Vad tycker ni...

[Kriss]

Har aldrig tidigare sett en fulare MC!! Lessen, men jag gllar inte den! Får "rusningar" (haha) av den färgen!

 

[zappen]

Ska du sälja din?

Tyvärr inte min, men den verkar vara en riktig brudmagnet.

 

[Nash]

Har aldrig tidigare sett en fulare MC!! Lessen, men jag gllar inte den! Får "rusningar" (haha) av den färgen!

Lite synd att kalla det där MC tycker du inte de?

 

[PippiT]

Tyvärr inte min, men den verkar vara en riktig brudmagnet.

Ja, skaffar han en sån så lär jag aldrig tacka nej till att :ligga

 

[- Jerker -]

Du kommer vilja ha en sh till våren. Köp ett busskort till vintern och ngt kul i vår.

 

[Nash]

Det här är verkligen typiskt mig... Beslutsångest!

Har börjat kika runt på 954 RR!!! Det ljudet är HELT oslagbart och hojen är inte ful den heller i övrigt, Men däremot är priset rätt saftigt för var jag från början tänkt mig men kan va värt det iallafall... Då är frågan, Vad tycker man om den då? Försäkring, i klass med 1000 RR eller? :S För isåfall går den FETBORT! Orkar inte betala 2000 spänn i månaden IGEN för en hoj som inte ens rullar :S

Ska man köpa nu eller vänta? Folk som säljer nu är ju väldigt desperata att bli av med den så att pruta ner flera 1000 kan i visa fall funka men väntar man till vår har jag nog inga problem att ha råd med en 954 men då är priset kanske desto saftigare... Vad tycker ni?

 

[AnteF]

Det här är verkligen typiskt mig... Beslutsångest!

Har börjat kika runt på 954 RR!!! Det ljudet är HELT oslagbart och hojen är inte ful den heller i övrigt, Men däremot är priset rätt saftigt för var jag från början tänkt mig men kan va värt det iallafall...

Radfyra + ljud = oslagbart? Alltså....

954an är en mycket fin hoj. Försäkringen blir väl ditt problem. 929an är lite billigare och riktigt driftsäker med.

 

[Nash]

Radfyra + ljud = oslagbart? Alltså....

954an är en mycket fin hoj. Försäkringen blir väl ditt problem. 929an är lite billigare och riktigt driftsäker med.

JAG tycker att ljudet från en mullrande radfyra som skriker på toppen som en F1 är bland det vackraste ljude i världen! Det ända som slagit det än sålänge va min VRÅLANDE Daytona 675!

HUR som helst, 954 ser snyggare ut, den har inte lika "stort" tryne som 929 och hur mycket kan det skilja dom hojarna emellan igentligen?

 

[bodhisattva]

Köp "omega3":s CBR600. Den behöver ut och rastas lite mer. Och en Honda är alltid en Honda.

 

[AnteF]

JAG tycker att ljudet från en mullrande radfyra som skriker på toppen som en F1 är bland det vackraste ljude i världen! Det ända som slagit det än sålänge va min VRÅLANDE Daytona 675!

HUR som helst, 954 ser snyggare ut, den har inte lika "stort" tryne som 929 och hur mycket kan det skilja dom hojarna emellan igentligen?

Kärring!

Skiljer en hel del prismässigt iaf. Jag funderar på en 929 som banlekhoj om jag köper K1300s nästa år. Kan ju inte klota 200000 spänn på bana.

Finns mycket mumsmums i 30000-kronorsklassen iaf. 01 gsxr600, R6or i drivor osv osv.

 

[Nash]

Kärring!

Skiljer en hel del prismässigt iaf. Jag funderar på en 929 som banlekhoj om jag köper K1300s nästa år. Kan ju inte klota 200000 spänn på bana.

Finns mycket mumsmums i 30000-kronorsklassen iaf. 01 gsxr600, R6or i drivor osv osv.

Hahahaa svin!

Du går typ i samma banor som mig, TYP!
Jag vill ha en pendlar hoj då jag funderar på att lämna över min andra pendlar hoj till tjejen... Den ska va billig men kravet är att det ska låta i tunnlar, det är fan det jag saknar mest just nu! Kommer hålla mig borta från olika körningar och framförallt våran egna RR bana där så mycket som ALLT gått snett sen i sommras! :S Men hade tänkt använda hojen på bana, gocart bana och storbana så behöver ändå lite kraft att hämta ut

Du tänker mer på en Twin till ljudkategorin? Ducati eller SV 650? Gillar inte riktigt det ljudet, MANLIGT men har inte det där skriket

Nu är det såhär, Jag är i grund o botten svartskalle, skulle jag komma med en R6a och ta av hjälmen och dom ser min invandrare näsa och mitt skägg (som växer ut i rask takt) Så kommer folk titta bort och tänka "vilken jävla BMW turk" R6 går FETBORT Varför tror du jag köpte en Daytona

 

[Anders R]

Köp "omega3":s CBR600. Den behöver ut och rastas lite mer. Och en Honda är alltid en Honda.

Är det inte en VFR det, förutom Duccen då.

@nash
Är du uppe och haltar utan kryckor? Får du på dig skorna?

 

[Nash]

Är det inte en VFR det, förutom Duccen då.

@nash
Är du uppe och haltar utan kryckor? Får du på dig skorna?

Hahhaaa svin! Ja nu är det faktist lungt, haltar lite på det men annars helt okay

 

[AnteF]

Hahahaa svin!

