En cylinder är fan bäst, sålänge man inte är pussy och tycker vibrationer är ett problem och tycker om att sitta på (framför) sin symaskin.
Motorcyklar handlar om fartvind, vibrationer och att sköta sin maskin, visst 4 cyl lämnar mer effekt men hur fel är det inte att gå ifrån det som skiljer hojar från bilar? Fartvind, komfort märkesverkstad. Ta mej fan double bubble och balansaxlar så kan lika gärna köpa bil.
Man blir deprimerad när folk inte kan byta tändstift själva, senast igår pressade jag vevaxel och bytte stake, samt riktade veven, själv, för första gången. Fan våga lite, sitt inte och oroa er för eran nya plastmaskin, det är inte svårt, hur kan man lämna bort ett jobb som byte av drev + kedja? Herregud
mesar