Vilken hoj blev aldrig din?

[Mavve]

Man slutar aldrig titta efter motorcyklar. Många gånger har man önskat eller drömt om en viss modell som gjorde att det vattnades i munnen, tex kanske Honda NR750, ZX-7R Raptor, Suzuki RG500, turbonmatade Y2K någon?

Det finns nog massor man suktade efter men det blev aldrig att man fick tag i en.

Min absoluta favorit är Ducati 1098R❗️ 1200cc och så stilrent vacker att jag än idag försöker motivera ett köp. Tyvärr lär det nog aldrig bli av. Lite pga platsbrist och att den fyller inget syfte mer än att det bara är en drömhoj.
Det finns så mycket fina blingbling till den och jag hade lätt köpt allt och ändrat och haft mig tills den blivit okörbar. 2017 när jag skulle köpa en ny hoj så blev det att jag valde mellan just denna 1098R, F4RC och H2R.
1098R’en föll bort just för att den var då 10 år gammal och H2R fick man ju inte köra någonstans med så det hade bara lett till problem, även om snuten inte kan ta en i 400km/h.
MVn var också en absolut drömhoj som kändes ouppnåelig 1999 och den är nog snyggare än 1098an - men fan, 1098R är den hojen jag aldrig fick och det kanske ska vara på det viset så den inte gör mig besviken.
Än idag tittar jag efter den, vilken gick du miste om som du stör dig på?

 

[sportbike]

 

[Wiseguy]

Första hojen man suktade efter hårt var nog denna 125a.
Den drömmen har inte åldrats väl

 

[BrooklynS]

Provkörde RG125Gamma när jag var 15 men suktade otroligt nog ändå efter DT125LC då jag bodde i by med grusvägar runtom. Sedan köpte granntjejen (några år äldre) en RD350LC… suck

 

[Mr_Firestorm]

Min största miss är nog att jag aldrig köpte en TL1000S. Jag avverkade ett antal olika Gsxr på den tiden och var väldigt sugen på en tidig röd TL, men av olika anledningar blev det aldrig så

 

[Tammer]

Små enstånkor. Yamaha SR250. XT250. Honda XL250. Hojar som passar perfekt att ha vid sommarstugan, med slingrande landsvägar omkring. Medan de ännu fanns att köpa och var överkomliga i pris.

 

[uncletom]

Vi får väl börja med att jag var runt 9-10 år gammal, liten snoris med alldeles för stor fantasi. När min granne på gården, Kenny (han var nog 2-3 år äldre än jag), fick en liten Honda cross i present av sin far nån gång 1979-1980 såg jag allt från sovrumsfönstret, när den rullade in där på gården. Den var röd och blank, kanske lite liten men ... röd och BLANK med GROVA NABBAR! Jag hade aldrig sett så stora nabbar på däck, någonsin. Det blev en samling barn och vänner omkring hojen, som om Kenny hade vunnit Dakar-rallyt eller nåt. Och jag såg hur lycklig Kenny var då. Jag missunnade honom inget, Kenny var en bra grabb, en god och kanske lite busig pojke, med en drömfarsa! Jag greps av sorg för jag visste att min mamma aldrig skulle kunna ge mig en sån present, hon hade inte ens ett körkort, hon cyklade till jobbet i vått och torrt. Jag fick nöja mig med att cykla på nån av mina då flera cyklar, och låtsas att det var en sådan cross. Tack vare min stora fantasi så funkade det, tills ...



.. nåt år senare, en härlig sommardag, jag hade nya bus på gång. Om det var elda i skogen, lura av Fredrik (en kompis som litade på mig, för det mesta) fler leksaker, eller försöka strypa en bebis, kommer inte riktigt ihåg av all skit jag fantiserade om. Så hörde jag åter liv och lajban på gården, och när jag tittade ut genom morsans sovrumsfönster ... hade Kenny fått en ny cross.

