Vem har bästa servicen i landet?

[Pillo-kun]

Biscaya verkar inte heller vara bäst, pratade med en snubbe som fick sin monster skuren pga Biscayas miss

men sånt kan la hända alla antar jag...


men biscaya känns fett exotiskt å de har inget emot att dra upp en hoj på mekbordet plocka ner kåporna å visa den nakna härligheten för en... synd att det e så dyrt där bara

 

[Tomas72]

Biscaya verkar inte heller vara bäst, pratade med en snubbe som fick sin monster skuren pga Biscayas miss

men sånt kan la hända alla antar jag...


men biscaya känns fett exotiskt å de har inget emot att dra upp en hoj på mekbordet plocka ner kåporna å visa den nakna härligheten för en... synd att det e så dyrt där bara

Misstag tror jag alla kan göra. De berättade om den missen (antar att det var den iaf) då jag köpte hojen förra året, de skämdes en del över det.

Men så dyr vet jag inte om servicen var.
4000:- kostade det och då satte de på ett nytt Road 4 fram också.

 

[ChrilleRR]

Motospeed i Västerås. De är nog förmodligen sveriges bästa verkstad.. De har maskiner i uppsjö, som får de flesta större mcfirmor att framstå som skitfirmor när de gäller tillverkning och lösningar på mc byggen mm. Emil och Ove trimmar och bänkar(emil) hojar stup i ett, de bygger motorer och servar allt från custom till rena pro superbike hojar och utställningshojar. Inge fuskservice och jobb av hög kvalité samt butik för köp av delar mm. De fixar dina problem med hojen, som tex en annan butik någon nämnde inte gjorde.. De flesta inom mc världen känner till dem och de som inte gör bör ta en extra titt!

 

[Bandit-1200]

Aros Racing i Västerås är och värt att nämna. Har bara goda erfarenheter av Magnus hjälp.

 

[ChrilleRR]

Köp den du vill ha och serva sen på ett välkänt namn! Alldeles för mycket idioter i verkstäderna runt om i landet!

 

[Gixxer 1000]

Köp den du vill ha och serva sen på ett välkänt namn! Alldeles för mycket idioter i verkstäderna runt om i landet!

Vissa kräver som jag nämnde tidigare att man servar en ny hoj där man köpt den för att garantin ska gälla, i bästa fall hos en annan som är auktoriserad, men ofta är man låst. Vilket iof är förståeligt.
Tidigare funderade jag inte så mkt över det när jag körde Sukka, dom gick aldrig sönder. Men iom att hojarna blir mer avancerade, och mycket dyrare så vill jag iaf känna mig lite säkrare. Därför blir det nog att handla hos ngn som ger 5års garanti och är bra att ha o göra med. Jag ska provköra ett par hojar nästa vecka sen får vi se vad det blir.

 

[Gixxer 1000]

Är väl bara en person än så länge som klagat på dem, och jag upplever att det var en smula överdramatiskt.



Vilka handlare i Örebro? Finns ett par moppebutiker, men mer än så är det inte. Förutom Marin & Fritid då, men dit skulle jag bara gå om jag skulle köpa båt eller fiskeprylar.

Annars är det Carlbarks i Kumla som gäller. Jag har bara bra erfarenheter av dem och de är alltid trevliga när jag är där och inventerar bland hojarna. Däremot var det några år sedan jag hade hoj på service hos dem, har kört mycket italienskt de senaste åren så jag har låtit IBC i Arboga sköta servicebiten.
Tänkte dock testa Carlbarks igen när det blir dags för service på KTMn, kan återkomma med rapport framåt hösten.

Visste inte att det var så dåligt med handlare i Örebro, men med 4-5 mån säsong plus paralellimport så är det nog en tuff branch.

 

[ChrilleRR]

Vissa kräver som jag nämnde tidigare att man servar en ny hoj där man köpt den för att garantin ska gälla, i bästa fall hos en annan som är auktoriserad, men ofta är man låst. Vilket iof är förståeligt.
Tidigare funderade jag inte så mkt över det när jag körde Sukka, dom gick aldrig sönder. Men iom att hojarna blir mer avancerade, och mycket dyrare så vill jag iaf känna mig lite säkrare. Därför blir det nog att handla hos ngn som ger 5års garanti och är bra att ha o göra med. Jag ska provköra ett par hojar nästa vecka sen får vi se vad det blir.

Auktoriserad verkstad är de väl som gäller?? Garantijobben som görs faktureras, de är inte butikerna som står för garanti utan bara mellanhand där. Men kan tänka mig att fula firmor säger de för kunden ska serva hos dem. De är trots allt service och utrustning butikerna tjänar pengar på idag. Cyklarna tjänar de väldigt lite på. Garantijobb är tyvärr snart lika vanligt att man kan räkna med att de blir någon form av återkallelse.

Kan tillägga att samtliga hojar jag haft har jag servat på annat ställe en jag köpt. Har aldrigt förlorat garanti

 

[Gixxer 1000]

Vill du ha 5 år på en Bmw köpt hos Bike i Trollhättan så kan du inte serva hos ngn annan esom det normalt är 2 år på den, enligt säljaren. Möjligt att man kan serva den första 2 åren hos auktoriserad, men det har jag inte frågat än.

 

[MrMask]

En uppdatering på funbike,
Jag var dit och ville ha en sak fixad på garantin, nu har det gått tre vecko utan att det ens är anmält till kawa, uselt

Sen hörde jag att Linus som jobbade på service tog sin väska och gick hem.

Pratade med Theo Borglund igår när han var här och fixade ett fönster och då fick jag reda på att Motospeed tar emot garanti ärenden för kawa så nu får de vara nog med funbike för mig

 

[Chess]

Vad det gäller försäljning kan jag inte uttala mig. Bara gjort privatköp.

