet på 90talet. De hade enbart fått vanlig service och klarade sig bra med det, där tjejen tog sitt så läckte hojarna gaffelolja och bromsvätskan var lika genomskinlig som tatueringsbläck, broms eller kopplingsgrepp som var hela såg man inte. Kolla på hojen, och som sagt, pruta.
Hur växellådan mår beror på hur de som kör där har lärt sig växla osv, dock kan du ju vara relativt säker på att de inte har direkt hårdkörts - vilket de dock ska tåla ändå.

Jag skulle nog säga som jag brukar om någon frågar om en hoj är bra osv, vänta tills du kan prova, och prova, så många som möjligt innan du bestämmer dig!

 

[CoBz]

Vad du kanske bör beakta om du nu ursprungligen ville ha en FZ-8 är ju att den har en rad-4-motor. Många av de andra du nämnt har ju 2-taktsmotorer vilket ger en lite annorlunda motorkaraktär och ett helt annat ljud. Mer vrid i botten och ett mer bullrande/hostande ljud.

 

[enrosabil]

Vad du kanske bör beakta om du nu ursprungligen ville ha en FZ-8 är ju att den har en rad-4-motor. Många av de andra du nämnt har ju 2-taktsmotorer vilket ger en lite annorlunda motorkaraktär och ett helt annat ljud. Mer vrid i botten och ett mer bullrande/hostande ljud.

2takt? Vilka nyare hojar har 2takt!? Jag vill med ha så jag slipper bråka med min gammel2taktare!!!!

 

[CoBz]

2takt? Vilka nyare hojar har 2takt!? Jag vill med ha så jag slipper bråka med min gammel2taktare!!!!

Ber om ursäkt, menade tvåcylindriga. Hade lite otur när jag tänkte.

 

[JoelB]

Vad du kanske bör beakta om du nu ursprungligen ville ha en FZ-8 är ju att den har en rad-4-motor. Många av de andra du nämnt har ju 2-taktsmotorer vilket ger en lite annorlunda motorkaraktär och ett helt annat ljud. Mer vrid i botten och ett mer bullrande/hostande ljud.

Jo det vet jag om, tror även att som någon sade innan så passar sig en 2-cylindrig bättre när den ska strypas då det ger ett annat vrid kan jag tänka mig? Vill helst ha en 2-cylindrig men tar i princip vad jag får då det är den första!

 

[Knoddas]

Man bör väl kunna få en ktm 690 rätt billigt numera?
Är ju ett par år sen de började tillverkas, ska du köra strypt så är vrid jäkligt trevligt.
Min strypta ER6 varvade bara till 6k och det hände ju inte så mycket kul innan dess, polarens strypta 4-cyl gick som en trimmad moppe
Testat en strypt 690 och den var förvånansvärt pigg i jämförelse, framförallt så led den inte av en massa extra kilon som man hittar på hojarna som nämnts i tråden
Har kört sporthoj, fighter och motard, och skulle jag köpa hoj igen så blir det definitivt en motard, främst för att man inte kör så jäkla fort hela tiden
Ut till handlarna och testa så fort du kan, snart kommer våren och då brukar det inte vara lika enkelt att deala om priser/tillbehör...

 

[enrosabil]

Ber om ursäkt, menade tvåcylindriga. Hade lite otur när jag tänkte.

Äsch, jag drömmer mig ofta bort i 2taktsvärlden

 

[Wilcan]

Just nu vill jag bara kunna köra och leka och lite sånt, vill mest vänja mig dessa 2 säsonger innan jag får köra obegränsat!
Har kollat lite på hornet med men inte provsuttit! Street triplen var inte så skön tyckte jag... Vet inte hur det är med ER6-n?
Jaha, det visste jag inte alls faktiskt, får nog lägga om mitt sökande lite verkar det som..! Och ja, jag missade höst hojarna så ska ligga inne som en igel på de som kommer in!

Det är inte du som kör/kört en 125 Duke? Tänkte på B kanske står för ett visst efternamn, du behöver inte skriva ut det här, i så fall skicka ett PM. Är det så som jag tror så känner jag halva din släkt