En 80cc Kawasaki, grön och stor, typ hög! Mycket högre än den lilla Hondan. Den lyste i solkenet med sin neongröna färg. Jag fick ont i magen, det kändes ungefär som när vi ser folk bli skjutna i magen i filmerna, typ HUÖGHHaa... och man böjer sig ner och bara dör. Jag blev alltså mentalt skjuten i magen och nu var det dags att dö. Kennys farsa köpte hojar till Kenny som min morsa köpte skor till sin växande pojke. Kenny fick en ny cross, och jag fick nya skor. Tack mamma.



Deprimerad och med smärta haltade jag in i mitt rum och stängde dörren. Fortfarande önskade jag Kenny allt det bästa, och när vi träffades på gården ibland frågade jag honom det jag kom på om hans cross; ".. eh, hur snabbt går den?". För vad visste jag om crosshojar, inget jävla dugg, jag såg bara hur stor, fin och grön den var, och dessa enorma NABBAR! Jag ville ha åtminstonne en sån där nabb att hålla i fickan, att leka med på bussen till skolan, bara känna en närvaro av denna gudomliga tekniska skapelse. Jag frågade inte ens om jag fick sitta på den, för om jag hade så skulle förmodligen Kennys farsa få hjälpa Kenny att skrapa bort min fastlimmade döda kropp från hojen.

Ursäkta ett något långt inlägg, jag kunde inte sluta skriva. Känslorna från barndomen verkar ha grott in i märgen på mig. Som ett trauma jag aldrig slipper. Om det fanns antidepp-tabletter på den tiden hade jag överdoserat hela burken.

 

[Skynet]

RD125. Fick aldrig ta lätt mc-kort för morsan. Sedan kom livet i mellan och det dröjde 30år innan jag skaffade mc-kort.

 

[geva]

Jag har i princip varit nöjd med de jag haft, men i mitten på 70-talet hade jag hellre haft en Kawa 900 ”en bakhjulsmaskin” än en CB500…


Några år senare hade en CBX suttit bra.

 

[Comeback]

När jag inte längre var rädd för ge järnet med Sprint RS så föll jag för Yamaha R1. Utseendet.
Men så kom en dam emelllan och skulle vara något mer praktiskt så det blev en GSX1300R.
Efter damen provsatt jag en Aprilia RSV4 på MC-mässan. Och nådde ner med fötterna till golvet. VA! Har ju testat andra RSV4 hos MC-handlare och jag har ju inte nått ner. Så glad i hågen åker jag ut på GSX1300R för att kolla en RSV4 till rimligt pris på Hönö.
Nådde inte ned så jag var nöjd. Så det blev ingen affär.
Efteråt har jag funderat på om Misslyckandena med nå ner berott på stela skinnbyxor
och att det funkade (nådde ner) på MC-mässan berodde på smidiga jeans .....

 

[Grandell]

För kanske 7-8 år sen köpte jag inte denna i Mannheim. Såg ut som om den just hade kört klart Motogiro D`Italia 1954. Priset var 8 000 euro, hade nog kunnat pruta och pengarna fanns i fickan. En av de snyggaste cyklar jag sett. En ångrar det en inte köper, det är ett av mina valspråk.

Det är en Gilera Saturno 500, det hade varit en bra affär utöver att villhövern hade matats.

 

[SwePace]

Speed Triple 955 -01 i färgen Nuclear Red.

 

[tobbes]

Hösten 1990 (eller var det 1991?) kunde jag ibland känna att hornen växt lite för mycket, det var lätt att hastigheten låg mycket långt över skyltat på min FZR 1000. En sportig hoj med lite mindre effekt kanske kunde vara något? Rickmanagenten på Rutger Fuchsgatan hade en begagnad DB1:a till salu som jag suktade efter. Det blev aldrig någon affär och ett par år senare skrotade jag min Yamaha... Det blev då, när kroppen läkt, en CBR600 istället, följt av RC30:an. Båda med mindre motor men roliga på kurviga vägar. Fast den där Bimotan kan jag känna ett sug efter fortfarande!

