Stulen R1 i Högsbo

[Pacman]

nu är jag ingen mästare på priser på R1 delar men om du skall ha en ny bromsskiva så kostar väll den en del. och sedan bytaut alla kåpor med repor på ( troligtvis svindyrt till en sådan hoj ) samt lakera om tanken för att få bort reporna där. så springer nog notan iväg på mer än 10 k.+ jobb mm mm

Nu var faktiskt inga kåpor repade vad jag kunde se, men visst, om man räknar in lack av tank samt själv arbetstiden så blir det säkert gott och väl över 10 k.

 

[Pacman]

Nu har det hänt lite mer. Jag var inne och pratade med verkstaden idag, och fick en mindre chock när jag fick höra vad det skulle kosta att laga hojen: 53000!!
Efter att ha sett hur den såg ut när den kom in hade jag kunnat tänka mig en bit över 10K, kanske uppåt 20 men verkligen inte över 50.

Så är det i alla fall, så dom löser väl in hojen och jag får börja leta efter nåt nytt att åka på. Lutar väl åt en ungefär likadan hoj (dvs. ganska tidig R1) just nu, så om någon är sugen på att sälja en sådan så skicka gärna ett PM.

 

[kosz]

Nu har det hänt lite mer. Jag var inne och pratade med verkstaden idag, och fick en mindre chock när jag fick höra vad det skulle kosta att laga hojen: 53000!!
Efter att ha sett hur den såg ut när den kom in hade jag kunnat tänka mig en bit över 10K, kanske uppåt 20 men verkligen inte över 50.

Så är det i alla fall, så dom löser väl in hojen och jag får börja leta efter nåt nytt att åka på. Lutar väl åt en ungefär likadan hoj (dvs. ganska tidig R1) just nu, så om någon är sugen på att sälja en sådan så skicka gärna ett PM.

Köp loss den billigt och fixa den själv

 

[Pacman]

Köp loss den billigt och fixa den själv

Det skulle ju kunna vara något. Har man alltid den möjligheten och vem är det i så fall som sätter priset på hojen?

 

[J.E.L]

Du behöver knappast köpa loss hojen från dig själv. Den är ju din så länge du inte betalat självrisk och överlåter ansvaret med reparation och kostnader till försäkringsbolaget

Kostnaden för reparationen lär bli betydligt lägre om du lagar den själv. ´Men säkerligen inte lägre än självrisen.
Försäkringsbolaget tvingas ju laga den så att du är säker på att den är i exakt det skick den stals i. Och ingen vet ju hur motorn behandlats vilket antagligen kräver en rejäl service för att du ska bli nöjd.

Men om dom löser in den så behöver dom ju bara laga det kosmetiska och sälja den igen. Typ...

Jag tog pengarna och köpte en ny. Fan så mycket skönare att kunna lämna allt bakom sig. Framför allt så slipper man massa långa samtal med försäkringsbolaget om man är oense om reparationerna.

 

[kosz]

Du behöver knappast köpa loss hojen från dig själv. Den är ju din så länge du inte betalat självrisk och överlåter ansvaret med reparation och kostnader till försäkringsbolaget

Kostnaden för reparationen lär bli betydligt lägre om du lagar den själv. ´Men säkerligen inte lägre än självrisen.
Försäkringsbolaget tvingas ju laga den så att du är säker på att den är i exakt det skick den stals i. Och ingen vet ju hur motorn behandlats vilket antagligen kräver en rejäl service för att du ska bli nöjd.

Men om dom löser in den så behöver dom ju bara laga det kosmetiska och sälja den igen. Typ...

Jag tog pengarna och köpte en ny. Fan så mycket skönare att kunna lämna allt bakom sig. Framför allt så slipper man massa långa samtal med försäkringsbolaget om man är oense om reparationerna.

Det fina i kråksången är att f-bolaget löser in den du får pengar och sen köper du loss den.

 

[J.E.L]