Trafikverket vill sänka hastigheterna ytterligare på våra vägar...

[SubSub]

Nej, det är inte en sorts sanning, det är sanningen... precis så som jag skrev den, att om man sänker från 90 till 80 km/h så förlorar man 1 mil per timme. Något annat har jag inte skrivit eller påstått.

Du verkar prioritera tid framför säkerhet så jag är bara glad att man sänker hastigheten för då kommer du och andra likt dig att ligga kvar på den hastighet ni säkerligen kör med i dag och då blir det lättare för er att bli av med körkortet. Bara vinst för oss andra som prioriterar liv framför att komma hem lite tidigare.

Think slow, drive slow...

 

[Pazuzu]

Det torde vara uppenbart för de flesta - av rent logiska skäl - att "hastighetssänkning" inte är svar på frågan om trafiksäkerhet.

Hastighet har en mycket stor inverkan på hur allvarlig en olycka blir.... om vi nu ska diskutera logik.

Du förenklar resonemanget. I teorin har du rätt men verkligheten ser annorulnda ut. Alla vet att om fordon färdas i tex 1 km/h så dör nog näppeligen många alls. Men för att samhället ska fungera behövs en avvägning mellan fart och säkerhet. Var och en har peronliga preferenser här, tex jag kan tycka att nattetid en skön sommardag(natt) på E4 norr om Jönköping borde det gå att brassa på i 150/160 medan det oftare borde vara lägre fart vid vissa husansamlingar än idag. Men det är jag.

För övrigt så verkar du även hamna i "tjafs" i den andra tråden som du också gör inlägg i. i Funbike tråden. Det påminner om historien med norrmannen på motorvägen som hör på radio att det är en idiot som åker åt fel håll på motorvägen. "En. Det är ju flera hundre." Därmed inte sagt att du är en idiot, men möjligen kanske det finns nåt att lära av hur andra reagerar på det du skriver.

Med det sagt önskar jag alla en god helg, med mycket mc-åkande var ni än befinner er

Förenklar ingenting. Forskning visar att 80 km/h är bättre än 90 km/h ur säkerhetsaspekt och eftersom det bara handlar om 1 mil/tim för individen så är det viktigare än att komma fram lite snabbare.

Detta är ett diskussionsforum och på ett diskussionsforum så diskuterar man. Något intressant måste jag ju skriva med tanke på att du uppenbarligen går igenom mina tidigare inlägg och tar dig tid att skriva.

Sedan ditt försök att maskera att du indirekt kallar mig idiot... misslyckat.

Som jag skrev tidigare. Varför sitta och gnälla på nätet där ingen bryr sig? Om du vill ändra på reglerna så hör av dig till rätt personer och gnäll, men jag kan lova att dessa personer bryr sig än mindre än jag.

 

[Kratoz]

Räknar man ut antal mil som körs per år i Sverige och gör om det till tid för att tillsist lägga på 10% blir det myyyycket tid.
(Förlåt för en heeeeemskt lång meningen. )
Om man sedan lägger på priset 10kr/timme så blir det myyyycket pengar.
Kör själv ca 4000 mil per år i tjänsten.
Tar 10 mil en timme blir det 40*695 = 27800 i ökade kostnader för mina kunder.
Visste jag att den pengen räddade ett enda liv skulle jag betala d1ReCT, men jag är inte så säker.
Jag tror ökat underhåll av våra vägar skulle rädda fler liv för tillfället.

 

[Two stroke man]

Om det finns forskning som visar att man klarar sig bättre i en krock vid 80 km/h än 90 km/h så är valet inte speciellt svårt för oss som prioriterar säkerhet framför att komma fram lite snabbare (1 mil per timme).

Självklart kan man inte sänka hastigheten hur lågt som helst för då skulle landet stå still. Man har väl kommit fram till att 80 km/h är den hastighet som fungerar bäst för dessa 400+ mil väg det gäller.

Menlöst att sitta och gnälla på forum över hur fel alla har för det är ingen som lyssnar. Agera istället.



Du försökte agera viktig, fick ett motargument som du inte kunde argumentera emot eftersom jag hade rätt så då väljer du att svara så som du gör. Bra, då slösar vi inte mer tid på dig då.

