vågar man köra med däcket när väven kikar fram?

[kraschpuck]

mitt bakdäck ska bytas, men inte förns på måndag... men vill ju inte stå still hela helgen med hojjen frågan är ju om man vågar köra??... väven kikar fram idag såg jag.. inte mkt men ngn millimeter springa är de allt!!
tack för svar!

 

[glenoyne]

Då skulle jag absolut inte köra. Kan du inte byta före helgen?

MVH Martin

 

[Loader]

frågan är ju om man vågar köra??

Ja, men ta med dig mobiltelefonen.

 

[Tellet]

åk till det sprängs coolast så

 

[kraschpuck]

Då skulle jag absolut inte köra. Kan du inte byta före helgen?

MVH Martin

hum.. jag vet inte om fälgen blir stående där kanske över helgen om dom inte hinner kränga däcket tills imorgon innan dom stänger, men kanske värt ett försök ?? vill ju inte att däcket ska sprängas om de nu finns ngn risk men vet ju inte om de kan sprängas lr inte?

 

[glenoyne]

hum.. jag vet inte om fälgen blir stående där kanske över helgen om dom inte hinner kränga däcket tills imorgon innan dom stänger, men kanske värt ett försök ?? vill ju inte att däcket ska sprängas om de nu finns ngn risk men vet ju inte om de kan sprängas lr inte?

Ta med en påse bullar så gör dom det på lunchen! Det tar ju 5 minuter.

MVH Martin

 

[kraschpuck]

Ta med en påse bullar så gör dom det på lunchen! Det tar ju 5 minuter.

MVH Martin

mjoo... de är nog de enda... iaf om de går så fort att kränga... men lika bra då o sätta igång o börja skruva av däcket o lämna in de i morgon bitti, för dom stänger nog kl 17, o sen får mamma ställa sig o baka

 

[Blade 4-ever]

Tror inte det är några som helst problem att köra när korden visar sig lite.
Efter du kommer förbi stålkorden så är det ett par millimeter gummi kvar och ofta så pyser det bara ut lite fint.

Det är dock lite problem att få upp hojen när du ska slanga och stålkorden visar sig runt om däcket. Men om du ställer dig upp på bakre fotpinnarna och tycker ner hojen samtidigt som du drar upp den så är det inga problem

 

[kraschpuck]

Tror inte det är några som helst problem att köra när korden visar sig lite.
Efter du kommer förbi stålkorden så är det ett par millimeter gummi kvar och ofta så pyser det bara ut lite fint.

Det är dock lite problem att få upp hojen när du ska slanga och stålkorden visar sig runt om däcket. Men om du ställer dig upp på bakre fotpinnarna och tycker ner hojen samtidigt som du drar upp den så är det inga problem

okej okej, dåå kanske man ska vänta då?? hum... har beslut ångest vill ju verkligen inte att däcket ska gå pajj när jag kör eftersom jag inte får ramla.. (halvförsäkring) men ska låta bli o slanga iaf, det verkar ändå ganska svårt med 25 kw i hojjen

 

[Maxout]

ja skulle absolut inte köra! Dock burna upp skiten som är kvar...

 

[Blade 4-ever]

Jag skulle absolut köra. Visar sig inte ens ståkorden finns 30 mil till o ta på

Men att burna upp det är ju kul det också

 

[kraschpuck]

okej okej... lika bra o vaa på den säkra sidan kanske... de lär bli mkt hojjåkande i helgen, såå.. allt lr inget.. jag lämnar in fälgen o står o hänger på låset innan dom ens är däär på morgonen!!

 

[AndersJohansson]

Jag skulle inte ha kört. Att kränga och lägga på ett däck inkluvise balansering tar inte så länge. Om du far dit med det på morgonen och säger som det är så kommer dom att ta sig tid att göra det under dagen. Om dom inte har ett jätte smockfullt schema dvs...

Är du där när dom öppnar kanske dom kan göra det redan på direkten

Edit: Du är snabbare än mig

 

[Andersson turbo]

Jag skulle absolut köra. Visar sig inte ens ståkorden finns 30 mil till o ta på

Men att burna upp det är ju kul det också

Å hur vet du att det är stålkord i det däcket

 

[Blade 4-ever]

Å hur vet du att det är stålkord i det däcket

Ingen aning, vad är det för märke? Men ett gäng däck har ju gått åt, och alla har innehållit stålkord. Det är ju det som gnistrar så fint när man börnar

Olla in lite film på vår hemsida så får du se lite stålkord (får titta noga då iofs)

 

[Andersson turbo]

Ingen aning, vad är det för märke? Men ett gäng däck har ju gått åt, och alla har innehållit stålkord. Det är ju det som gnistrar så fint när man börnar

Olla in lite film på vår hemsida så får du se lite stålkord (får titta noga då iofs)

låååååångt ifrån alla däck har stålkord och jag skulla faktiskt STARKT avråda från att stunta å burna med sådana däck

Dom kan ställa till med fruktansvärda skador på såväl hojar som förare när man burnar slut dom

 

[kraschpuck]

Ingen aning, vad är det för märke? Men ett gäng däck har ju gått åt, och alla har innehållit stålkord. Det är ju det som gnistrar så fint när man börnar

Olla in lite film på vår hemsida så får du se lite stålkord (får titta noga då iofs)

det är ett Pirelli MTR22

 

[ulf]

Att rekomendera någon till att köra med däck som är slut . Måste vara bland det mest korkade jag läst på länge :kocko .
Byt så klart.

 

[Blade 4-ever]

Att rekomendera någon till att köra med däck som är slut . Måste vara bland det mest korkade jag läst på länge :kocko .
Byt så klart.

Tack för den, känner iofs inte dig. Har dessutom bara skrivit vad jag själv skulle ha gjort och varit med om.

Det däcker du har har stålkord. Och i valet mellan att köra och inte, så hade jag kört.

 

[Blade 4-ever]

låååååångt ifrån alla däck har stålkord och jag skulla faktiskt STARKT avråda från att stunta å burna med sådana däck

Dom kan ställa till med fruktansvärda skador på såväl hojar som förare när man burnar slut dom

Håller med om att man ska nog avråda folk från att göra tokigheter
Men hetsas det inget så händer inget. Men vi/jag har verkligen försökt till att få däck sprängas ordentligt, men fan ingenting verkar ju funka.
En gång olla in RP3-filmen så smällde det ordentligt, men det är fan enda gången, resten av gångerna några i 200+ pyser det bara till lite vinglar när man kommer till närmsta rondell då man istort sett kör på fälgen.

Har du några tips på hur man ska få däck till o smälla ordentligt så tipsa på (man får ju se till så ingen råkar illa ut bara så alla ni inte blir griniga igen)