Vi som kör GoldWing!

[max 3]

GWx2?

Texten till videon:


Added: March 19, 2007
this guy once did 106 runs on deals gap in 24 hours
fastest run about 11 minutes. He makes video's from your ride on Deals Gap (don't try to outrun this guy), on his tail is Fuse (also on a GoldWing)


Det verkar som om Fuse oxå kör en GW (låter det inte som en boxer 6:a?)

 

[Lajf]

Knäskrap

 

[GuW]

this guy once did 106 runs on deals gap in 24 hours
fastest run about 11 minutes.

Men hallå, är killen störd?
Det finns inte en enda väg eller bana jag skulle lägga 106 varv på ett dygn på...

Det måste ju finnas någon annan väg i närheten att köra på också?

 

[Starstriker]

Inte jätteproblem... men håll med om att han inte heller hänger på helt utan ansträngning!

Well, nej, det är sant. Har får nog klämma sig fast runt tanken.
Själv skulle jag kunna hänga på till första kurvan kanske, men sen?

 

[GuW]

Knäskrap

Dom måste ha satans stadiga sidostöd om dom orkar hålla upp järnklumpen med en snubbe hängandes sådär!

 

[hobbes]

1. Avis på vägen
2. snubben KAN den vägen.
3. satan
4. Livsfarlig, att kränga 37 ton buss sådär och BROMSA in i kurvorna känns mest livfarligt..

Äh den där har ju Airbags, Anti-sladd kaffekokare och hårfön, bara tuta och köra.

Sa ngn Nissan Micra cab?

/A

 

[Gabor]

Yep.

Vad har du för avatar nu då?

F14 Tomcat, som precis går igenom ljudhastigheten...


Alla borde prova en GW en helg.Efter ett par timmar lär man sig en hel del om en mc och dess uppförande. .

När helgen sen är över, så överför man det man lärt sig av hanterandet av just en GW, till sin sporthoj. Garanterat kör man än fortare än man trodde var möjligt med den erfarenheten i bagaget.

ps. Körde själv GW 1200 i 4-5 år i slutet av 80 talet, många tror det är omöjligt att framföra en sån hoj snabbt på krokvägar, men som sagt å sett, det går att köra hårt med en sådan kollos åxå.

 

[Agile]

Hmm... Svärfar (huuga, har man såna 2008???) sitter ju på en GW 1800.. man kanske skulle låna sig lite då??


Obehaglig tanke.. nee

 

[Gabor]

Några GW bilder, kompressormatat åsså.

 

[Dark_Messenger]

Förmodligen är de hojarna inte ett dugg roliga att köra runt på? Praktiska, men inte roliga. Har man kört hd har man ju fått känna på att ratta 300kg+ med <70 ystra kusar och värdelösa bromsar. Vad kan en sån där väga då? 400-500kg. Chassie o hejdare kanske är bättre men 200kg extravikt är 200kg extravikt..

 

[Gabor]

Förmodligen är de hojarna inte ett dugg roliga att köra runt på? Praktiska, men inte roliga. Har man kört hd har man ju fått känna på att ratta 300kg+ med <70 ystra kusar och värdelösa bromsar. Vad kan en sån där väga då? 400-500kg. Chassie o hejdare kanske är bättre men 200kg extravikt är 200kg extravikt..

Prova...kalla sig håjåkare utan att vidga sina vyer utanför Sh är inskränkt och visar hur lite man vet om saker man man snackar om utan att ha ett uns kunskap om det.

Alla hojar har sin funktion, utan att klandra ner på HD, GW 125, chopper osv.

VÅGA testa, sen kan man snacka ...

 

[Dark_Messenger]

Prova...kalla sig håjåkare utan att vidga sina vyer utanför Sh är inskränkt och visar hur lite man vet om saker man man snackar om utan att ha ett uns kunskap om det.

Alla hojar har sin funktion, utan att klandra ner på HD, GW 125, chopper osv.

VÅGA testa, sen kan man snacka ...

Det är knappast det att jag inte vågar prova, vid ett tillfälle när en äldre hoj jag hade servades lånade jag firmans nightrod special bara för den såg så fränful ut. Knappast nån körmässig orgasm, snarare en skräckupplevelse eftersom den fick min gamla softail att kännas som rena roadracinghojen i jämförelse, men som du säger, kul att testa annat också. En guldvinge skulle man ju lätt kunna prova men tyvärr är det exakt noll-zip-zero personer i min bekantskapskrets som åker såna cyklar.

 

[DimmanZX6R]

Personligen tycker jag att dom är lite otäcka!
Dom är ju stora som bussar och tänk om våra vägar skulle korsas...
Jag på min lilla plastraket och den där stora"bussen"
Har hamnat under min förra Zx6a och det var inte roligt....tänk o ha en buss på benet.....
Kanske kommer man när man blir vuxen uppskatta att köra sådan.......
Eller om man har Ironbutt ambitioner....

/Dimman

 

[Gabor]

Det är knappast det att jag inte vågar prova, vid ett tillfälle när en äldre hoj jag hade servades lånade jag firmans nightrod special bara för den såg så fränful ut. Knappast nån körmässig orgasm, snarare en skräckupplevelse eftersom den fick min gamla softail att kännas som rena roadracinghojen i jämförelse, men som du säger, kul att testa annat också. En guldvinge skulle man ju lätt kunna prova men tyvärr är det exakt noll-zip-zero personer i min bekantskapskrets som åker såna cyklar.

Där kan jag hålla med, V-rodden ser ut som en dragbike, å det är nog det enda den dyger till.... hade en fxr shovel ett tag, den var åxå rena RR hojen jämfört.

Prova en GW på firma, kolla bara självrisken i händelsa ev omkullligg...

Körde själv en hel del på europa innan ungarna kom, GW är oslagbart.
135 mil på en dag från Kassel å hem till Uppsala.tex..inga problem alls.

 

[Badger]

Men va fan.... en Guldvingediskussion på SH

Det är ju en bil där konstruktörerna klarade av konststycket med att spara in två hjul...

 

[Dark_Messenger]

Det är ju en bil där konstruktörerna klarade av konststycket med att spara in två hjul...

..och höja priset som till en billigare sportbil..

 

[Mr_Firestorm]

Ha ha, den va bra. han tänka va i...

Jag gick på det

 

[Biltmore]

38 inlägg i min skojtråd...skrämmande! vad har jag gjort?!
Snart kommer alla sälja plastraketerna & cruise bulten på Golwings...

 

[Gabor]

38 inlägg i min skojtråd...skrämmande! vad har jag gjort?!
Snart kommer alla sälja plastraketerna & cruise bulten på Golwings...

De e bara att spela in senaste RR ljudfilerna å låta tonerna dåna ur stereon.

Sen äre bara att glida genom böjarna i 150+ som vanligt......

 

[The_Other]

Man kanske borde ta och byta tills en Guldwinge...
Cruisa fram i 200 km/h med stereon på full volym spelandes någon irriterande eurodisco låt....



Over my cold, dead corpse... som Hollywood säger.