Men vid mek kan jag verkligen rekommendera Roger på Eurospeed. Finns i värmländska Glava. Mkt duktig och trevlig! Fem tändstift av fem möjliga!

 

[nosense]

Tycker Marcussen http://www.marcussenmc.se/ är väldigt bra, Peter är dedikerad racerfantast som verkar viga sitt liv åt hojar, speciellt Aprilia. Bra priser dessutom.

 

[MÅLAREN]

Yamaha center i Helsingborg. Påarps Mc Service.

 

[notrightrider]

kenneths mc verkar vara ganska pro men när en hoj koka över för mig så sade de att det skulla kosta 16k typ. när jag titta va de hade beställt så va det 100saker som inte hade något med jobbet att göra i princip. slangar, massa packningar här å där, utöver själva topplockspackningen som eg bara behövdes samt jobbet

Ursäkta - inte meningen att tjafsa, men man får väl förutsätta att en firma strävar efter att göra ett jobb man kan stå för? Skall en firma kunna lämna garanti så får faktiskt kunden lämna så mycket fri yta att företaget kan jobba sig rimligt fria från backjobb.

Chansa på att svåråtkomliga slangar går att återmontera utan risk, och ersätta packningar med packningscement kan man roa sig med i sitt egna garage, men det är knappast det man går till en verkstad för att drabbas av.

Kanske hade Kenneths fräckheten att i kostnadsförslaget på den kokkörda hojen även räkna med en liten planing av toppen - med tillhörande rensning och återmontering...?

Det är något som i vart fall jag skulle uppskatta att få höra i det initiala prisförslaget, och inte halvvägs in i jobbet: "jo, du förresten..."

Att "bara byta topplockspackningen" på en motor som gått i kok, smälla ihop den och hoppas på det bästa kvalar inte in i seriösa ligan hos mig i vart fall.



Jag säger Kenneths MC jag med.
Kund hos pappa Kenneth av och till sedan mitten av schuttitalet när han var verkstadschef på Honda-service bara ett stenkast från nuvarande lokalen.


Det gläder mig mycket att Christian och Martin grejat generationsskiftet så galant, och jag kan inte tänka mig att ens Kenneth blir ledsen när jag säger att dom faktiskt är snäppet vassare nu jämfört med tidigare.

 

[Thorped]

Mc Kompaniet i Väring säger jag. Johans Mc är helt bedrövliga och har dyra leverantörer för delar mycket billigare att ta hem grejer själv. Men det var ca 3 år sedan jag var där sist så det kanske ser annorlunda ut.

 

[Ässet76]

Jag får slå ett slag för R.N. MC-Service & Demontering i Partille utanför Göteborg. De låg tidigare på Friggagatan i Gbg, innan den gatan byggdes om.
Jag lämnar bara in mina hojar där för saker jag inte fixar själv. Roland är gammal RR-förare också och skruvat hojar åt Yamahacenter för många år sedan och Roger är suverän han med. Goa gubbar som alltid frågar en om man vill ha piratdelar eller original.
En uppsjö av begagnade delar har de också.
De servar alla märken, men föredrar japanskt.

www.rnmc.se

 

[bezerk]

Tycker Marcussen http://www.marcussenmc.se/ är väldigt bra, Peter är dedikerad racerfantast som verkar viga sitt liv åt hojar, speciellt Aprilia. Bra priser dessutom.

Absolut den bästa, enligt mig. Har varit och servat mina hojar där ett tio tal gånger. 20 mil enkel resa.
Jag har bokar tid och får vid service dricka kaffe samt små prata under tiden han servar min hoj. Han går igenom allt enligt boken. Det blir mer än en kopp kaffe innan jag beger mig hemåt.
Ps ca 2!!!! kr för en typ 100mila service.

 

[SGM]

Mc Kompaniet i Väring säger jag. Johans Mc är helt bedrövliga och har dyra leverantörer för delar mycket billigare att ta hem grejer själv.

Gillar MC Kompaniet jag med, gixxern hämtades där. Blir det något nytt från kawa/suka nästa gång...så får de chansen först.

 

[PaleRider]

Det flesta mc firmor är väldigt trevliga när man köper en mc, det säger väl sig självt ellerhur? Det är när det strular rätta färgerna kommer fram. Lämnade precis in min mc på garantijobb (beggad mc där jag fick förlängd garanti) utan några som helst problem eller gnäll från butiken. Får se hur jobbet blir innan jag uttalar mig. Det jag alltså försöker säga är att man inte kan rekommendera en butik endast genom att man köpt en mc där enligt mig.

Citerar mig själv. Men har nu varit i kontakt med Cleassons i Bromölla och främst Bo som just är VD. Bytte en främre ventipackning på garanti men passade även på att fixa lite annat på ren goodwill.

Har efter det mailat Bo gällande två andra saker varpå han har svarat vid 0700 varje gång (dvs arbetsdag).

Är väldigt nöjd med Cleasons hittils! Sen är min erfarenhet för liten att utnämna till Sverige bästa men bra är dom iaf!

 

[FettSnok]

Tycker Marcussen http://www.marcussenmc.se/ är väldigt bra, Peter är dedikerad racerfantast som verkar viga sitt liv åt hojar, speciellt Aprilia. Bra priser dessutom.

Aprilia, Guzzi, Honda, Yamaha. Alla som auktoriserad. Dessutom gedigen kunskap på Ducati,Bmw,Suzuki..
Peter och David på Marcussen MC håller jag högt, både som verkstad och leverantör av ny hoj.