J-Bone
Ny medlem
jaha ricken... nu hajjar jag när jag läser i tråden... 
Här är länken ->> http://www.hedblom.se/tl1000r/pics/rearsets/
Här är länken ->> http://www.hedblom.se/tl1000r/pics/rearsets/
Hur gick det med gruppköpet på Attack på TLP? Du och Lasse skulle väl köpa?J-Bone skrev:jaha ricken... nu hajjar jag när jag läser i tråden...
Här är länken ->> http://www.hedblom.se/tl1000r/pics/rearsets/
J-Bone skrev:Det sket sig...
Jag har beställt DVX istället (Ser ut som Sato typ...)
Orginal drevning på TLS är 17/38. Jag kan rekommendera 16/40, hojen drar som ett svin nu och är ruskigt rolig att köra. Det är inte heller helt fel att se den nu orkar varva ur på sexanTwinSucker skrev:Hello bojs!
Jag undrar om det är nån här som vet vad det är för orginal drevning på en TLS?
jag har även lite undringar om vad det blir för resultat vid olika drevningar typ om man går upp eller ner i drevning?
Ska köpa nytt drivpaket och vill därför veta om jag ska ändra drevningen.
Tacksam för svar!
Det kanske finns nånstans i tråden...men jag tyckte att det va lite många sidor att leta igenom.
//TwinSucker
Vee-twn skrev:Orginal drevning på TLS är 17/38. Jag kan rekommendera 16/40, hojen drar som ett svin nu och är ruskigt rolig att köra. Det är inte heller helt fel att se den nu orkar varva ur på sexan
Här kan du kolla för utförligare info: http://home.iprimus.com.au/stevebm/files/tl_gearing.xls
Känns samma här, men du verkar ha lite pengar till bling bling iaf ... Själv måste jag glasfibra min bakkuts då ena fästet för undertrayen och kutsen slitit loss en bit plastChiefen skrev:Urk pöjkar! Jag är inte alls sugen på att modda min hoj just nu. Har fått tillbaka mitt gamla jaktintresse o lägger mina slantar där istället. Hoppas att hojintresset kommer tillbaka igen under vintern så att man kan montera ner och köpa fler blingbling prylar att sätta på. Har iofs lite bjäfs som ska på under vintern men något nytt har jag ju inte planerat att köpa som det ser ut nu.
TLRR skrev:Jag har din "stång" för hålet i svingaxeln på TL-eni garaget,så du vet.
TLRR skrev:Det är bara o svänga över,du vet fika finns det.![]()
Men hade du inte fälgar o clipons redan
Bara langa upp kortet för ett par schyssta Brake-teck skivor och rearsets o Wilbers gaffelfjädrar mmmmmmmm
Kul med hunden .Vad ska den heta?
Bilder kanske?J-Bone skrev:Fälgarna har jag redan liggande. Rearsets och clipons är beställda. Gaffelkomponenter kommer under vintern. Nu behöver jag bara skivor och lite småprylar...
Vovven ska heta Samba.
![]()
Robban_C skrev:Namnet ja men vad är det för ras på byrackan? Det är ju den viktiga frågan!
0x2142 skrev:Är det någon här som har erfarenhet av förhöjt styre till TLs?? ska tydligen bli grym känsla och kanske skulle vara skönt för en öm rygg också..
här är ett par länkar
http://www.helibars.com/pics/suzuki/tl1000s.html
http://www.scaryfastracing.net/
TLRR skrev:Säg till när du beställer bultar och sånt,kanske vi kan dela på kostnaderna om du vill.
Robban_C skrev:Namnet ja men vad är det för ras på byrackan? Det är ju den viktiga frågan!
Snart dags för Adventure Motorcycle Expo
Den 8-9 mars arrangeras Adv... |
|
![]() |
MV Agusta firar 80 år
I år firar italienska motor... |
![]() |
MV Agusta fyller 80 år
I år firar italienska motor... |
![]() |
Rekordmånga nya personliga regskyltar
Under fjolåret godkände Tra... |
![]() |
PIERER Mobility: Back on Track– KTM AG:s omstruktureringsplan godkänd av fordringsägarna
Pressrelease, Wels, 25 Febr... |
![]() |
Hojmässa i Halmstad den 2-3 mars
De två första dagarna i mar... |
![]() |
Längre bakstänka för R 1300 GS
Det tyskbaserade företaget ... |
![]() |
Längre bakstänka för R 1300 GS
Svingarmslagringen, svingar... |
![]() |
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glansk från BigTwin o... |
![]() |
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glans från BigTwin oc... |