Du kanske skulle fundera på att byta flotörnålar.
Maax skrev:2064481Well, det jag fått lära mig är att om du använder "Pri" läget ber du om problem, Pri gör att bensinen rasar ner i förgasarna vare sig hojen dras runt eller inte, står den i det läget tillräckligt länge flödar du allt, förgasare, cylindrar ( sätter igen stiften som följd ) och i värsta fall rinner bensin ner i själva blocket ( genom cylindrarna ) med lätt uträknat resultat. Pri är till för när du ska tömma tanken på bensin/dränera, inget annat.
Att starta upp hojen efter vintern görs enklast genom att byta tändstift ( har själv försökt snåla på det ett otal gånger ) samt lite startgas in i lufboxen....använd inte gas (möjligtvis lite) eller choke.
Rengöra stiften kan ibland hjälpa, men stift är i sig förvånansvärt känsliga.