Tycker snarare herrn själv är en viktigpetter som verkar tro allt överheten trycker i dig.

Har du sett filmsnutten härom månaden där en motorcyklist under en karneval ramlar in under en lastbil och blir ihjälkörd i krypfart. Det finns uppenbarligen inga hastigheter som är helt säkra.

 

[Pazuzu]

Räknar man ut antal mil som körs per år i Sverige och gör om det till tid för att tillsist lägga på 10% blir det myyyycket tid.
(Förlåt för en heeeeemskt lång meningen. )
Om man sedan lägger på priset 10kr/timme så blir det myyyycket pengar.
Kör själv ca 4000 mil per år i tjänsten.
Tar 10 mil en timme blir det 40*695 = 27800 i ökade kostnader för mina kunder.
Visste jag att den pengen räddade ett enda liv skulle jag betala d1ReCT, men jag är inte så säker.
Jag tror ökat underhåll av våra vägar skulle rädda fler liv för tillfället.

Bara att betala direkt då för forskningen säger ju att det räddar liv.

 

[erikn]

Du hänvisar hela tiden till forskningen. Kan du hänvisa till den forskningen, finns den på nätet? Om den inte finns, kan du hänvisa till vad den heter så att man kanske kan ta del av den?

 

[Pazuzu]

Du hänvisar hela tiden till forskningen. Kan du hänvisa till den forskningen, finns den på nätet? Om den inte finns, kan du hänvisa till vad den heter så att man kanske kan ta del av den?

Fungerar inte att länka via telefonen så jag drar några ref ur texten:

"Resultaten visar att på landsvägar som fått sänkt hastighetsgräns från 90 till 80 km/tim har antalet dödade minskat med cirka 14 per år."

"För 2+1-vägar med sänkt hastighetsgräns från 110 till 100 km/tim har personskadeolyckorna minskat med cirka 10 per år och de svårt skadade minskat med cirka 16 personer per år."

"För 2+1-vägar med höjd hastighetsgräns från 90 till 100 km/tim ökade antalet personskadeolyckor med cirka 19 per år."

 

[Bansaie]

Rätt hastighet spar liv!
Ibland betyder det sänk fart och i bland höjd fart.
Att hela tiden sänka farten till absurdum kommer inte att ge den minskning i dödstal som "Trafikvärket" tror.

Blir det för tråkigt börjar t.ex. somliga att pilla med sina telefoner samtidigt som de försöker köra.

Artiklar:
http://www.accessmagazine.org/articles/fall-1995/higher-speed-limits-may-save-lives/

http://teknikensvarld.se/hogre-fart-raddar-liv-188884/

Och ett filmklipp

 

[notrightrider]

De allra flesta remissinstanser levererade ett rungade NEJ! på förslaget att sänka hastigheten ytterligare på våra vägar.

"Men så bra då," sade Trafikverket, "...då sänker vi nu då."

http://www.svt.se/nyheter/inrikes/90-vagar-far-sankt-hastighet

 

[Smagatusk]

Största problemet är att nästan ingen håller avstånd vilket gör att hastigheten sjunker eftersom alla måste sitta och gasa och bromsa hela tiden. Om man istället höll lite längre avstånd så att det hela tiden finns plats för bilar att byta filer så skulle det bli ett mycket bättre flöde och hastigheten öka i storstads-trafiken!!

Har missat denna tråden så sorry för lite sen citering, men:

När bilar ligger för nära varandra på exempelvis en motorväg räcker det med att en bara tänder bromsenljusen för att nästa ska panik bromsa ner till 10 km/h under skyltad hastighet, nästa bromsar ner ytterligare 10 osv osv.

Kom att tänka på denna som illustrerar det perfekt.

https://www.youtube.com/watch?v=7wm-pZp_mi0

 

[Harmon Rabb]

De allra flesta remissinstanser levererade ett rungade NEJ! på förslaget att sänka hastigheten ytterligare på våra vägar.

"Men så bra då," sade Trafikverket, "...då sänker vi nu då."

http://www.svt.se/nyheter/inrikes/90-vagar-far-sankt-hastighet

De kommer bara att sluta med att respekten för gränserna försvinner. Man ser redan tydliga tecken på det på vägarna.

