Hej! Vilket häftigt projekt.
Själv skulle jag också vilja ha en sådan framgaffel, dock en svart.
Hoppas ni inte har något emot att jag ställer några frågor om gaffeln.
Har frågat några engelsmän lite innan. De tycker man skall byta ut fjädrarna i gafflarna
då XJRen är så mycket tyngre. Vad säger ni om det?
Hade tänkt behålla XJR hjulet, det skall ju också funka. Men det ser värre ut med framskärmen.
Men det är alltså gaffelkronorna som måste bytas ut, jag ser att ni kompenserat den lägre
höjden på gaffeln med lite högre gaffelkrona. Hur är köregenskaperna på den nu?
Ja, det var allt tillsvidare. Jag försöker ta reda på så mycket om ett gaffelbyte som möjligt
för att själv våga ta steget framöver.
Tvärt om, fråga på. Bara roligt att dela med sig.
Jag kan hålla med om att fjädrarna borde bytas, XJR:en är ju trots allt en hel del kilon tyngre. Vore det en Hayabusa-gaffel så kan man nog kunnat nöja sig med originalfjädrar. Men farsan tycker då att det fungerar men det hade säkert inte skadat med lite mer "spänst" i fjädrarna.
Hjulet ska nog inte vara något problem att behålla, bara göra distanser och byta lager (alternativt ny hjulaxel) så är det klart. Skärmen kan vara värre, i alla fall utseendemässigt. Tycker själv det är värt 500kr för en beggad R1-skärm.
Man kan nog behålla vanliga "platta" kronor, det beror helt på vilket stuk man vill ha och vilka köregenskaper man är ute efter. I och med att gaffeln är droppad 60mm i övre kronan så behålls originallängden på framgaffeln, skulle man bara skruva på gaffeln med standardkronor så blir det en ganska kraftig framåtlutning på hojen, vilket kan bli wobbligt utan en styrdämpare.
Är det något mer så är det bara att skriva här eller skicka ett PM.