 

[Mavve]

Grym läsning - fortsätt ös på❗️

 

[sportbike]

Hösten 1990 (eller var det 1991?) kunde jag ibland känna att hornen växt lite för mycket, det var lätt att hastigheten låg mycket långt över skyltat på min FZR 1000. En sportig hoj med lite mindre effekt kanske kunde vara något? Rickmanagenten på Rutger Fuchsgatan hade en begagnad DB1:a till salu som jag suktade efter. Det blev aldrig någon affär och ett par år senare skrotade jag min Yamaha... Det blev då, när kroppen läkt, en CBR600 istället, följt av RC30:an. Båda med mindre motor men roliga på kurviga vägar. Fast den där Bimotan kan jag känna ett sug efter fortfarande!
View attachment 499199

Korrigerade adressen

 

[tobbes]

Korrigerade adressen

Tack

 

[hannuse]

RD125. Fick aldrig ta lätt mc-kort för morsan. Sedan kom livet i mellan och det dröjde 30år innan jag skaffade mc-kort.

Ganska precis så var det för mig.
Mamsen var så orolig att hon sa att hon bjuder mig på bilkörkortet om jag inte tar mc.
Så blev det, och hennes strategi höll, för sedan kom livet mellan, och 30år senare gjorde jag slag i saken.
Ringde och frågade om jag nu blev återbetalningsskyldig, men det var tydligen preskiberat.
Där och då suktade jag efter en DT125L/C 1984, en kompis hade en sån.
Och det håller väl i sig, en vacker dag kanske den kan bli min, jag har inte gett upp tanken på den.

 

[HayabusaMan]

Hayabusa X-1 som byggdes av Yoshimura runt år 2000.

HAYABUSA X-1

GALLERY SPEC LIST SPECIFICATIONS POWER：142kw(193ps) / 10,000rpm TORQUE：142.2Nm (14.5kgm) / 8,000rpm WEIGHT:198kg (DRY) STD : 215kg MOTORCYCLE GSX1300R 2000Model ENGINE PARTS Tri-Oval Titanium Cyclone Exhaust System Pipe...

www.yoshimura-jp.com

 

[Two stroke man]

Någon gång som liten, troligen före tonåren så hittade jag en gammal gubbmoped i en sopcontainer som jag släpade hem bara för att bli tvingad av föräldrarna att leda tillbaka den till sopcontainern. Det ledde till traumatiska skador som aldrig läkte utan därefter krävt ständiga kompensationer...

På slutet av 90-talet var jag rätt förtjust i att besöka fordonskammarens auktioner och vid ett tillfälle såldes en samling gamla Hondor varav de flesta bara hade gått några hundra mil. Så många år senare kan jag fortfarande fundera på varför jag inte köpte en av dom där hojarna.

Bimota V-due i nära nyskick kostade ett tag runt €10000 i Tyskland och då var Euron dessutom billigare och jag bodde i Skåne så dom trånade jag också över men kom aldrig till skott innan det var för sent.

En Ducati Cucciola, 50cc från ca 1947 var jag och tittade på hos en skrotnisse som drog så mycket lögner att jag inte ville göra affärer med honom. Men det skulle ändå ha varit rätt kul att äga den kanske minst prestigefulla Ducati man kan äga idag.

En Yamaha WR450 2-trac i väldigt fint skick såldes för kanske 5 år sedan i Kiruna, inte många kronor dyrare än en vanlig WR450. Den har jag ångrat att jag inte köpte.

Min bortgångna brors gamla 1989 ZXR750, backade jag ur från att köpa pga att den dels var röd och dessutom stått och rostat ihop lite för mycket men priset var egentligen rätt och jag egentligen insåg väl eg att jag aldrig skulle ta mig tid att fixa den. Jag köpte dock hans bandit så det får kanske räcka.

Och idag finns det en hoj inte allt för långt bort som jag antagligen kommer ångra att jag inte köpte. Men jag har gett mig själv köpförbud med beordran att sälja bort prylar.

Sen är det nog så att skulle man köpt allt sånt där och dessutom aldrig sålt dom där hojarna man idag kanske ångrar att man sålde så skulle man ju knappast haft råd att köpa allt annat man köpt istället.

 

[NisseHt]

XT 600
Har alltid haft ett gott öga till dom men det har alltid kommit andra hojar emellan