Vilken zx7r ska jag välja??

[Kanotkungen]

Tjena alla hojåkare!

Då jag är 22 år och tagit mitt kort i fredags(!) har jag sluppit de nya körkortsreglerna som infaller nästa år. Jag har även med gott samvete kunna skapa en användare på detta forum när jag nu har kortet i handen! Jag är nu mycket intresserad av att köpa en hoj och har snöat in mig på en kawasaki zx7r.

Det finns inte mycket andra alternativ för mig. Det finns två stycken zx7r som jag tycker är extra intressanta på blocket:

http://www.blocket.se/stockholm/Kawasaki_Ninja_750_40037615.htm?ca=1_9&w=3&last=1

Det är en 1998 och har gått 4100mil och blivit servad på verkstad som det verkar som. Den ligger ute för 25000. Det ska göras en stor service vid 4800 mil så det närmar sig.. Den har aldrig varit omkull.


Eller denna som jag är fin:

http://www.blocket.se/halland/Kawasaki_zx7r_41752590.htm?ca=1_9&w=3&last=1

Denna har, vad ägaren säger gått två bankurser på smc. Den är från år 2000 och har gått 3100 mil. Alltså 1000mil mindre.. Den ser fräsch ut men har som sagt körts lite på bana. Den har aldrig varit omkull. Det är inte gjort någon förgasarsynkronisering eller ventiljustering då han anser att motorn och tomgången går så bra ändå.

Frågan till er som har lite rutin är nu vilken av dessa två som är det bästa köpet för mig. Vilket pris tror ni att jag kan få? Vad ska jag tänka på när jag kollar på dessa?

Mycket tacksam för svar från er som har kunskap och kan dela med er av den!

 

[Harmon Rabb]

Grattis till mc-kortet. Om motorcykeln gått två eller fler bankurser på SMC spelar ingen som helst roll skulle jag säga. Faktum är att jag rekommenderar dig att gå någon sådan kurs så fort du får tillfälle till det. Du kommer att lära dig mer på en dag än på en säsong på gata.

Rekommenderar dig att ta med dig en mc erfaren vän vid köp eller rent av låta en verkstad i närheten av ägarna titta på den och bedöma skicket. Det kan bespara tråkigheter senare. Om motorcykeln gått 3000 eller 4000 mil har ingen betydelse. De är tillräckligt gamla nu för att andra saker som inte är beroende av användning inträffar som är mer eller mindre åldersrelaterat. Men det är ju bra om det finns bevis på att motorcykeln servats som den ska och att drivpaket, däck och bromsar är fräscha.

Söker du på ZX7r lär du hitta massor med information om vanliga typfel på modellen. Jag kan tyvärr inte så mycket om dem.

 

[Arne_Duck]

Personligen skulle jag titta närmare på den från -00. Bara för att den är snyggare ;-) Överlag skottsäkra motorer. Men som tidigare sagts. Ta med en polare som är van hojåkare som kan bedöma och provköra hojen. Det syns på det allmäna skicket om den varit omskött.
PS, Kolla bromsskivorna som har en förmåga att slå sig.

Satsa på en billigare men nyservad hoj kanske? Du kommer ändå tappa den så reporna gör ju inget ;-)
http://www.blocket.se/uppsala/Kawasaki_ZX7R_Ninja_42399422.htm?ca=11&w=3

 

[sundström]

grattis till kortet ,30" skulle jag inte personligen ge för en zx7:a från 00 med alla mängder med litercyklar för i stort sett samma pris på blocket zx7:an var en föredetting redan 00 tyvärr jämfört med alternativen

 

[Slappa]

Den nyare zx7r är helt klart snyggare och ja förstår att du är inställd på kawa men som sundström säger så får du en litershoj för dom pengar, tex fireblade 929 är grymt mycket hoj för pengarna! För att inte tala om att den väger mindre än bojsänket zx7r!

 

[Arne_Duck]

Bojsänke? Nu förstår jag inte aaaaalls vad du talar om.., Men 30 är för mycket, jo blivande klassiker men...

Den nyare zx7r är helt klart snyggare och ja förstår att du är inställd på kawa men som sundström säger så får du en litershoj för dom pengar, tex fireblade 929 är grymt mycket hoj för pengarna! För att inte tala om att den väger mindre än bojsänket zx7r!

 

[Kanotkungen]

Hej igen och sjukt kul med alla svar!

