Varför välja Ducati.

[stooner]

http://www2.blocket.se/view/2199960.htm?l=0&c=1&city=0
http://www2.blocket.se/view/2247955.htm?l=0&c=1&city=0

Satt och läste lite på blocket då en fråga poppade upp i huvudet, dessa två hojjar ligger ungefär lika i pris men jag kan inte komma fram till varför man skulle välja en sju år äldre cykel. Ja jag vet det finns märkesfanatiker och Duccen låter ganska gott men det känns inte som om det är argument nog. Kanske lite billigare försäkring och mindre värdeminskning skulle kunna vara anledningen men ändå så måste jag konstatera att Gixxern borde vara ohyggligt mycket bättre. Kanske något som har någon bättre förklaring som kan övertyga mig eller handlar allt bara om ren galenskap.

 

[Penguin]

Det är skillnad på att köpa med huvudet och att köpa med hjärtat...eller nåt.

 

[SM 570 RR]

Ducati ligger 8 år före i väghållning o finnish

 

[IO]

Tänker inte kommentera huvudfrågan mer än fälla den klassiska "tillgång och efterfrågan"

Däremot om någon är sugen på den duccen så skicka ett PM till mig först.

 

[PeGe]

WEll

well...
Just den där Duccen skulle jag passa mig lite för...
Låter lite för bra för att vara bra, om man säger så.
Har snackat med killen å det är en gammal hoj som gått som racehoj i staterna, sedan importerats till sverige osv...
Tydligen så ska kåporna vara bytta pga att de sprack då han låg å mosade i 250 UTAN att gå om kull... Yeah, right... :kocko
Dessutom så har den varit trimmad, har fått mätarna bytta osv, så det är inte helt lätt att kolla vad som stämmer...
Nu ska ju inte jag sitta å avråda nån att köpa denna, men det kändes inte seriöst då jag snackade med honom.

Den KAN vara fin å bra å allt möjligt... Men som sagt. Känslan...

Orkar inte berätta än en gång varför man ska köra Ducce gentemot Japs. Valet är fritt. Köp med hjärtat!

Måste finnas anledning till varför så många som en gång förälskat sig i en Ducce blir märket trogna livet ut...

 

[PMR]

Ducati ligger 8 år före i väghållning o finnish

Kanske inte i finish, men väl i design.

Tycker jag bör jag kanske tillägga.

 

[RSV_R]

Som att köpa en Ferrari 355 från 95 för 850 000, eller en ny M3 för 600 000.... M3:an är ju både nyare och säkert bättre.....

 

[Robban_C]

Jag har inte koll på priserna på Ducce men upplever det som lite dyrt. Eller har jag fel?

För övrigt är det så som alla andra säger, Ducce köper man med hjärtat, Gixxer med hjärnan.
Tror det där är svårt att förklara för den som aldrig förälskat sig i ett fordon.

 

[Silwer]

Jag tycker inte Ducatis hojar motsvaras av Ferrari, jag ser Ferrari som otroligt mycket mer exklusivt.

Men här handlar det väl om att om man måste fråga varför så köper man suckan.

 

[RSV_R]

Jag tycker inte Ducatis hojar motsvaras av Ferrari, jag ser Ferrari som otroligt mycket mer exklusivt.

Men här handlar det väl om att om man måste fråga varför så köper man suckan.

Jo, d har du faktiskt rätt i... Men se det såhär: båda dyra, bra prestanda men finns bättre, dålig kvalité(skruvar o servar för d mästa), låter gött, hög status, bäst design, dyra reservdelar.... mm, mm....

Likheterna är nog ganska många....

 

[stooner]

Jag säger inte att Ducati skulle vara ett sämre fabrikat än japanarna och förstår även att man är beredd att betala mer för en Ducce som är mer exclusiv. Dock känns det inte det minsta prisvärt då cykeln är 9 år gammal samtidigt som 916 enligt Bike inte är så kvalitativ.