Skrik är för kärringar. Twinbludder för män.

Skämt åsido... Bulten kör jag inte själv på helt enkelt för att det är så trafikerat och många kör över sin gräns. Jag är nog tillräckligt gubbig att förstå att jag hellre sätter hojen i staketet på en go-cartbana än i fotokurvan.

På de flesta banor har du inget behov utav så djävla mycket pulver. Jag har sett 125or pipa om tuffa grabbar med diverse tröjor på R1or/gixxrar 1000 och så vidare i röda gruppen på både rörken och tuvängen. Min egen har 85 ystra hästar och jag kan inte gasa ur den på långa rakan på tuvängen. Rörken är fan än värre. Du klarar dig på 50 hästar utan problem. Lär dig svänga först innan du gnäller på effekten! På storbana har du lite mer nytta utav 130 hästar, men jag skulle som gröngöling välja att svänga först, gasa sen.

Jag skiter i imagen. R6 kanske är turkmoppe, men skruva av kåporna och sätt dit racekåpor och silvertejpa så slipper du det.

Äldre cbr600or är annars finfina. driftsäkra som attan. Och mycket godis för pengarna.

 

[Anders R]

Hahhaaa svin! Ja nu är det faktist lungt, haltar lite på det men annars helt okay

Jag tänkte mest om du kunnat provköra ngt. Det är köparnas marknad just nu, så leta på blocket och ut o provkör(därav skofrågan).

 

[Nash]

Skrik är för kärringar. Twinbludder för män.

Skämt åsido... Bulten kör jag inte själv på helt enkelt för att det är så trafikerat och många kör över sin gräns. Jag är nog tillräckligt gubbig att förstå att jag hellre sätter hojen i staketet på en go-cartbana än i fotokurvan.

På de flesta banor har du inget behov utav så djävla mycket pulver. Jag har sett 125or pipa om tuffa grabbar med diverse tröjor på R1or/gixxrar 1000 och så vidare i röda gruppen på både rörken och tuvängen. Min egen har 85 ystra hästar och jag kan inte gasa ur den på långa rakan på tuvängen. Rörken är fan än värre. Du klarar dig på 50 hästar utan problem. Lär dig svänga först innan du gnäller på effekten! På storbana har du lite mer nytta utav 130 hästar, men jag skulle som gröngöling välja att svänga först, gasa sen.

Jag skiter i imagen. R6 kanske är turkmoppe, men skruva av kåporna och sätt dit racekåpor och silvertejpa så slipper du det.

Äldre cbr600or är annars finfina. driftsäkra som attan. Och mycket godis för pengarna.

Jo nu snackar jag inte om att jag BEHÖVER 130 hästar, Jag använde säkert 50-60 av mina hästar på Daytonan som max men det är ju skönt att ha lite i reserv Sen i längre turer är det nog skönare att ha en 1000 än en 600.

R6 går inte hem hos mig, Tycker på nått sätt den ser ful ut, ända från första modellerna till den nya som ser ut som ett bi

Jag tänkte mest om du kunnat provköra ngt. Det är köparnas marknad just nu, så leta på blocket och ut o provkör(därav skofrågan).

Jahaaa du menar så?
Känns lite taskigt att ringa runt på blocket, provköra ägarens hoj och sen typ, "Bra, vi hörs"

Jo det är det jag tänker på, köparens marknad, man kan ju trissa ner priset en jävla massa MER än till våren då folk som lägger ut annonser nu vill köpa nått annat tex Snöskotter eller dylikt...

954 RR eller 600 R?

 

[AnteF]

Jo nu snackar jag inte om att jag BEHÖVER 130 hästar, Jag använde säkert 50-60 av mina hästar på Daytonan som max men det är ju skönt att ha lite i reserv Sen i längre turer är det nog skönare att ha en 1000 än en 600.

R6 går inte hem hos mig, Tycker på nått sätt den ser ful ut, ända från första modellerna till den nya som ser ut som ett bi

Skall du toura är nog det lika illa/bra på en rr600 eller rr1000. Men skall du köra bana så skulle jag nog ta nåt mindre och mer lättsvängt. Min är grymt lättsvängd med jag skulle vilja ha upp fotpinnarna lite. Nån 600 är nog finfint om jag tänker efter. Men vi får se...

 

[Grottmongot]

Thundercaten kan jag varmt rekommendera, brorsan hade en sådan ett par säsonger och det är nog en av de hojar som jag tyckt varit absolut trevligast att åka på, väldigt lite problem med också.

 

[Nash]

Skall du toura är nog det lika illa/bra på en rr600 eller rr1000. Men skall du köra bana så skulle jag nog ta nåt mindre och mer lättsvängt. Min är grymt lättsvängd med jag skulle vilja ha upp fotpinnarna lite. Nån 600 är nog finfint om jag tänker efter. Men vi får se...

Kan ju tipsa om en Daytona 675... Provade mig fram på massa 600ror och av dom nybefintliga så är ZX-6R och Daytonan dom absolut skönaste hojarna att kasta med + för ljudet på Daytonan dock

Jo du har nog rätt 600 är nog helt klart bättre att börja leka med men det jag mest tänkt använda hojen till är pendling till o från jobbet...

Börjar inse mer o mer att 954an är overkill till det ändamålet jag vill ha den till

Kanske blir en Thundercat iallafall

 

[Anders R]

954 RR eller 600 R?

Nej för f-n inte en Hynda när det finns annat. GSXR750/1000 tex.