Jag har som sagt kollat på vad försäkringar ska kosta på mig och en zx7r är billigare än alla literhojar. Jag kommer att betala ca 500kr/månad för halvförsäkring på 00an. Alla andra hojar, även 600cc är dyrare i försäkring.

Eftersom jag förmodligen kommer att kolla på den efter kontorstid tänkte jag helt enkelt betala någon som kanske jobbar på en verkstad eller som är duktig på sporthojar och bor i halmstad som kan kolla på den med mig. Är det någon som fyller kriterierna betalar jag bra!

Här är fb profilen till killen som säljer, verkar ju som att han kört en del bana, men som sagt kanske bara varit två svängar på bana med kawwan ändå. Jag kommer själv att delta i kurser när jag kan till sommaren!
https://www.facebook.com/#!/media/set/?set=a.109961659124842.12692.100003330253265&type=3

Jag är ju sugen på den från 2000, men vad är ett rimligt pris då?
Tack så otroligt mycket för era svar! Jag har hittat en del på forumen och kollar där vad det är som är vanliga fel. Är crashpuckar något som kan vara värt att investera i vid hjulaxlar och kåpa om olyckan skulle vara framme?

Haha Arne_Duck, jag måste ju ställa in mig på att inte tappa den så får vi se sen

 

[Kanotkungen]

Jag är 22år och bor i Luleå, så det blir enkel resa ned och körning upp

 

[Goofy]

Jag skulle kolla på den i Uppsala som Arne Duck tippsar om,
kortare att åka, låter bra i beskrivningen och 10k mindre i
pris (som du kan lägga på bankörningar och SMC kurser)

 

[Alatalo]

Om du inte är helt insnöad på Kawasaki och ZX7 så skulle jag nog välja något annat. Som någon redan nämnt, dessa årsmodeller var ganska rejält på efterkälken vad gäller motoreffekt, vikt och väghållningsprylar jämfört med konkurrenter. ZX7 hade sin storhetstid i början av nittiotalet, sedan hände inte så mycket. En GSX-R 750 eller en Fireblade från samma år anses vara mycket bättre och roligare, av de allra flesta. Eller varför inte en tidig R1:a eller GSX-R 1000, om budgeten räcker så långt...?

 

[sundström]

Hej igen och sjukt kul med alla svar!

Jag har som sagt kollat på vad försäkringar ska kosta på mig och en zx7r är billigare än alla literhojar. Jag kommer att betala ca 500kr/månad för halvförsäkring på 00an. Alla andra hojar, även 600cc är dyrare i försäkring.

Eftersom jag förmodligen kommer att kolla på den efter kontorstid tänkte jag helt enkelt betala någon som kanske jobbar på en verkstad eller som är duktig på sporthojar och bor i halmstad som kan kolla på den med mig. Är det någon som fyller kriterierna betalar jag bra!

Här är fb profilen till killen som säljer, verkar ju som att han kört en del bana, men som sagt kanske bara varit två svängar på bana med kawwan ändå. Jag kommer själv att delta i kurser när jag kan till sommaren!
https://www.facebook.com/#!/media/set/?set=a.109961659124842.12692.100003330253265&type=3

Jag är ju sugen på den från 2000, men vad är ett rimligt pris då?
Tack så otroligt mycket för era svar! Jag har hittat en del på forumen och kollar där vad det är som är vanliga fel. Är crashpuckar något som kan vara värt att investera i vid hjulaxlar och kåpa om olyckan skulle vara framme?

Haha Arne_Duck, jag måste ju ställa in mig på att inte tappa den så får vi se sen

funkar märkesförsäkring med nytt kort ?vet flera som betalar typ 4-4500/år hel/hel isf är gixxrar billiga från 01
typ dom här:
http://www.blocket.se/boden/Suzuki_GSXR_1000_lagmilare_42052138.htm?ca=7&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Suzuki_Gsxr_1000_40580576.htm?ca=7&w=3

http://www.blocket.se/vasternorrland/Gsxr_1000_41730456.htm?ca=7&w=3

http://www.blocket.se/vasterbotten/Suzuki_gsxr_1000_40944433.htm?ca=7&w=3

 

[Kanotkungen]

Tack för svaren!

Jag har kollat lite på gsxr 750 och liknande, men dessa hojjar kostar för mycket att försäkra. De som ligger på 1000cc är förutom försäkringspriserna lite för mycket att köra med för mig, tänkte att jag skulle ha något som är lite lugnare så att jag kan känna lite av mina begränsingar och lära mig bättre, sen kanske det blir en 1000cc

Vad är märkesförsäkring? Har kollat med compricer för att de ska hitta den billigaste försäkringen på mig. (vilket är 6000kr/ år halv). Han som kollade upp försäkringen borde ha kollat de alternativ som finns. Tänkte också pruta på hojen oavsett köp, så den borde bli några tusen billigare! 1000cc får bli nästa hoj för mig!

