Vad ska man se i norra Italien?

[Harmon Rabb]

Ja min mor är lite lagom orolig kan jag säga

Den där kyrktoppen har jag sett på bild men jag insåg inte hur nära vi har tänkt oss att åka den.

Kan absolut bli en liten avstickare dit påväg ner mot Gardasjön.

Nu vet jag inte om faran är över, men det kan ju vara bra att försöka hålla sig lite informerad och i värsta fall vara beredd på att sova utomhus som många italienare gjort. Ett litet tält kanske är otympligt att ta med sig på mc-resan? Lär nog vara utplockat på sådant i butikerna där nere. Många som förlorat sina hem om jag förstått saken rätt.

 

[Triumph Int]

Aprilias fabrik i Noale nära Venedig

 

[YipYip]

Nu vet jag inte om faran är över, men det kan ju vara bra att försöka hålla sig lite informerad och i värsta fall vara beredd på att sova utomhus som många italienare gjort. Ett litet tält kanske är otympligt att ta med sig på mc-resan? Lär nog vara utplockat på sådant i butikerna där nere. Många som förlorat sina hem om jag förstått saken rätt.

Var väl 2 veckor sen senaste skalvet iaf så det bör vara ok.

Men ja ett tält har jag med mej redan. Stort nog för 2 och väger runt 3 kilo så det får plats utan problem.

 

[BlöjRäsern]

Ta det lugnt och njut av allt. Stanna och lukta på donn....ähum, blommorna.

 

[YipYip]

Jaha då var man tillbaka då.

Summa sumarum är: Tyskland är regnigt, Österrike har branta backar och för korta vägbommar för att hindra motorcyklar
Lichtenstein är väldigt litet och Schweiz har god choklad.
Italien är jäävligt varmt men har grymt fina bilar, Ducatis vakter är alldeles för nojiga och deras museum är ganska tråkigt om man inte är helt ducce frälst.
Ferraris museum var betydligt bättre imoh.

Slovenien har goda burgare, jäkligt grönt vatten och fina vägar. Ibland.
Där är även wheelieförbud tydligen. Bildbevis finns.

Och staden Hallein utanför Salzburg alldeles i närheten av Hitlers örnnäste har en häpnadsväckande andel av riktigt riktigt vackra damer, samt ett typiskt svenskt midsommarväder.

Och slutligen är ölen billigare överallt än i Sverige. Både i affär och på krog.

 

[Claesson]

Låter som du haft en fin tripp!

Satte mig o börja knyta ihop byar, pass, sjöar etc som jag hört om, gjorde en grov rutt i google maps.

Tänkte bara fråga er med erfarenhet, funkar det att köra genom alperna i början av september, eller är det för kallt?

När jag hör om att det snöade i juni på något ställe så blev jag lite avtänd.

Planerar att köra mot Lissabon, fundera på att ta vägen via alperna. Eller är det en two-trip som gäller? =)

Här är rutten jag grovt målat upp med fokus på alperna, http://goo.gl/maps/wZRsN

 

[YipYip]

Det var en jävligt långt resa

Men rutten genom alperna såg bra ut tycker jag.

Stelvio och Gavia passen är riktigt fina.

Staden Hallein i början av din rutt kan du bara blåsa igenom. En lite skitstad iofs med jävligt mycket snygga brudar men där finns tamefan inget att göra eller se
Firade midsommar där i år.

Tänk även på att det tar väldigt lång tid att tråckla sej igenom alperna. Man vill gärna stanna och fota överallt och snitthastigheten är väldigt låg. Värsta dagen hann jag och brorsan ungefär 20 mil på en dag. Men då var det en hel del fotande och rätt mycket glasspauser.

Kom även ihåg att vissa motorvägar måste man köpa såkallade Vignetter för att få köra på. Går att köpa på bensinmackar och det är riktigt dryga böter om man blir stoppad utan en sån med sej.

 

[Hell]

Det var en jävligt långt resa

Men rutten genom alperna såg bra ut tycker jag.

Stelvio och Gavia passen är riktigt fina.

Staden Hallein i början av din rutt kan du bara blåsa igenom. En lite skitstad iofs med jävligt mycket snygga brudar men där finns tamefan inget att göra eller se
Firade midsommar där i år.

Tänk även på att det tar väldigt lång tid att tråckla sej igenom alperna. Man vill gärna stanna och fota överallt och snitthastigheten är väldigt låg. Värsta dagen hann jag och brorsan ungefär 20 mil på en dag. Men då var det en hel del fotande och rätt mycket glasspauser.

Kom även ihåg att vissa motorvägar måste man köpa såkallade Vignetter för att få köra på. Går att köpa på bensinmackar och det är riktigt dryga böter om man blir stoppad utan en sån med sej.

Det går att ta tunnlarna också men dom kostar pengar. Men man sparar rejält med tid. Man tar sig igenom alperna på några timmar om man har bråttom. Och 20 mil på en dag är ungefär 1.000 % mer än vad vi lyckades ta oss en av dagarna i sommar i Mongoliet.....

 

[DR-Zätare]

Låter som du haft en fin tripp!

Satte mig o börja knyta ihop byar, pass, sjöar etc som jag hört om, gjorde en grov rutt i google maps.

Tänkte bara fråga er med erfarenhet, funkar det att köra genom alperna i början av september, eller är det för kallt?

När jag hör om att det snöade i juni på något ställe så blev jag lite avtänd.

Planerar att köra mot Lissabon, fundera på att ta vägen via alperna. Eller är det en two-trip som gäller? =)

Här är rutten jag grovt målat upp med fokus på alperna, http://goo.gl/maps/wZRsN

Det snöade ned till ungefär 800m i juni men i september behöver du inte oroa dig, det är runt 30 grader varmt här i München de här veckorna och det blir nog inte så mycket svalare på ett par veckor så ingen fara att åka över pass. Jag åkte över ett av passen på ca 2500m ifjol i september och det var behagligt där uppe och 30 grader på italienska sidan.

Du kan välja hur mycket tid det tar att ta sig genom alperna. Vill du bara igenom kan du åka till Gardasjön på runt tre timmar från München om det inte är så farlig trafik men då är det motorväg som gäller. Tar man mindre vägar kan det ta allt från en dag till veckor att ta sig igenom

Som redan påpekats så är motorvägarna i Tyskland gratis men i Österrike måste du köpa en vignette innan du får åka på motorvägarna. De har inga tullar eller kontroller så det kan vara lite knepigt att lista ut det men det blir dyrt om polisen stoppar dig utan. Det bästa är att köpa på någon av mackarna söder om München innan du når gränsen (det brukar finnas stora skyltar vid vägen där det står "vignette verkaufen" eller liknande). I Italien är det vägtullar som gäller så där vet du när du kommer på en betalväg och inte. Jag tror att du behöver något vignette-liknande i Schweiz också men jag är inte 100% säker.

Många av bergpassen kostr också pengar att passera men då brukar det finnas en biljettstation nära toppen. Vissa motorvägsbroar kostar också extra pengar i Österrike trots att du har vignette.

 

[BMW R90s]

I Schweiz mste du köpa vignette för motorväg kostar 300:- Dyrt som faan om du inte har.
Men där finns alternativa vägar som är fina.
Undvik vägar med gröna skyltar.