Fegis
Man lär sig inte utan att göra själv!Även om det krävs ett par misslyckanden innan man kan på riktigt.
Jo då, det vet jag
. Vet att man inte ska luta sig ner och gasa i en våt rondell 
Tråden för de nattaktiva!
- Thread starter Bushido
- Start date
Jo då, det vet jag
. Vet att man inte ska luta sig ner och gasa i en våt rondell 
Stampep
but why?
hur menar du? den är alltså svårare att lägga omkull? hojen känns "bändig"? det blir dom med nya däck.. och crossdäck är inget för asfalt..
Trubbis
En Lyttbacka
Det gör ont att lära sig ibland
Kvisten, jag har isär halva hojen ett par ggr om dagen bara för att prova nya munstycken
Börjar bli lagom less på plastarsletjag vågar knappt ha isär min ,fast än jag vet hur man gör, för att jag saknar det där roliga verktyget man slår i packningen med
Jag ska inte ha isär min. Ska bara ta bort dem från styret och tömma på olja längst ner.
Som sagt har inte provat mycket heller.
Får se imörrn på grus hur det är. För asfalt kan jag ligga i 40 km/h till grus det är inga problem.
shyyyyshhhh! prata inte så hökt att cross-forumet hör dig!
Du menar soe.se?
Last edited:
jo, men jag ska, av den anledning att jag sätter inte på något som läcker på en totalrenoverad cykel
Stampep
but why?
jo, men jag ska, av den anledning att jag sätter inte på något som läcker på en totalrenoverad cykel
Nä det förstår jag. Skulle tro min läcker också
.Får se nån dag i veckan. Men om packboxarna är slut borde inte dämparn gå i botten då? För det gör inte min.
hur tänker du nu?
Med rumpan
Last edited:
hur tänker du nu?
att cross-däck inte är för asfalt
Stampep
but why?
ta det lite lugnt på asfalten, fästet försvinner plötsligt. inga problem när man får in snitsen, men är lite lurigt ibland
Trubbis
En Lyttbacka
Nä det förstår jag. Skulle tro min läcker också
Får se nån dag i veckan. Men om packboxarna är slut borde inte dämparn gå i botten då? För det gör inte min.
Du har väl ändå fjädrar i framgaffeln
Nä det förstår jag. Skulle tro min läcker också
Får se nån dag i veckan. Men om packboxarna är slut borde inte dämparn gå i botten då? För det gör inte min.
Med rumpan
nja de går inte i bott men de är svampigare och blir lite kladd på gaffelbenen. De är ställbara så de går att skruva upp men tillslut går inte de heller pga att oljan är slut en vacker dag
Du har väl ändå fjädrar i framgaffeln
Vetti faen. Har inte koll.
Stampep
but why?
det är dom ju inte? visst kan man åka asfalt, jag gör det också, men det är ju inte så kul
Trubbis
En Lyttbacka
Det var ingen fråga
Klart som fan att du har fjädrar i gaffeln, oljan är till för att det ska vara segare och absorbera snarare än att studsa
Stampep
but why?
Tråkigt med cross däck på rullande grus på asfalt
tråkigt med motardhjul på grus också, det har jag lärt mig den hårda vägen "axel i snöre"
Nyheter
|
Snart dags för Adventure Motorcycle Expo
Den 8-9 mars arrangeras Adv... |
|
|
MV Agusta firar 80 år
I år firar italienska motor... |
|
MV Agusta fyller 80 år
I år firar italienska motor... |
|
Rekordmånga nya personliga regskyltar
Under fjolåret godkände Tra... |
|
PIERER Mobility: Back on Track– KTM AG:s omstruktureringsplan godkänd av fordringsägarna
Pressrelease, Wels, 25 Febr... |
|
Hojmässa i Halmstad den 2-3 mars
De två första dagarna i mar... |
|
Längre bakstänka för R 1300 GS
Det tyskbaserade företaget ... |
|
Längre bakstänka för R 1300 GS
Svingarmslagringen, svingar... |
|
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glansk från BigTwin o... |
|
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glans från BigTwin oc... |