Att det är lite längre gör inte så mycket för mig som är norrlänning med nytt kort

 

[Smagatusk]

Tycker det är intressant med alla som snackar vikt och effekt och jämför med hur mycket värre hojar man får för 30.000:- än den han är intresserad av. Killens körkort har ju fan inte torkat än. Tror ni en 750 har för lite effekt för honom?

 

[stecktech]

Jag är 22år och bor i Luleå, så det blir enkel resa ned och körning upp

Hur kan du få en så billig försäkring? nytaget kort och 22 år. Låter lite för lågt de där.. 500/mån eller kanske bara är jag

 

[mojja83]

Tycker det är intressant med alla som snackar vikt och effekt och jämför med hur mycket värre hojar man får för 30.000:- än den han är intresserad av. Killens körkort har ju fan inte torkat än. Tror ni en 750 har för lite effekt för honom?

Är du Fattar väl att grabben måste ha en literhoj hur ser man annars snabb ut vid korvmojen

 

[mojja83]

Hej igen och sjukt kul med alla svar!

Jag har som sagt kollat på vad försäkringar ska kosta på mig och en zx7r är billigare än alla literhojar. Jag kommer att betala ca 500kr/månad för halvförsäkring på 00an. Alla andra hojar, även 600cc är dyrare i försäkring.

Eftersom jag förmodligen kommer att kolla på den efter kontorstid tänkte jag helt enkelt betala någon som kanske jobbar på en verkstad eller som är duktig på sporthojar och bor i halmstad som kan kolla på den med mig. Är det någon som fyller kriterierna betalar jag bra!

Här är fb profilen till killen som säljer, verkar ju som att han kört en del bana, men som sagt kanske bara varit två svängar på bana med kawwan ändå. Jag kommer själv att delta i kurser när jag kan till sommaren!
https://www.facebook.com/#!/media/set/?set=a.109961659124842.12692.100003330253265&type=3

Jag är ju sugen på den från 2000, men vad är ett rimligt pris då?
Tack så otroligt mycket för era svar! Jag har hittat en del på forumen och kollar där vad det är som är vanliga fel. Är crashpuckar något som kan vara värt att investera i vid hjulaxlar och kåpa om olyckan skulle vara framme?

Haha Arne_Duck, jag måste ju ställa in mig på att inte tappa den så får vi se sen

Kan du förklara för mig varför man skulle hålla sig undan bankörda hojar? Eller du tror kankse gathojar behandlas bättre ?

http://www.youtube.com/watch?v=b624bZtU_08&feature=related

 

[Kanotkungen]

Försäkringen jag har kollat upp ligger hos SalusAnsvar. Den kostar 6000kr/år för halv. Jag vet att det verkar billigt och det är det också om man jämför med andra modeller. Men verkar som att denna haft bra statistik mm.

Nä helt klart kan en gathoj också ha gått hårt. Men zx7r är ju rätt tung och den borde det inte ha "busats" med som i filmen iaf : ) , då kan det kanske vara svårare att veta när man köper en gsxr 1000.

Men den går ju lätt hem vid korvmojen!
Ska ringa och diskutera priset på -00 zx7r snart så får vi se vad det landar på och om det blir någon tripp till södern!

Någon som har något att tycka till om priset? Vad borde jag kunna pruta till? Den har ju legat ute snart 2mån och jag måste ju ändå ta mig dit!

 

[brännupp]

http://www.sporthoj.com/annonser/?anvid=22286

 

[Vrak2005]

Kan lugna TS med att bankörning för det stora flertalet innebär att man kör runt banan på 2:an eller 3:an utan en massa gaspådrag och växlingar. Vanlig körning på gata sliter mer då man gasar allt som går och växlar på höga varv. Så är det för mig i alla fall. Seriösa bankörare som gasar hårt kör inte ZX7R heller. ZX7R är fetaste hojjen hittills

 

[Kanotkungen]

Okej vad bra att höra! Han som säljer har nämligen köpt sig en R1 som han kör istället! Jag länkade till hans profil på facebook så ni kan göra er bedömning av hur den blivit körd!

Brännupp, tyvärr vill jag ha en originalfärgad som inte finns alltför långt bort. Nog för att halmstad inte är så nära heller, men men