Ta hål i framdrev för najning

Mr Moto

Nu i tvåtaktsträsket
Gick med
26 Jan 2005
Ort
Javisst
Ja vad finns det för möjligheter/verktyg till det?
Ett vanligt borr funkar ju inte då det är härdat stål i drevet antar jag.
Vad skall man ha för verktyg? Eller måste man ta sig till en mekanisk verkstad och vad kan de gör isf?.

Har precis fått i hop senaste racehojen och var en tur till Åsen i onsdags. En av barnsjukdomarna var just att framdrevet började lossna då det ej har någon låsning.
Är ute efter att kunna naja men behöver ju då 2 hål i drevet för tråden. Har tyvärr inte hittat något drev fram som är tillverkat med något fint hålmönster utan bara solida.
Vikbricka är ju inte heller optimalt då den kan rotera med. Gänglåsning vill jag helst inte kladda med då det ju blir lite omdrevning på racehoj.
Men något måste till för det var nära det skulle slutat illa det där.
Mina hjärnspöken måste lugnas ned för att njuta av fortsatt åkning.

Vad säger vetenskapen på Sporthoj?
 
Om du lämnar in till mekanisk verkstad som har gnistmaskin så fixar dem det billigt. De går säker fräsa hål också om de har bra stål i fräsen.
 
Som sagt, en verkstad fixar ett hål genom framdrevet lätt.

Annars funkar faktiskt ett helt vanligt betongborr med hårdmetallspets i en pelarborr alldeles utmärkt :tummenupp Blås lite med tryckluft på samtidigt som kylning och för att få bort spån.
 
Gjorde ju ett försök med vanligt borr såklart men det blev inte en repa....
Men kanske skulle laborera lite mer själv först med diverse andra borr. Hade ju varit det enklaste nu så här i semestertider och allt.

Gnistmaskin, där lärde man sig något nytt.:tummenupp
 
Konstigt jag har hål borrat många framdrev till crossarna o visst är det hårt men det går utmärkt med snabbstalsborr o vanlig batteri skruvdragare
 
Personligen skulle jag inte borra i något som utsätts för så stor belastning som ett framdrav. Det känns onödigt att orsaka stresspunkter i godset. Jag har en vikbricka på min banhoj och den har inte rört sig en millimeter.
 
Jo vikbricka hade varit fint. Men då skall det ju vara så att brickan låser mot något, vanligtvis trär man den ju på utgående axel och så låser den i spåren, (splines) där så den inte kan rotera. Det får jag inte plats med här.
Finns ju som sagt många drev tillverkade med mycket material borttaget för att ta ned vikten. Så 2 små hål för najning är jag inte så orolig för.
Och visst jag har andra cyklar utan låsning och där har jag aldrig haft problem. Så varför det lossnar här är oklart.

Några varv till med borr verkar det få bli.

- - - Updated - - -

Jo vikbricka hade varit fint. Men då skall det ju vara så att brickan låser mot något, vanligtvis trär man den ju på utgående axel och så låser den i spåren, (splines) där så den inte kan rotera. Det får jag inte plats med här.
Finns ju som sagt många drev tillverkade med mycket material borttaget för att ta ned vikten. Så 2 små hål för najning är jag inte så orolig för.
Och visst jag har andra cyklar utan låsning och där har jag aldrig haft problem. Så varför det lossnar här är oklart.

Några varv till med borr verkar det få bli.
 
Skarpslipad betongborr går bra som har nämnts ovan. Man får se till att ha ganska högt tryck så att borren kan avleda värmen till drevet. Skruvdragare är bara att glömma. Helst en stadig pelarborr eller annan kraftig maskin. Koboltlegerade borrar går troligen också bra. Jag har för mig att Clas Olsson har sådana lösa av Bosch fabrikat som är fina.

Edit: http://www.clasohlson.com/se/Metallborr-Bosch-HSS-CO/Pr409148040
 
Last edited:
Hur gick det nu då?

Inhandlade ett koboltborr på Classe. Inte en repa!
Men med betongborr gick det! Provade för skojs skull först med handhållen apparat men inte en chans.
Så pelarborr fick det vara!

Många tack för tippsen, nu är drevet najat!:tummenupp
 
Nyheter
Nya Indian Pursuit Elite

Screenshot Indian Motorc...

Icons of British Originality

Åtta team från åtta länder ...

BMW presenterar R 12 G/S

BMW Motorrad har presentera...

Europeisk kampanj för säkrare motorcykelkörning

Den europeiska branschorgan...

BMW R 12 G/S

BMW Motorrad har presentera...

Sveriges vägar i allt bättre skick

Foto: Liza Simonsson Utv...

H-D Euro Festival i Port Grimaud 8-11 maj

Nu börjar det närma sig för...

Norrtälje Custom Bike Show

Förra året firade Twin Club...

Harley-Davidson Euro Festival närmar sig 

8–11 maj smäller det – tiot...

Sveriges vägar blir bättre

Foto: Samuel Unéus Utvec...

Back
Top