 

[Jimmy]

Har missat denna tråden så sorry för lite sen citering, men:

När bilar ligger för nära varandra på exempelvis en motorväg räcker det med att en bara tänder bromsenljusen för att nästa ska panik bromsa ner till 10 km/h under skyltad hastighet, nästa bromsar ner ytterligare 10 osv osv
Kom att tänka på denna som illustrerar det perfekt.

https://www.youtube.com/watch?v=7wm-pZp_mi0

Avstånd till framförvarande ger akutmarginal, uppsikt långt fram ger planeringsmöjligheter. Vilket videon visade alldeles utmärkt genom sitt helikopterperspektiv!

 

[Micke R]

En bekant har kört om en lastbil som körde prick 80 på E4an. Det var försöksbil från Scania, troligen en test av självkörande bilar......

 

[notrightrider]

Kollade bakåt i tiden lite:

SMC var inte nådiga i sin kritik av hanteringen:

Tyvärr var det ingen större idé att svara på Trafikverkets remiss.
Redan dagen efter remisstidens utgång fick SMC nya remisser med förslag på sänkta hastighetsgränser. Trots ett massivt motstånd från SMC, andra organisationer och hela regioner som svarat verkar det som om Trafikverket inte lyssnar på medborgarna. Så här stod det nämligen i Trafikverkets förslag: ”I den första remissomgången har inga synpunkter inkommit som hindrar vårt fortsatta arbete med att ändra hastighetsgränsen på denna väg.”

SMC påtalade att detta inte stämmer med verkligheten och den textraden togs sedermera bort av Trafikverket.

http://www.svmc.se/smc/Nyheter/Ingen-hansyn-till-kritik-mot-nya-hastighetsgranser/

Maktfullkomliga hastighetstalibaner.

 

[Ulvhamne]

De kommer bara att sluta med att respekten för gränserna försvinner. Man ser redan tydliga tecken på det på vägarna.

Joo, respekten har ju eroderats sedan jag tog körkort nu. Då höll folk iaf hjälpligt hastighetsbegränsningarna. Sedan dess har fordonen blivit mer kompetenta, och hastighetsbegränsningarna lägre samt trafikpolisen i princip frånvarande.
Märks tydligt här i trakterna att folk fullkomligt skiter i hastighetsbegränsningen i större och större utsträckning. Standardhastigheten på E18 har gått upp til 20+, när jag började pendla på den för några år sedan så var det ett fåtal som låg i högre hastigheter än vad som stod på skyltarna, och polisen körde skytteltrafik med omärkta bilar för att plocka fortkörare. Man såg dem stå nånstans längs sträckan nästan varje dag. I sommar har jag inte sett ett enda blåljus och, hastigheten har ökat. På småvägarna håller folk 100-110, oavsett om det är bebyggelse eller inte.
De enda som faktiskt kör som folk förbi vårt hus är hojåkarna.

 

[stylengrace-fzx]

Det är farligt att leva man kan faktiskt dö

 

[jpe70]

Det är farligt att leva man kan faktiskt dö

Nja, enligt Trafikverket har du isåfall kört för fort. Eller på en väg utan mitträcke. Eventuellt för fort....

Sorry, tillför inget men tyckte det var nästan roligt.

 

[MrMask]

Vägverket håller på att dra in vägen vid min arbete och på gamla sträckningen var de 90 och nu med en helt ny väg så blir det 80 jävligt logistik


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[sulman]

Nu såhär när vintern börjar komma i landet kan vore nog det bästa att inte ploga vägarna. Efter första snöfallet var det mycket snö på vägarna. Tog en kvart att ta sig till jobbet, tar vanligtvis ca 5 min. Det gick alltså lååångsamt, inte bara för mig, alla andra som inte bytt till vinterdäck än körde också som kärringar. Såg ett par lastbilar och nån personbil i diket.

Men det viktiga var ju att ingen dog och att det tog en jävla tid att ta sig nånstans. Och tänk vad mycket pengar man kan spara! Killen som har plogjouren är säkert svindyr.

Föreställer mig att det är så trafikverket tänker... Okej, kanske inte riktigt. Men nästan.

 

[MartinB]

Folk som inte kan respektera andra människors brådska är rövhål, så är det bara.