 

[Silwer]

Jo, d har du faktiskt rätt i... Men se det såhär: båda dyra, bra prestanda men finns bättre, dålig kvalité(skruvar o servar för d mästa), låter gött, hög status, bäst design, dyra reservdelar.... mm, mm....

Likheterna är nog ganska många....

nej det klart, det italienska tänkandet går ju igen även på hojen, det håller jag med om.

Fast det motsvarar inte Ferrari mot japansk sportbil om man säger så

på mc sidan är ju japanerna de som säljer mest och som allt jämförs mot idag, på bilsidan är det knappast på samma vis.

 

[IO]

nej det klart, det italienska tänkandet går ju igen även på hojen, det håller jag med om.

Fast det motsvarar inte Ferrari mot japansk sportbil om man säger så

på mc sidan är ju japanerna de som säljer mest och som allt jämförs mot idag, på bilsidan är det knappast på samma vis.

Haha... och Tyska sporthojar är det skapligt ont om

 

[Silwer]

Haha... och Tyska sporthojar är det skapligt ont om

hehe jo, jag vet inet om jag sett nån, de försökte ju med BMW K1 eller vad den hette, för en 10-15 år sen, men sen vete fasen?

 

[Jay-Jay]

Jag tror att det är så enkelt som att den som är ute efter en sporthoj skulle i detta fallet köpa Suzukin men är man ute efter en Ducati så köper man givetvis Ducatin. Det jag menar är att dom som köper Ducati är ute efter just en Ducati medans den som köper Suzuki kunde i dom flesta fall lika gärna kunna köpa en Honda, Yamaha eller Kawasaki.

 

[Silwer]

Jag tror att det är så enkelt som att den som är ute efter en sporthoj skulle i detta fallet köpa Suzukin men är man ute efter en Ducati så köper man givetvis Ducatin. Det jag menar är att dom som köper Ducati är ute efter just en Ducati medans den som köper Suzuki kunde i dom flesta fall lika gärna kunna köpa en Honda, Yamaha eller Kawasaki.

Det stämmer på mig, men en del är märkestrogna även på japshojarna vad man sett här.

Jag tittar dock på modellen mer än på märket, dock enbart japanskt för min del.

 

[Bj.O.rn]

Hähä..

916 är enligt bike inte så kvalitativ.. Gärry är ett R1-fucko, så enkelt är det!

Nåväl, hojen har mycket riktigt tävlats med i staterna, Kenta Jacobson är den "skyldige", han tävlade den en säsong i Vera tror jag.. Bor numera hemma i Norrköping igen. Han tog hem den som flyttgods efter det äventyret. Det sitter tror jag fortfarande en del heta bitar på sen den tiden, från fast by Ferracci..

/B

 

[RSV_R]

nej det klart, det italienska tänkandet går ju igen även på hojen, det håller jag med om.

Fast det motsvarar inte Ferrari mot japansk sportbil om man säger så

på mc sidan är ju japanerna de som säljer mest och som allt jämförs mot idag, på bilsidan är det knappast på samma vis.

Instämmer!

 

[SM 570 RR]

Hähä..

916 är enligt bike inte så kvalitativ.. Gärry är ett R1-fucko, så enkelt är det!

/B

Nää det ska va japanfräs där skruvarna är behandlade med Biltemas "Krom på burk"

 

[Webspy]

http://www2.blocket.se/view/2199960.htm?l=0&c=1&city=0
http://www2.blocket.se/view/2247955.htm?l=0&c=1&city=0

Satt och läste lite på blocket då en fråga poppade upp i huvudet, dessa två hojjar ligger ungefär lika i pris men jag kan inte komma fram till varför man skulle välja en sju år äldre cykel. Ja jag vet det finns märkesfanatiker och Duccen låter ganska gott men det känns inte som om det är argument nog. Kanske lite billigare försäkring och mindre värdeminskning skulle kunna vara anledningen men ändå så måste jag konstatera att Gixxern borde vara ohyggligt mycket bättre. Kanske något som har någon bättre förklaring som kan övertyga mig eller handlar allt bara om ren galenskap.

Välj det som känns bäst för dig.

men det finns betydligt nyare duccar för lägre pris........